Альманах «Российский колокол». Спецвыпуск. Премия имени Н.С. Лескова. 190 лет со дня рождения. Часть 2 - Альманах Российский колокол

Да. Конечно, слышали. «Белеет парус одинокий» и всё такое. Он правда белый? Необязательно? Ну вот, опять обманули! Девушка смеётся, а ты косишься на парус. Он лежит на гике свёрнутый. Дремлет на массивной железяке и ждёт.

Погода сегодня позволяет?

Да! Мористее посвежеет. Можно начинать!

Через минуту ты толкаешь крошечное судёнышко и мокрыми шортами плюхаешься на скользкую солёную палубу. Ух! А помахать в ответ? Да-да, и пиво осталось с подругой. Ладно. В другой раз.

Ты тянешь за фал, парус бодро лезет вверх, хватает ветер и с треском наполняется. Фал рвёт руку из плеча. Но ты же силён и уверен в себе! И перчатки купил правильные. Ещё выше! Выше!

Вот парус полон ветра, натянут и звенит от упругости. Лодочка выпрыгивает носом из воды и весело плюхается днищем о лазурную воду. Брызги, весело.

«Полегче!» – кричат с берега.

А! Ерунда! Поворот! Нет, не так!

«Приготовиться к повороту!» – командуешь сам себе.

Первый поворот у берега, лодка острее к волне, за молами станет полегче.

Чего он там говорил? Обрести гармонию. Чтобы парус, ветер и море стали единым организмом. Вот так?

Нет, не так!

Парус ехидно усмехается «колдунчиками». Тонкие полоски невесомой ткани у верхушки мачты не натянулись, а дрожат на полотне.

Правее руль. Ещё! Вот «колдунчики» натянулись параллельно ветру. Отлично!

Парус несёт лодку в открытое море. Волна шелестит внизу – это форштевень режет воду. За пером руля кружатся водовороты. Минута тишины при слабом ветре. Наслаждайся. Можно обернуться назад и поискать взглядом фигурку на берегу. И облизать солёные губы.

Гармония. Та самая. Надолго ли?

Полоса ряби на воде впереди окрашивается барашками. Свежеет.

Приготовиться к повороту?!

Чёрт побери! Лодка кренится, а ты инстинктивно переваливаешься через борт, выправляя крен собственным весом. Липкий пот холодит спину между лопатками. Парус! Ты чего?

Он молча уносит лодку всё дальше в море. Ты один.

Лишь лодка, волны, ветер и парус.

И никому не интересно, сколько у тебя денег и кем ты был на берегу.

Никому нет дела, кто тебя там ждёт.

Есть только парус, пара рук и предстоящий поворот к спасительному берегу.

Сумеешь?

Как он называл эти верёвочки? Чёрт!

Гик пролетает над головой, норовя стесать макушку.

Так вот откуда пошёл глагол «гикнуться»!

Поворот!

А с башней в Пизе у них никаких историй не связано?

Ты откидываешься. Поджилки дрожат. Тело не верит, что самое страшное позади.

Правильно не верит. Впереди – работа. Ветер бьёт в скулу, мешает парусу. Но ты парусу друг? А он друг тебе.

Скорость нарастает, но лодку следует вернуть на правильный курс!

Работай! Поворот!

Парус бросил тебе вызов, а ты его принял!

Не! Не так.

Поворот!

«Парусу на меня плевать».

Парус – это вызов.

Поворот!

Ты жуёшь губы и понимаешь, что русский язык – это не язык моряков. Богатый русский язык здесь, в море, беден.

Challenge!

Верное слово найдено.

Парус – это challenge.

А поединки несчастных литераторов тут ни при чём.

Сумеешь ли ты не напирать на жизнь, а скользить по ней?

Вот чему учит парус.

В тени берега встречный ветер слабеет, а ты скользишь в своей утлой лодчонке. Скользишь по волне, скользишь по жизни.

Геннадий Серов

Родился 4 июня 1947 г. в Ленинграде.

В 1975 г. окончил ЛВИМУ им. С. О. Макарова.

Работал в Черноморском морском пароходстве (Одесса) на т/х «Баймак», в Латвийском морском пароходстве (Рига) на т/х «Ессентуки», т/х «Механик Герасимов», в компании «Совкомфлот» (Лимассол) на m/v Capitaine Tasman, после окончания плавания – в компании «Морские комплексы и системы», в «Гидрографии», сейчас работает на верфи.

Занимается вЛИТО «Огни Гавани» и ЛИТО «Путь на моря». Печатается в альманахах «Огни Гавани», «Поэтический фарватер», «Мост», «Русское слово», «Ижорские берега».

Изданы книги: «Душа пролита в океан», «Листая пройденные мили», «Фарватер жизни», «Огни Гавани».

10 мая 2017 г. принят в Российский союз писателей.

В 2019 г. принят в Интернациональный Союз писателей.

Экспедиция

Посёлок Сапёрный, Санкт-Петербург

В этом, 2005, году с началом навигации наша группа ОАРНО (Объединённый арктический радионавигационный отряд гидрографии) вновь полетела в командировку на Север, в порт Тикси, который находится в устье реки Лены. В Тикси начинает работать новый передатчик на международной частоте 518 кГц. После развала Советского Союза Россия практически осталась без торгового флота. Сейчас постепенно всё начинает возрождаться, и для передачи информации по безопасности мореплавания в море Лаптевых построена станция «Навтекс». Станции этой системы уже работают в северных широтах – Баренцевом и Чукотском морях. Но на самом Севере пока их нет. Дело в том, что MSI (maritime safety information – информация по безопасности мореплавания) суда также получают через спутники «Инмарсат» (Inmarsat – international maritime satellite). Но спутники находятся на геостационарной орбите над экватором, и уверенный приём осуществляется до семидесятого градуса северной и южной широт, а севернее и южнее информация проходит с искажениями. Кроме того, порт Тикси находится как раз между зонами охвата индийского (IOR – Indian ocean region) и тихоокеанского (POR – Pacific ocean region) спутников. Вот наша станция и обязана заполнить этот информационный пробел в море Лаптевых.

В прошлом году, правда, мы добирались до Тикси на гидрографическом судне, а сейчас летим из Санкт-Петербурга на самолёте. Вначале нас посадили в Новосибирске, затем завернули в Иркутск, а уже потом приземлили в Якутске, где мы и застряли, потому что Тикси не принимал. 12 июля там выпал снег и засыпал всю взлётную полосу в аэропорту. Два дня жили в гостинице, благо гостиница в Якутске рядом с аэровокзалом, но рейс постоянно задерживали, а мы рвались к месту работы. Больше всего всегда гнетёт бездействие. Так как время от времени нам приходилось обращаться в справочное бюро аэропорта, сами собой появились вот такие строчки:

В аэропорту у стойки регистрации

На вас смотрю в который раз:

Отправьте нас, отправьте нас.

Но вы задержку вновь даёте,

А главное, совсем не врёте.

На риф мы сели? Нет, на дно,

Приду ещё взглянуть в окно.

Мы ждём. Скажите, что летим,

И это лучше, чем интим…

13 июля наконец дали добро на вылет, и мы добрались до Тикси. Прохладно, залив ещё покрыт льдом, и вокруг белеют верхушки сопок.

Из Архангельска вышли наши гидрографические суда – «Яков Смирницкий» и «Сергей