Невский проспект. Главная улица города - Алексей Викторович Домбровский

главный, западный вход в храм, восстановлены закладные доски и т. д. Общее руководство работами по восстановлению храма осуществлял главный архитектор института «Спецпроектреставрация» М. И. Коляда. Наружные работы выполнялись за государственный счет, а внутренние работы – за счет церкви и на пожертвования благотворителей.

Надо сказать несколько слов и о колоколах. В ноябре 1995 г. со звонницы в западном крыле колоннады впервые после долгого перерыва раздался перезвон колоколов. Он был еще тихим, поскольку пока смогли повесить только четыре малых колокола.

Но что примечательно, среди них оказались два колокола, отлитые еще до революционных событий 1917 г. На одном колоколе имеется надпись, что он «лит в Ярославле на заводе Оловянишниковы и сыновья». Другой колокол отлит в 1894 г. в Санкт-Петербурге на заводе купца В. Орлова. Их извлекли из тайного места хранения в Петропавловской крепости после передачи Казанского собора верующим.

В 1996 г. на Рождество освятили большой колокол (весом 250 кг) и еще три малых колокола. После того как их подняли на звонницу, голос Казанского собора стал звучать громче, а в марте 1998 г., в соответствии с уставом православной церкви, архиерейским чином торжественно освятили престол и весь собор, тем самым возвратив его в каноническое достоинство. Спустя месяц на звонницу подняли «повседневный» колокол весом 1250 кг. На этом колоколе имеется изображение двух крестов, образа Казанской Божьей Матери и надпись: «1998. В дар от братьев Вячеслава и Сергея Шевченко и Юрия Зорина». Отлили колокол на Балтийском заводе в день Трех Святых.

В 2003 г. на Балтийском заводе отлили еще один колокол весом 4400 кг – «праздничный», высота колокола – 2,25 м, диаметр – 1,9 м. На нем имеются изображения иконы Казанской Божьей Матери, святого равноапостольного князя Владимира и двух крестов. По ободу колокола идет надпись: «Отлит сей колокол в Казанский собор в лето от Р. Х. 2003 при президенте России Владимире Путине благословением митрополита Санкт-Петербургского и Ладожского Владимира». Средства на его отливку пожертвовали 11 благотворителей, имена которых также присутствуют на колоколе.

Таким образом, к празднованию 300-летия основания Петербурга на звоннице Казанского собора находилось уже 10 колоколов. Не было еще только, как раньше, «полиелейного» колокола. Для усиления колокольного звона на звоннице установили специальный микрофон.

На 2010 г. причт Казанского собора состоял из пяти протоиереев, двух священников, двух протодиаконов и трех диаконов. Настоятель – член Епархиального Совета протоиерей Павел Красноцветов. При соборе организованы хор под руководством регента С. А. Возной, детский хор, воскресная школа для детей и взрослых, детская художественная школа.

Ежедневно совершаются богослужения – ранняя литургия в 7.00, поздняя литургия в 10.00 и всенощное бдение в 18.00. В соборе совершаются все таинства – крещение, елеосвящение (соборование), покаяние (исповедь), причастие, браковенчание, рукоположение, а также требы – отпевания, панихиды и молебны.

На этом мы прервем нашу прогулку и наш рассказ, чтобы дальше продолжить путешествие с этого же места – с истории Казанского моста через канал Грибоедова и некоторых зданий на набережной канала.

Часть II

Нечетная сторона Невского проспекта

От канала Грибоедова до реки Фонтанки

От канала Грибоедова до Фонтанки

После короткого перерыва продолжим нашу прогулку по Невскому проспекту от Казанского собора в сторону Фонтанки. Сразу за собором проспект пересекает канал Грибоедова, через который переброшен широкий Казанский мост.

