Александр Покрышкин - Олег Юрьевич Симонов

вот она, Победа. Войска трёх фронтов берут главную крепость фашизма — Берлин. Под крылом «аэрокобры» Покрышкина плывут улицы и дома столицы нацистской Германии. Горит огромный город. Сквозь дымовые столбы острый взгляд Покрышкина различает большое здание на набережной. Закопчённые стены, разбитый купол... Это Рейхстаг. Отсюда отдавались приказы о нападении на Советский Союз, об уничтожении русских людей, о разрушении наших городов. Сейчас от Рейхстага остались одни руины. Враг разбит наголову. Поделом ему!

А «кобра» уже над окраинами германской столицы. По дорогам тонкими ручейками струятся колонны беженцев. И ненависть к врагу уступает место другому чувству — жалости к женщинам, старикам и особенно к детям.

Когда Покрышкин с товарищами объезжал на автомобиле предместья Берлина, у него произошла примечательная встреча с немецкой детворой. Остановив машину, офицеры расположились на обочине перекусить. Открыли консервы, нарезали хлеб, и вдруг из кустов высунулось несколько светловолосых детских головок. Кто-то из лётчиков сердито прикрикнул на мальчишек, но Александр Иванович остановил товарища:

— На ребятах ненависть к фашистам срывать не будем.

— Виноват, товарищ полковник...

— Они-то больше других поняли, что такое война.

Ребятишки были голодны — об этом говорили их глаза. Покрышкин поманил мальчиков рукой, те медленно подошли к нему. Он кивнул водителю, и тот передал ребятам ржаную буханку. Мальчишки стали торопливо жевать хлеб, пугливо посматривая на военных людей в незнакомой форме. А ну как прогонят? Покрышкин собрал консервы, хлеб и протянул мальчишкам: «Берите!» Ребята бросились подставлять руки и подолы рубашек, в которые посыпались продукты.

— За этих детей мы тоже воевали, — задумчиво проговорил Александр Иванович.

Он поднял глаза вверх. Над ним простиралось небо Германии — чужое, но уже не враждебное. Мирное небо.

Чтобы МИР был ПРОЧНЫМ

Мир — это сокровище, его надо беречь. А для этого необходима мощная армия, сильная военная авиация. Стране нужны современные боевые самолёты. И, конечно, лётчики-истребители.

После Великой Отечественной войны Александр Иванович Покрышкин продолжает служить в армии. Он осваивает реактивные самолёты, изучает современное вооружение. Техника, оснащённая радарами и ракетами, позволяет по-другому вести воздушные сражения. Покрышкин приезжает в лётные училища, беседует с курсантами.

Вновь на классной доске схемы сражений, а в руках у Александра Ивановича — макеты самолёта, только уже не «аэрокобры», а реактивного МиГа или Су.

Курсанты, затаив дыхание, слушают рассказы маршала авиации Покрышкина, стараются запомнить каждую деталь, каждый совет. Ребятам так хочется быть похожими на прославленного аса. Но возможно ли это? Или, думают они, теперь не время для геройства?

Покрышкин обводит взглядом своих слушателей и будто отвечает на их мысли:

— Нужно просто работать, работать над собой. Каждый час, каждую минуту. Если вы любите Родину, если готовы потрудиться ради неё — вы станете настоящими лётчиками-истребителями. Не сомневайтесь в этом.

Примечания

1

Планер похож на маленький аэроплан — у него есть корпус (его называют «фюзеляж»), крылья, хвост, но нет мотора. На носу корпуса есть крюк. К нему цепляют резиновый трос.

Пилот занимает место в кабине. Участники запуска делятся на две команды. Звучит сигнал. Обе команды с помощью троса тянут летательный аппарат вниз по склону. Фанерная птица начинает скользить по земле, отрывается от склона, сбрасывает трос и парит в воздухе.

2

«Самолёт очень летуч» — так говорили про Р-5 лётчики-испытатели. Фюзеляж аэроплана обшит фанерой. Конструкция деревянная, из сосны. Скорость — до 250 километров в час. На вооружении два пулемёта. Кажется, небогато. Но для начала 30-х годов XX века это был один из лучших самолётов-разведчиков в мире.

3

Пётр Нестеров (1887—1914). Русский лётчик. Впервые в истории выполнил мёртвую петлю — одну из сложнейших фигур высшего пилотажа. Погиб в бою, совершив первый в мире воздушный таран.

4

Евграф Крутень (1890—1917). Русский лётчик, герой Первой мировой войны. Автор многих тактических приёмов истребительной авиации. Сбил около 20 самолётов противника.

5

Валерий Чкалов (1904—1938). Знаменитый советский лётчик-испытатель. Участник рекордных по дальности беспосадочных перелётов на Дальний Восток и в Америку. Автор таких фигур высшего пилотажа, как восходящий штопор и замедленная бочка.

6

«Конус», длинный матерчатый рукав, прикрепляли тросом к самолёту-буксировщику. Сначала в небо поднимался буксировщик. Следом за ним взлетали истребители. Они догоняли буксировщик, подходили сбоку к «конусу» и стреляли по нему из пулемётов. После приземления командир проверял пробоины от пуль на «конусе» и определял, кто стрелял точно, а кто — нет.