100 великих сражений Второй мировой - Юрий Николаевич Лубченков

транспорт. Гидроавиатранспорт и легкий крейсер были повреждены. Однако японцы потеряли также 90 самолетов с летчиками, что в этот период войны являлось для них серьезной потерей. Американцы потеряли 20 самолетов, но многие летчики были спасены. Авианосец «Энтерпрайз» получил тяжелые повреждения.

В целом исход боя можно считать победой американцев, хотя и неполной, так как оба японских тяжелых авианосца остались целы. Тем не менее изучение этого боя в дальнейшем позволило изменить программы подготовки пилотов и кораблестроительные программы, а также значительно улучшить тактику действий самолетов.

Бой у острова Санта-Крус

После боя у восточных Соломоновых островов 24 августа 1942 года японское командование пришло к выводу о том, что успеха на Гуадалканале можно добиться только неожиданным применением крупных соединений. Были составлены планы захвата аэродрома Гендерсон-Филд путем проведения крупной операции с использованием сухопутных, морских и воздушных сил, за которой должна была последовать ликвидация оставшихся на острове американских войк.

Для ее проведения японцы непрерывно наращивали свою группировку на острове, и ее максимальная численность достигла 26 000 человек пехоты и 3000 человек в составе специальных штурмовых войск.

В это время ни одна из сторон не имела преимущества на море. Днем как союзные, так и японские корабли подвергались опасности со стороны авиации. Японцы стремились подавить аэродром Гендерсон-Филд и каждую ночь начиная с 13 октября проводили воздушные налеты и обстрелы корабельной артиллерией.

Поначалу главный штурм аэродрома планировалось начать 21 октября. Однако упорное сопротивление американцев непрерывным атакам заставило японское командование перенести нанесение главного удара на 23 октября. Затем штурм еще раз был перенесен, и, наконец, по настоянию вице-адмирала Нагумо окончательная дата была назначена на 25 октября.

Для прикрытия генерального штурма японцы сформировали самое сильное оперативное соединение со времен сражения у о. Мидуэй. В его состав входили четыре авианосца («Дзунье», «Сёкаку», «Дзуйкаку» и «Дзуйхо»), четыре линейных корабля («Конго», «Харуна», «Хией», «Кирисима»), восемь тяжелых крейсеров, два легких крейсера и 28 эскадренных миноносцев. Для оказания противодействия этому соединению японцев американское командование сформировало оперативное соединение под командованием адмирала Кинкейда. Американское соединение состояло из отремонтированного после сражения у восточных Соломоновых островов авианосца «Энтерпрайз», авианосца «Хорнет», линейного корабля «Саут Дакота», тяжелых крейсеров «Портлэнд», «Нортхэмптон» и «Пенсакола», крейсеров ПВО «Сан-Хуан», «Сан-Диего» и «Юно» и 14 эскадренных миноносцев.

Бой у острова Санта-Крус

Утром 26 октября поисковые самолеты с «Энтерпрайза» заметили ударные силы – линейные корабли противника, а несколько позднее – его авианосное соединение. Два из этих самолетов удачно атаковали «Дзуйхо». Они добились двух попаданий бомб, которые вызвали пожары и настолько сильно повредили полетную палубу, что японский авианосец не мог выпускать и принимать самолеты.

Ударные группы с авианосца «Хорнет» пробились через завесу японских истребителей и нанесли бомбовый удар по флагманскому кораблю «Сёкаку». Шесть бомб попали в цель, но авианосец продолжал находиться на плаву. Самолеты с «Энтерпрайз» атаковали линейный корабль «Конго», но не добились ни одного попадания. Несколько самолетов с авианосца «Хорнет» зафиксировали два попадания в тяжелый крейсер «Тикума».