Казанский мост

Мы уже познакомились с историей появления канала Грибоедова, который раньше назывался Екатерининским каналом. Его прорыли в 1739–1740 гг. для осушения района южной части Марсова поля и нынешнего Михайловского дворца (Русского музея). Раньше в этом районе брали начало две речушки – Кривуша и Глухая протока. Они сливались вместе юго-западнее нынешнего Казанского собора, за Казанской площадью (примерно в районе нынешнего Мучного переулка). Канал прорыли от Мойки до места слияния этих двух речушек, а сами речушки выше места слияния засыпали.

При Екатерине II речку Кривушу ниже канала приказали вычистить, а берега ее облицевать камнем. Были назначены руководители будущих работ – генерал-фельдцейхмейстер А. Н. Вильбоа и князь Г. Г. Орлов. Технический надзор за работами возлагался на инженер-полковника В. И. Назимова. Правда, вместо редко бывавшего в Петербурге Орлова работами фактически руководил граф З. Г. Чернышев, а Назимова в июне 1765 г. сменил генерал-майор И. М. Голенищев-Кутузов (отец будущего фельдмаршала М. И. Кутузова).

В июне 1766 г. реку Кривушу переименовали в Екатерининский канал и поделили на пять отрезков в соответствии с запланированной последовательностью работ, которые длились 25 лет. Вместе с И. М. Голенищевым-Кутузовым углублением дна, укреплением берегов, сооружением гранитных набережных и возведением мостов занимались инженеры И. Н. Борисов, Ф. В. Баур, К. Ф. Модерах.

Работы по углублению дна и укреплению берегов в основном завершили в 1779 г., а для устройства каменных набережных в 1780 г. создали специальную Комиссию строения Фонтанки и Екатерининского канала. Работы по обустройству Екатерининского канала возглавил инженер Ф. В. Баур. Берега облицевали тесаными гранитными блоками, установили чугунные решетки, замостили проезды.

Борьбе с наводнениями этот канал, разумеется, не помог, как, впрочем, и выкопанный позднее с подобной же целью Обводный. Зато город получил еще один архитектурный шедевр, хотя стало это понятно не сразу. Ведь в XIX в. неоднократно раздавались призывы засыпать канал, напоминавший тогда вонючую сточную канаву. К такой его оценке действительно были основания: ведь еще в середине XX в. в канал практически без очистки сливались канализационные воды окрестных домов.

Пожалуй, один из наиболее веселых способов убрать канал был приведен в напечатанном в 1911 г. рассказе В. А. Азова «Книжный потоп»: «Можно было бы засыпать книгами каналы, осушать ими болота. Я думаю, при помощи одного Ната Пинкертона и его производных можно было бы превратить в отличный широкий проспект Екатерининский канал».

Через канал устроили несколько однотипных каменных мостов – Казанский, Каменный, Мало-Калинкин, Пикалов, Аларчин и Кокушкин. До наших дней дошел только мост, построенный в 1776 г. на пересечении с Гороховой улицей, – это Каменный мост (инженер И. Н. Борисов). Прочие мосты, в том числе и Казанский, неоднократно перестраивались. Теперь об истории Казанского моста немного подробнее.

В 1765 г. через только что проложенный Екатерининский канал на Невском проспекте был сооружен временный деревянный мостик, но уже в 1766 г. на его месте поставили однопролетный каменный арочный мост. Он строился одновременно с устройством набережных канала под руководством военных инженеров В. Назимова и И. М. Голенищева-Кутузова.

Дуга пролетной арки построенного через Екатерининский канал моста несколько возвышалась над уровнем мостовой Невской першпективы. Кроме того, его ширина была заметно меньше, нежели ширина улицы. Ограждение моста состояло из гранитных тумб с чугунными секциями перил между ними, рисунок перил аналогичен ограждениям Екатерининского канала. Простоял этот мост около 40 лет.

К началу XIX в. узость моста стала представлять серьезное препятствие для движения по Невскому проспекту. В это же время на месте старой церкви Рождества Богородицы начали возводить Казанский собор. В результате встал вопрос о перестройке старого моста. Новый мост, с одной стороны, должен был обеспечить