Японский флот во Второй мировой войне - Александр Геннадьевич Больных

Доверять безоговорочно этому рассказу, наверное, не следует, ведь именно Окумия был творцом легенды о «Пяти роковых минутах Мидуэя».

Потери японцев в авиации, особенно в летчиках, оказались заметно выше, чем при Мидуэе. Погибли 144 человека, в том числе 23 командира звеньев и эскадрилий. Одновременно был развеян миф о превосходстве японской авиации. В воздушных боях погибли 67 японских самолетов, в том числе 15 истребителей. Американцы потеряли только 18 самолетов, в том числе 13 истребителей. Остальные погибшие самолеты обоих противников сели на воду, разбились, уничтожены на авианосцах.

В этом бою родилась легенда о безжалостном линкоре «Саут Дакота», который якобы сбил целых 26 японских самолетов. Послевоенный анализ дает оценку не более 7 самолетов, хотя точную цифру установить так и не удалось.

В этот период на море и на самом Гуадалканале сложилась патовая ситуация. Американцы не имели достаточно войск, чтобы перейти в наступление. На море они имели только один поврежденный авианосец, хотя новые линкоры и авианосцы уже были в пути. Японский флот еще раз не сумел изолировать Гуадалканал. Заключительные события и на море, и на суше были еще впереди.

Состав сил в бою у островов Санта-Крус

Объединенный флот (адмирал Ямамото на «Ямато», Трук)

3-й флот, Авианосное ударное соединение,

Мобильное соединение, Главные силы

(вице-адмирал Тюити Нагумо)

Тяжелые авианосцы «Сёкаку», «Дзуйкаку»

Легкий авианосец «Дзуйхо»

Тяжелый крейсер «Кумано»

Эсминцы «Амаиукадзэ», «Хацукадзэ», «Токицукадзэ», «Юкикадзэ», «Араси», «Майкадзэ», «Тэрудзуки», «Ямакадзэ»

1-й флот, Передовое соединение

(вице-адмирал Нобутакэ Кондо)

Тяжелые крейсера «Атаго», «Такао», «Майя», «Тёкай»

Легкий крейсер «Исудзу»

Эсминцы «Кавакадзэ», «Макинами», «Судэукадзэ», «Таканами», «Умикадзэ», «Наганами»

2-й флот, Соединение ближней поддержки

(вице-адмирал Такэо Курита)

Линкоры «Конго», «Харуна»

Эсминцы «Харусамэ», «Кагэро», «Мурасамэ», «Самидарэ», «Оясио», «Наганами»

2-й флот, Авангардное соединение, Главные силы

(контр-адмирал Хироаки Абэ)

Линкоры «Хиэй», «Кирисима»

Тяжелые крейсера «Судзуя», «Тонэ», «Тикума»

Легкий крейсер «Нагара»

Эсминцы «Акигумо», «Исокадзэ», «Кадзэгумо», «Югумо», «Макигумо», «Таникадзэ», «Уракадзэ», «Тэрудзуки»

2-й флот, Авиационное соединение

(контр-адмирал Какудзи Какута)

Легкий авианосец «Дзуньё»

Эсминцы «Хаясио», «Куросио»

12 подводных лодок

Группа снабжения

Эсминец «Новаки»

4 танкера

8-й флот, Соединение внешних южных морей,

Ударное соединение Гуадалканал (вице-адмирал

Гунити Микава на тяжелом крейсере «Тёкай»,

острова Шортленд)

Ударное соединение

Эсминцы «Акацуки», «Икадзути», «Сирацую»

Соединение обстрела (контр-адмирал Тамоцу Такама)

Легкий крейсер «Юра»

Эсминцы «Акидзуки», «Харусамэ», «Самидарэ», «Мурасамэ», «Юдати»

Японская авиация до боя

«Сёкаку» – 20 «Зеро», 21 «Вэл», 24 «Кейта», 1 «Джуди»

«Дзуйкаку» – 20 «Зеро», 22 «Вэла», 20 «Кейтов»

«Дзуйхо» – 20 «Зеро», 9 «Кейтов»

«Дзуньё» – 21 «Зеро», 21 «Вэл», 10 «Кейтов»

Японская авиация после боя

«Дзуйкаку» – 38 «Зеро», 10 «Вэлов», 19 «Кейтов»

«Дзуньё» – 12 «Зеро», 12 «Вэлов», 6 «Кейтов»

Соединение Юга Тихого океана

(вице-адмирал Уильям Ф. Хэлси, Нумеа)

Оперативное соединение 16 (контр-адмирал Томас Кинкейд)

Тяжелый авианосец «Энтерпрайз»

Линкор «Саут Дакота»

Тяжелый крейсер «Портленд»

Крейсер ПВО «Сан-Хуан»

Эсминцы «Портер», «Мэхен», «Конингхэм», «Престон», «Смит», «Мори», «Шоу», «Кашинг»

Оперативное соединение 17

(контр-адмирал Джордж Д. Мюррей)

Тяжелый авианосец «Хорнет»

Тяжелые крейсера «Нортгемптон», «Пенсакола»

Крейсера ПВО «Сан-Диего», «Джюно»

Эсминцы «Андерсон», «Бартон», «Хьюз», «Моррис», «Рассел», «Мастин»

Американская авиация до боя

«Энтерпрайз» – 36 (31) «Уайлдкэт», 36 (30) «Доунтлессов», 14 (9) «Авенджеров»

«Хорнет» – 37 (32) «Уайлдкэт», 36 (24) «Доунтлессов», 14 (15) «Авенджеров»

Американские авианосцы имели численность групп выше штатной, включая запасных пилотов.

