Японский флот во Второй мировой войне - Александр Геннадьевич Больных

ним присоединился «Юкикадзэ». «Юдати», брошенный командой, стоял в проливе Железное Дно. Его позднее потопил «Портленд». «Икадзути» получил попадание в нос, 19 человек его экипажа были убиты. «Мурасамэ» получил попадание в носовое котельное отделение, «Акацуки» был потоплен со всем экипажем (обычное число – 200 человек). Намеченный адмиралом Абэ обстрел аэродрома Гендерсон сорвался.

Но американцы тоже понесли большие потери. Эсминцы «Бартон» и «Лэффи» были потоплены. «Атланта», превращенный в руину 356-мм снарядами и торпедами, ночью 13 ноября был затоплен. Выведенные из строя «Портленд» и «Аарон Уорд» были отбуксированы в Тулаги, тогда как горящие «Кашинг» и «Монссен» были покинуты командами и затонули днем 13 ноября.

«Хиэй» находился севернее острова Саво. Хотя руль у него не работал, японцы его не бросили. «Кирисима» попытался буксировать его, но начавшиеся воздушные атаки вынудили адмирала Абэ в 10.20 отказался от этого. Абэ запросил у штаба Объединенного флота разрешения выбросить его на берег в бухте Камимбо на северо-запдной оконечности Гуадалканала. Но на следующий день линкор подвергся многочисленным атакам американских пикировщиков и торпедоносцев и к 14.30 окончательно потерял ход. В 15.30 адмирал Абэ приказал оставить корабль. После новых атак приказ был исполнен, но японцы либо не сумели затопить линкор, либо просто не стали этого делать, потому что «Хиэй» скрылся под водой чуть не через 6 часов. На линкоре погибли 188 человек, 151 был ранен. «Хиэй» стал первым линкором Императорского японского флота, потопленным в этой войне. Американские корабли отошли через пролив Индиспенсейбл: «Хелена», «Сан-Франциско», «Джюно», «О’Беннон», «Стеретт», «Флетчер». В 11.01 торпеда с подводной лодки I-26 внезапно попала в «Джюно», который немедленно затонул.

Несмотря на то что Абэ не сумел обстрелять аэродром Гендерсон и потерял линкор, Ямамото по-прежнему был полон решимости перебросить 38-ю дивизию на Гуадалканал. Он приказал Ударному соединению Кондо, находившемуся на атолле Онтонг-Джава, примерно в 500 милях восточнее Рабаула, спасти «Хиэй» и подготовить обстрел аэродрома 14–15 ноября. Хотя «Хиэй» затонул, Кондо продолжал идти на юг, сопровождая войсковой конвой. Прибытие к цели намечалось после заката 14 ноября. По пути он прихватил с собой 6 кораблей из соединения Абэ. Соединение внешних южных морей вице-адмирала Микавы тоже должно было участвовать в ночном обстреле аэродрома. Оно находилось к югу от Шортленда и теперь шло на восток по Слоту.

ОС 16 вместе с «Энтерпрайзом» оставалось к югу от Гуадалканала, напрасно ожидая японские авианосцы. (Переоборудованный авианосец «Дзуньё» находился слишком далеко к северу, чтобы быть замеченным или принять участие в бою.) «Энтерпрайз» мог перебросить свои самолеты на аэродром Гендерсон, но контр-адмирал Томас Кинкейд, даже в момент такого кризиса, отказывался передвинуть авианосец на север. ОС 64 контр-адмирала Уиллиса Огастеса Ли («Чинг» Ли) – 4 линкора и 4 эсминца – находилось слишком далеко, чтобы перехватить эскадру Микавы. Поэтому Гуадалканал оказался беззащитен.

