По городам Италии - Георгий Дмитриевич Богемский

Две речушки на окраинах города – Ламбро и Олона, а также построенные в средние века узкие каналы, пересекающие город для ирригации сельскохозяйственных районов к югу от Милана, и несколько современных искусственных бассейнов не могут возместить отсутствия большой реки и отдаленности города от берега моря и озер. И в жаркие летние дни, когда температура воздуха в тени достигает 35 – 40°, можно наблюдать картины «великого исхода» миланцев из раскаленного города. В субботу вечером население Милана, пользуясь всеми возможными видами транспорта – на поездах, грузовиках, велосипедах, устремляется за город – на озеро Лаго Маджоре, в горы, в деревню – туда, где можно найти хоть немного прохлады.

В особо жаркие воскресенья город покидает до 500 тысяч человек одновременно. Что касается миланских богачей, то они проводят все лето на курортах Лигурийской Ривьеры или на живописных берегах озер Лаго Маджоре, Комо и Гарда.

* * *

В западной части города в районе Семпионе находится обширная территория «Миланской промышленной выставки» – крупнейшей международной периодической выставки-ярмарки, играющей значительную роль в экономической жизни не только Милана, но и всей Италии. Эта существующая с 1920 года выставка открывается обычно в апреле. Заполняющие ее территорию постоянные павильоны построены в сугубо современном, «рациональном» стиле, как называют его итальянцы. Мы назвали бы эту нарочитую простоту и геометрическую правильность линий белых коробок павильонов выставки типичным конструктивизмом.

Большинство павильонов построено заново или восстановлено после войны – американо-английские бомбежки основательно разрушили выставку. Наиболее крупными строениями на выставке являются «Дворец наций», «Дворец главного входа», полукруглый «Дворец туризма» и имеющий форму эллипса «Дворец спорта». По сторонам широкой центральной аллеи выставки – «Аллеи промышленности» и других асфальтированных и обсаженных молодыми деревцами аллей под яркими, кричащими вывесками, украшенные аршинными рекламными щитами, теснятся маленькие павильоны и ларьки, где продаются кондитерские изделия, молочные продукты, вина, фрукты. Здесь же немало кафе и ресторанов.

Состоявшаяся в апреле 1951 года XXIX Международная миланская промышленная выставка привлекла к себе всеобщее внимание и имела особенно большой успех благодаря участию в ней Советского Союза. В 1951 году в выставке официально приняли участие двадцать шесть государств. Кроме того, ряд фирм различных стран участвовали в выставке в частном порядке. Всего на выставке были представлены изделия промышленности сорока пяти государств.

Советский Союз показал образцы самых разнообразных машин и товаров, выпускаемых нашей промышленностью, – различные стайки, погрузочные и дорожные машины, оборудование для угольной промышленности, сельскохозяйственные машины, новинки советской автоматики, действующие модели мощного паровоза и шагающего экскаватора, киноаппаратуру, велосипеды, радиоприемники, телевизоры, книги, текстиль, меха, драгоценные камни, гастрономические товары и так далее.

О чувствах простых людей Италии к советскому народу и к стране победившего социализма лучше всего свидетельствуют тысячи коротких записей в книге отзывов. Вот некоторые из них:

«Я думаю, что эта выставка, которая, впрочем, показывает лишь незначительную часть того, что сумел осуществить советский народ, явится достаточным опровержением всей той лжи, которую пишет о Советском Союзе наша печать, находящаяся на службе у иностранного капитала».

«Посетив выставку, я еще более убедился в том, что «железные занавесы» создаются искусственно для того, чтобы скрывать успехи социалистических народов».

«Народ, который в короткое время осуществил эти великие и чудесные трудовые завоевания, не может не хотеть мира. Честные итальянцы это понимают и знают. СССР – это несокрушимый оплот мира. Да здравствует Советский Союз!»

* * *

Покидая Милан, мы увозим с собой воспоминание об этом своеобразном городе – о лихорадочном темпе его жизни, о центре города и рабочих окраинах, о сдержанном характере его деловитых, всегда спешащих жителей. Все в Милане другое, не такое как в Риме, словно это два города различных стран – пожалуй, так можно сформулировать ход наших мыслей. Отрывистый диалект, похожий скорее на французское «арго», чем на итальянский язык, другая, более скромная манера одеваться, рабочие в комбинезонах и кепках, другой климат – все это даже внешне отличает этот город от Рима и, пожалуй, отчасти роднит его с Турином.

И герой народного театра марионеток здесь свой – это Менегин – рассудительный и независимый миланский слуга в пестром наряде XVII века – в коричневом камзоле, коротких штанах, полосатых чулках, в парике с косичкой и красной треуголке. Даже и едят здесь по-другому: в Милане, как впрочем и во всей богатой рисовыми плантациями Ломбардии, на смену традиционным римским и неаполитанским макаронам приходит рис. В Милане едят вареный рис – «ризотто», приправляя его томатным соусом или шафраном, суп из требухи с разной зеленью, а по праздникам – жареную свинину и характерный для Милана «панеттоне» – кулич с изюмом и сухой лимонной корочкой.

И весь распорядок жизни здесь другой, чем на неторопливом жарком Юге! В десять часов вечера, когда в Риме привратники закрывают на все засовы парадные двери домов, на улицах Милана после долгого трудового дня лишь начинает царить особое оживление.

И хотя мы видели в Милане множество памятников старины, древние церкви, дворцы, произведения искусства, хотя мы убедились, что он является важнейшим центром культурной жизни страны, мы знаем, что не только это характерно для Милана и что мы потом будем, в первую очередь, вспоминать нескончаемые заборы заводов Сесто-Сан-Джованни и Бикокки, неблагоустроенные дымные рабочие кварталы, где ни на минуту не прекращается самоотверженная борьба за спасение Италии от произвола итальянских и заокеанских банков и монополий.

ВЕНЕЦИЯ

Центр области Венето – Венецию от Милана отделяют 282 км хорошей автомобильной дороги, пересекающей с запада на восток живописную Паданскую равнину.

Эта равнина образовалась на месте обширной тектонической впадины между горными системами Альп и Апеннин. Первоначально здесь был залив Адриатического моря, но постепенно его заполнили речные наносы. Поверхность всей долины почти плоская, и после крутых подъемов и спусков дорог, соединяющих Рим с Генуей и Геную с Турином, на ровной автостраде Турин – Милан – Венеция чувствуешь себя непривычно.

С запада на восток обширную равнину пересекает река По. Защищенная горами от северных ветров Паданская равнина считается житницей Италии. Климатические условия и плодородные коричневые почвы позволяют выращивать здесь богатые урожаи зерновых, овощей, винограда, риса и разводить высоко продуктивный скот. Но чтобы превратить эту равнину в житницу, потребовались века упорного человеческого труда. Люди боролись и до сих пор борются тут с болотами, наводнениями, летними засухами. С этой целью они прорыли сотни осушительных и оросительных каналов, укрепили берега рек, построили дамбы.