Американская авиация после боя

«Энтерпрайз» – 41 «Уайлдкэт», 33 «Доунтлесса», 10 «Авенджеров»

13. Решающие бои

Ситуация на Гуадалканале становилась невыносимой для обеих сторон. Американский флот истощил свои силы, его последний авианосец был тяжело поврежден. Однако американцы были полны решимости перебросить пехотные подкрепления, необходимые для выхода из сложившегося на суше тупика. Намереваясь помешать японцам сделать то же самое, Хэлси начал собирать силы, чтобы остановить переброску японских подкреплений. На аэродроме Гендерсон было достаточно пилотов и самолетов, хотя им постоянно требовались пополнения из-за частых воздушных налетов японцев и кровопролитных воздушных боев. Хэлси продолжал держать «Энтерпрайз» к югу от Гуадалканала с гражданскими рабочими на борту. Они спешно ремонтировали повреждения авианосца.

Переброска 38-й дивизии стала очередной задачей неутомимого адмирала Танаки и его «Токийского экспресса». Но в то же время японский флот, совсем как и американский, был преисполнен решимости изолировать Гуадалканал. Поскольку обе стороны имели совершенно одинаковые намерения, были совершенно неизбежны новые, еще более серьезные морские бои.

Через две недели после боя у островов Санта-Крус ситуация оставалась по-прежнему напряженной, обе стороны лишь укрепились в своих намерениях. Американские корабли перебрасывали подкрепления днем, иногда обстреливая позиции японцев на берегу. Японцы перевозили войска по ночам, обстреливая аэродром Гендерсон. Между 2 и 10 ноября 56 эсминцев и 2 крейсера японцев перебросили 38-ю дивизию. В это время произошло несколько случайных стычек. Американский транспорт был торпедирован подводной лодкой I-20 и выбросился на берег 7 ноября. 12 ноября эсминец «Бьюкенен» был поврежден своим же зенитным огнем, а в корму тяжелого крейсера «Сан-Франциско» врезался японский самолет. 7 ноября эсминцы «Наганами» и «Таканами» были повреждены атаками с воздуха. На следующую ночь эсминец «Мотидзуки» получил торпеду с торпедного катера.

Пятница, тринадцатое

Инициативу в разгорающейся битве захватили японцы. Они готовились совершить новое мощное усилие. Ямамото планировал перебросить к мысу Тассафаронга людей и припасы ночью 14–15 ноября, используя 11 быстроходных транспортов с сильным сопровождением. Походу должны были предшествовать два сильных обстрела аэродрома Гендерсон линкорами, крейсерами и эсминцами 12–13 и 13–14 ноября. Хэлси знал, что эти корабли готовятся к выходу, и собрал все, что имел, чтобы встретить их. В то же время он должен был обеспечить надежное прикрытие «Энтерпрайзу» и перебросить на Гуадалканал как можно больше войск.

Адмирал Тэрнер благополучно прорвался к Гуадалканалу и 12 ноября успешно выгрузил большую часть войск. Зная, что японские корабли идут на юг, к ночи он увел свои транспорты. Группа Поддержки осталась, чтобы помешать ночному обстрелу, хотя контр-адмирал Дэниел Дж. Каллахэн знал, что его Оперативная группа 67.4 уступает японцам в огневой мощи. 2 линкора остались в охранении «Энтерпрайза» и были слишком далеко, чтобы оказать ему помощь, а Хэлси все еще не мог решиться послать «Энтерпрайз» на север.

Строй Соединения обстрела адмирала Абэ и боекомплект в погребах линкоров ясно указывали, что главной задачей японцев было нанесение сокрушительного удара по аэродрому Гендерсон и позициям морских пехотинцев. Однако, зная, что рядом находятся корабли Тэрнера, он вполне мог ожидать встречи с ними. Поэтому Абэ пошел на определенный риск, решив сначала провести обстрел берега.

Когда в 15.30 соединение Абэ повернуло на юг, оно попало в сильный тропический шторм, и когда в 24.00 оказалось рядом с островом Саво, то все еще находилось в зоне плохой погоды. Адмирал приказал своим кораблям повернуть, так как шторм серьезно ухудшил видимость. Этот поворот смешал намеченное им построение.

Когда к 00.40 погода улучшилась, японцы снова повернули. К этому времени Группа обстрела обогнула Саво и уже подходила к Гуадалканалу. Легкий крейсер «Нагара» и линкоры «Хиэй» и «Кирисима» образовали центральную колонну. Точно на правом траверзе у нее шли эсминцы «Икадзути», «Инадзума», «Акацуки». Эсминцы «Юдати» и «Харусамэ» располагались прямо впереди. Левая колонна