Грандиозные авантюры. Николай Резанов и мечта о Русской Америке - Оуэн Мэтьюз

хотят заключить с русскими мир, индейское племя на севере Ситки напало на корабль из Бостона. Этот корабль зашел в пролив Милбанке с целью торговли. Как только индейцы поднялись на борт, вождь ударил капитана Лемюэля Портера ножом в живот. Сопровождавшие его индейцы выхватили пистолеты из-под вороха шкурок калана и застрелили двух матросов. И тут же тлинкиты стали залезать с лодок на корабль. Американцы выстрелили по ним из мелкокалиберной пушки картечью (фактически по юту собственного корабля), но это не помогло. В результате схватки с индейцами погибли все офицеры, капитан Портер выжил лишь чудом, из всей команды не пострадали только шесть человек. Нападение было не единичным – за пять лет американцы потеряли шесть кораблей. Поэтому Резанов не верил заявлениям индейцев о том, что они по-честному заключили с русскими мир. «Бывшие на промысле байдарки видели здесь близ входа в гавань лавирующее трехмачтовое судно, и мы поприготовились встретить дорогих гостей, однако ж оно, не заходя, склонилось в южную сторону»6.

Русские редко выбирались за частокол. Даже когда они ходили в лес, сама природа казалась им враждебной. Леса на юге Аляски темные, густые и влажные, продвигаться по ним так же сложно, как в джунглях. «Лес тут такой густой, что мне кажется, с момента сотворения мира и до появления в этих местах русских солнце никогда не освещало его недра, – писал Резанов. – Глушь просто пугающая. Стоит сделать несколько шагов по лесу, как на глаза попадаются совершенно удивительные вещи: из наваленных друг на друга стволов растет новое дерево». Резанов писал о наполненных водой ямах, «которые кажутся бездонными… в этих лесах надо не идти, а ползти». Русские вырубили секвойи перед крепостью и постарались избавиться от зарослей крапчатого болиголова, но даже после того, как свалили тысячи деревьев, «расчищенная площадка оказалась мизерной», а древесина слишком мокрой для того, чтобы жечь ее на уголь, и слишком твердой, чтобы пилить на доски. Под постоянно моросящим дождем бревна не сохли, а гнили. «Осень – худшее время года, – жаловался Резанов. – Начиная с октября дожди идут и днем и ночью… Все это очень утомительно».

Возможно, Резанов скучал из-за отсутствия развлечений, но у Баранова дел было невпроворот. Вот как деликатно описывал проблему Лангсдорф: «Губернатор фон Баранов принял гостей, среди которых был камергер Императорского двора фон Резанов… Однако было совершенно очевидно, что он не готов принимать такое большое количество людей». Судя по всему, Баранов ожидал, что прибывшие привезут достаточно провианта, чтобы прокормить себя, а Резанов и его люди думали, что о них позаботится принимающая сторона. Еды на всех не хватало еще и потому, что после окончания промыслового сезона в Новоархангельск вернулись как русские охотники, так и охотники-алеуты, и Баранов оказался в ситуации, когда ему надобно было прокормить не пятьдесят, а двести человек.

Спасение пришло неожиданно. В Новоархангельск пришел американский трехмачтовый фрегат «Джуно» (Juno) водоизмещением 250 тонн. Капитаном на корабле был 26-летний Джон Д’Вульф. На Ситке он собирался немного подправить свой корабль после не совсем удачного маневрирования среди прибрежных скал. В трюме «Джуно» было полно приятных вещей – ром, табак, патока, мешки с сахаром и рисом, галеты, мука и мануфактура. Вместе с пятью другими судами из Бостона фрегат ходил вдоль побережья, стараясь продать как можно больше товаров, но отношения с тлинкитами были напряженными, и торговли не получалось. Кстати, именно «Джуно» помог команде «Атагуальпы», которую, если вы помните, индейцы взяли на абордаж в проливе Милбанке.

Баранову нужны были продукты, и вдруг Д’Вульф, которого он знал и раньше, предложил ему купить корабль. Корабль? А почему бы и нет? Для РАК это было бы хорошим приобретением. Но у Баранова не хватало денег, чтобы осуществить сделку. Он замялся, и тогда «Джуно» вместе со всем его грузом купил Резанов. Авансом. Подпись Резанова, который был одним из директоров компании, гарантировала выплату. Чтобы сбить цену, камергер двора Его Величества под большим секретом сообщил Д’Вульфу, что в Новоархангельск направляются российские военные корабли и вскоре в этих местах американцам вообще запретят вести торговлю. (Обманул, конечно.) Однако, как выяснилось, Д’Вульф не боялся появления российских военных судов. Единственной проблемой для него была следующая – как бы ему и его команде добраться с мехами, стоимость которых частично покрывала продажную сумму, до Кантона?7

Выход нашелся. Российско-Американская компания в лице Резанова приобрела фрегат «Джуно» (переименованный Резановым в «Юнону») со всем грузом, а также «восемью пушками и шестью фалконетами» за 68 000 долларов, то есть приблизительно за ту же цену, что и «Надежду» и «Неву», но без груза. В начале октября из Якутата прибыл принадлежавший РАК «Ермак». Русские загрузили в его трюм 572 шкурки калана стоимостью 13 000 долларов и дали Д’Вульфу 300 долларов серебром – практически все деньги, которые имелись на тот момент в казне компании в Новоархангельске8. Резанов выписал долговое обязательство на 54 638 долларов, которые Д’Вульф мог получить в штаб-квартире компании в Санкт-Петербурге. Также на «Ермак» загрузили продуктов на сто дней, перенесли на него, после некоторых колебаний, шесть мелкокалиберных пушек с «Джуно», тридцать мушкетов и снабдили судно двумя сменами парусов. Крупнокалиберные пушки перешли в арсенал компании.

Пятого октября под звуки салюта из пушек Д’Вульф опустил с мачты своего бывшего корабля американский флаг (самую последнюю на тот момент версию, где было пятнадцать звезд и столько же полос, потому что к тому времени к союзу уже присоединились штаты Вермонт и Кентукки), и на «Юноне» был поднят флаг Российско-Американской компании9. Под крики «ура» на берег выгрузили 1955 галлонов патоки, 3000 фунтов сахара и, чему русские радовались больше всего, шесть больших бочек рома. Также из трюма извлекли шесть тюков отменного виргинского табака, каждый из которых весил 1800 фунтов.

На закате своей жизни Джон Д’Вульф написал мемуары о том, как он путешествовал по Русской Америке и Сибири. Из этих мемуаров можно сделать вывод о том, что в молодости он был человеком, искавшим приключений на свою голову. И то сказать – взял да поменял свой корабль с грузом на клочок бумаги (ну да, и на меха) и позволил Резанову убедить себя остаться в Новоархангельске, чтобы на следующий год вдвоем с ним вернуться в Петербург.

Американец был «приятно удивлен»: оказывается, «разговоры о том, что русские якобы стоят по уровню развития чуть выше дикарей», не соответствуют действительности. Он быстро нашел общий язык и даже подружился с Георгом Лангсдорфом, который тоже был большим любителем приключений.

Д’Вульф поручил командование