Мои непридуманные рассказы - Сергей Стефанович Прядкин

ТАКР «Киев». На фото хорошо просматривается антенный пост ЗРК «Оса-МА» правого борта и его расположение на крошечной площадке надстройки корабля. (фото из интернета)

После нашего совещания и отдачи всех необходимых указаний и распоряжений, я, понимая, что придется работать практически круглосуточно, все же попросил Владимира Григорьевича, если позволит погода и возможность, предоставить мне катер на следующий день в 22 часа, чтобы сойти на несколько часов на берег для встречи Нового года. И конечно, такое распоряжение от него последовало.

Каждому было понятно, чем заниматься. Первым делом надо было полностью растопить лед в барбете и удалить из него всю талую воду. И это-то при пробирающем до костей двадцатиградусном морозе в крайне стесненных условиях, да еще на такой верхотуре! Кроме того, полярная ночь усложняла работу из-за слабой освещенности переносными светильниками места работы. После этого требовалось отсоединить от кабелей и снять все радиоэлектронные блоки и приборы электропитания, и по многочисленным коридорам, трапам и сходам огромного корабля, со всеми предосторожностями перенести их в расположенный на одной из нижних палуб его корпуса центральный пост ЗРК, который, к счастью был весьма просторным, и где можно было на палубе разложить все это хозяйство. И сушить, сушить и сушить потоком теплого воздуха все несъемные узлы, агрегаты, электрические жгуты, кабельные трассы, электрические и высокочастотные разъемы в самом барбете, а так же его внутренние поверхности, и все блоки и устройства, что сняли – в центральном посту. И, при этом, ничего не повредив из внутреннего монтажа блоков и механизмов всех устройств. Задача не из простых, а ее решение возможно только закаленными, и явно не слабонервными людьми. Кропотливая и напряженная работа! Ведь, в случае их механического повреждения по неосторожности в условиях острейшего дефицита времени могли возникнуть серьезные проблемы и тогда все, пиши, пропало со своевременным выходом корабля на боевую службу. К счастью, талая вода была практически дистиллятом, что вселяло уверенность в успешном результате нашей работы. Хочу отметить, что все участвующие в ней подошли со всей ответственностью. Механики вооружили в барбете и в центральном посту несколько тепловых пушек, а из боевой части связи даже принесли прожектор. Талая вода постоянно убиралась личным составом ЗРБ, а точнее их матросскими руками (на таком то морозе!) с помощью ветоши и так называемой кандейки – так моряки называют приспособленную под переноску воды примерно 10-ти литровую емкость из белой жести из-под белых сухарей. И работа пошла!

Наконец, к вечеру 31 декабря некоторые результаты работы были видны, но талой воды, особенно в барбете и его устройствах было еще много. Решили сделать перерыв до утра. Немного отдохнуть самим и предоставить такую возможность морякам и всем участникам работы встретить по-человечески Новый год. У так называемой проставки – секции плавпричала, пришвартованной к правому борту корабля в районе рубки дежурного по кораблю и являющейся одновременно местом входа-выхода личного состава в его корпус, действительно, «под парами», поджидал катер. И через некоторое время, осторожно пробираясь между битыми льдинами по стылой черной и парящегося от сильного мороза воде Кольского залива, он доставил меня, а так же нескольких корабельных офицеров и мичманов до одного из причалов Североморска, сверкающего в ожидании Нового года огнями разноцветных гирлянд и украшений, а так же светом всех окон жилых домов, спускавшимся с сопки амфитеатром к воде.

В квартиру, запыхавшись в беге на гору по длиннющему трапу, я буквально ворвался за десять минут до кремлевских курантов. Но, ведь, успел! И на свой, как глава семьи, новогодний тост успел, и на запеченную утку с яблоками, и на традиционную селедку под шубой, заправленную дефицитным по тем временам майонезом из припасенных с ноябрьского продуктового набора, которыми по великим праздникам нас одаривал, не бесплатно, разумеется, наш политотдел.

Не знаю, как в нынешние времена, но в мои в Североморске была, на мой взгляд, замечательная новогодняя традиция: примерно через полчаса после встречи Нового года празднующий народ выходил на площадь, что на улице Сафонова, для «продолжения банкета» у городской новогодней елки. Гарнизонный город маленький, большинство друг друга знает или хотя бы хоть раз встречал в лицо. С собой прихватывали с новогоднего стола выпивку, какую-нибудь подходящую закуску и чашки-плошки, которые не жалко было, потом в дом больше не заносить. И это стихийное увеселительное мероприятие в новогодней толпе под фейерверк из прихваченный с кораблей светосигнальных ракет, сопровождаемых радостными и дружными выкриками «Ура!», продолжалось еще часа полтора до полного израсходования всех прихваченных с собой припасов. Но в этот раз мы себе позволить такое мероприятие не могли, поскольку к восьми часам утра на одном из причалов будет поджидать катер для доставки на корабль и продолжения восстановительных работ.

И вот мы снова за работой. К вечеру ситуация немного прояснилась, все блоки и устройства, которые были снесены в центральный пост и в самом барбете были высушены. Но были глубокие сомнения – не осталась ли вода в многочисленных электрических машинах, различных «закутках» устройств и в зазорах штырьков вилок с «папами» и в гнездах розеток с «мамами» электрических разъемов большого количества отсоединенных кабелей? И вот тут пригодился мой опыт успешного восстановления носовой центральной гироскопической системы стабилизации «Надир» на БПК «Достойный» в мою бытность службы командиром зенитной ракетной батареи на этом корабле после ее затопления морской водой по вине должностных лиц электромеханической боевой части. Собрали у моряков несколько одеколонных пульверизаторов и бутылок из-под лимонада, благо их после празднования Нового года на корабле было много. Наполнили их спиртом, который был у нас в избытке, и основательно «пропшикали» все места возможного нахождения воды. Возможно, кто-то может спросить: а причем здесь спирт? Ответ прост: спирт хорошо смешивается с водой, и получившаяся спиртоводная смесь быстро испаряется, и, таким образом происходит осушение нужного участка. Возни хватило на полночи. Наступило 2 января. Прежде, чем начать устанавливать снятые узлы и блоки с антенного поста, проверили сопротивление изоляции системы управления. На кораблях в условиях постоянной повышенной влажности – это один из самых важных технических параметров всех сложных электро-радиотехнических устройств, довольно капризный, и без уверенности, что он в норме, дальнейшую работу продолжать было нельзя. И хоть он оказался немного ниже нормы, решили начать обратный процесс – доставки блоков в барбет антенного поста, установку их на штанные места и подключение многочисленных кабелей. Но время, время! А оно сжималось как тугая пружина: послезавтра выход корабля на боевую службу, а у нас полная неопределенность в