В свою очередь, самолеты с японских авианосцев атаковали «Хорнет». Несмотря на все усилия истребителей прикрытия и зенитчиков, «Хорнет» поразили четыре бомбы и две торпеды, кроме того, два самолета с летчиками-камикадзе врезались в его полетную палубу. Потеряв ход, американский авианосец в течение всего дня подвергался атакам самолетов с неповрежденного «Дзуйкаку» и получил ряд попаданий. После неудачной попытки взять его на буксир загоревшийся в результате новых попаданий «Хорнет» был окончательно покинут экипажем в 18.40 и торпедирован американскими миноносцами. Остальные американские корабли скрылись в южном направлении, чтобы избежать контакта с появившейся на горизонте очередной волной японских самолетов.

«Энтерпрайз» также подвергся ожесточенному нападению. Его атаковали самолеты с авианосца «Дзунье». Несмотря на то что многие из них были сбиты, две бомбы попали в авианосец и вызвали сильные пожары.

Многие корабли получили повреждения. Одна бомба попала в «Саут Дакота», а другая – в «Сан-Хуан». Эскадренный миноносец «Портер» был торпедирован подводной лодкой и вскоре после этого затонул. На эскадренный миноносец «Смит» обрушился японский самолет с летчиком-камикадзе. Вспыхнувший на полубаке миноносца пожар удалось потушить с большим трудом.

Так закончился бой у Санта-Крус. Японцы не потеряли ни одного корабля, однако два их авианосца, один тяжелый крейсер и два эскадренных миноносца были повреждены. Японцы потеряли 100 самолетов. Американцы потеряли авианосец «Хорнет», эскадренный миноносец «Портер» и 74 самолета, многие члены экипажей которых были спасены.

Несмотря на несущественные потери японцев на море, их генеральное наступление, имевшее целью изгнать американские войска с Гуадалканала, потерпело неудачу.

Бой у мыса Эсперанс

9 октября 1942 года американцы отправили на Гуадалканал подкрепление. Конвой из двух больших транспортов и 8 эсминцев-транспортов шел под прикрытием группы крейсеров и эсминцев. Группой прикрытия командовал контр-адмирал Норман Скотт, поднявший флаг на тяжелом крейсере «Сан-Франциско».

Японцы также активно проводили конвои с пополнениями к плацдарму на северо-западном побережье Гуадалканала. Наиболее крупный из них в составе двух гидроавианосцев и шести эсминцев с войсками под командованием контр-адмирала Дзоодзима был проведен ночью 11–12 октября. В этот же период в районе находилась группа контр-адмирала Гото из трех тяжелых крейсеров и двух эсминцев. Самолет-разведчик сообщил об этих кораблях адмиралу Скотту после полудня 11 октября. Скотт решил перехватить японцев западнее острова Саво, увеличил скорость и поднял корабельные гидросамолеты, чтобы следить за противником. В 23.46 крейсера Скотта открыли огонь, захватив Гото врасплох. Американское соединение, в которое входили пять эсминцев, тяжелые крейсера «Сан-Франциско» и «Солт-Лейк-Сити», а также легкие крейсера «Бойз» и «Хелена», в этот момент находилось юго-западнее острова Саво и поворачивало к мысу Эсперанс, по которому был назван этот бой. Дистанция от возглавлявшего японскую колонну крейсера «Аоба» до «Хелены» была немногим больше четырех километров, или около трех морских миль.

Буквально через минуту после начала боя Скотту показалось, что его крейсера ведут огонь по собственному головному эсминцу «Дункан». Он приказал прекратить огонь, однако командиры американских крейсеров сделали вид, что не получили приказа, и продолжили обстрел противника. В свою очередь, адмирал Гото принял колонну Скотта за группу Дзоодзимы, которая уже вошла в пролив, и тоже отдал приказ о прекращении огня. Он также приказал своим кораблям повернуть вправо. Через несколько секунд рядом с ним на мостике взорвался снаряд, и адмирал был смертельно ранен. К этому времени крейсера «Аоба» и «Фурутака» уже горели. Спустя еще пять минут Скотт повернул свою колонну на северо-запад курсом, параллельным японскому. Отчасти из-за ошибок Гото, отчасти из-за его быстрой гибели японские