Тяжелый крейсер «Тёкай» под флагом адмирала возглавил Главные силы – тяжелый крейсер «Кинугаса», легкий крейсер «Исудзу», эсминец «Арасио». Адмирал Нисимура командовал Соединением поддержки из тяжелых крейсеров «Судзуя» и «Майя», легкий крейсер «Тэнрю», эсминцы «Югумо», «Макигумо», «Кадзэгумо». 14 ноября в 00.10 соединение Нисимуры плюс «Арасио» оставило Микаву северо-западнее Саво и направилось к аэродрому Гендерсон. В 01.28 гидросамолет выпустил осветительные ракеты, и до 02.05 «Майя» и «Судзуя» выпустили по аэродрому 989 снарядов. Но по сравнению со знаменитым «Обстрелом» этот спектакль не произвел на американцев особого впечатления, были уничтожены всего 3 самолета.

Обе эскадры объединились в 07.50, а через несколько минут их атаковали пикировщики с аэродрома Гендерсон. В 08.36 «Кинугаса» получил прямое попадание в носовую башню, погибли командир корабля и его старпом. Несколько бомб разорвалось рядом. На крейсере начались пожары, он начал крениться. Через час ему удалось справиться с пожарами и выправить крен, но его атаковали еще 3 бомбардировщика. После близких разрывов машины крейсера встали, «Кинугаса» перевернулся и затонул в 15 милях к востоку от острова Рендова. 511 человек погибли. «Тёкай» был поврежден близкими разрывами и пулеметным огнем. Подбитый самолет врезался в «Майю», повредив зенитное орудие, 2 прожектора, торпедный аппарат и убив 37 человек. «Исудзу» потерял мореходность от близких разрывов и начал принимать воду. Его отбуксировали сначала на Шортленд, а потом на Трук. «Митисио» тоже имел повреждения и потери.

Обстрел аэродрома Гендерсон оказался неэффективным. Но Гуадалканал все еще требовал подкреплений, и 11 транспортов продолжали следовать намеченным курсом. Ямамото решил прикрыть ценный конвой с помощью еще одного удара по аэродрому Гендерсон, теперь использовав корабли Кондо, усиленные остатками эскадры Абэ.

Американский флот был полон такой же решимости остановить войсковой конвой и прекратить обстрелы аэродрома. Благодаря точным данным авиаразведки, Хэлси имел исчерпывающие сведения о составе, положении и задачах японских соединений. Он разделил свои силы, оставив ОС 16 с авианосцем «Энтерпрайз» к югу от Гуадалканала, а ОС 64 адмирала Ли послал навстречу Кондо и транспортам. К 21.00 два новых линкора Ли (с 406-мм орудиями) и 4 эсминца находились в 9 милях к западу от Гуадалканала, ожидая прибытия Кондо.

Конвой Танаки

13 ноября в 17.30 с Шортленда на Гуадалканал вышел большой войсковой конвой. В него входили 11 транспортов, 1-я группа – «Нагара Мару», «Хирокава мару», «Садо Мару», «Канберра Мару», «Нако Мару»; 2-я группа – «Ямадзуки Мару», «Ямаура Мару», «Кинугава Мару», «Синаногава Мару», «Брисбен Мару», «Аризона Мару». 1-я группа должна была разгружаться у мыса Аргулио, 2-я – у мыса Тассафаронга. Их сопровождала 2-я ЭЭМ адмирала Танаки – «Хаясио», «Амагири», «Кагэро», «Куросио», «Кавакадзэ», «Макинами», «Мотидзуки», «Наганами», «Оясио», «Судзукадзэ», «Таканами», «Умикадзэ». Надо сказать, что это уже была сводная эскадра, от первоначального состава немного осталось, и до штатной численности ее довели, включив «левые» дивизионы. Воздушное прикрытие обеспечивали самолеты 11-го воздушного флота и гидросамолеты.

Считается, что на кораблях конвоя находилась 38-я пехотная дивизия генерал-лейтенанта Тадаёси Сано. Но в действительности отправились только пехотные полки неполного состава, как правило, по одному батальону. 38-й горно-артиллерийский полк вообще остался в Рабауле.

14 ноября утром конвой Танаки следовал по Слоту между островами Нью-Джорджия и Санта-Исабель. В 08.49 он был обнаружен двумя разведчиками SBD с «Энтерпрайза». Их атака оказалась безуспешной.

Но в 12.50 прилетели 18 SBD и 7 ТВМ морской пехоты в сопровождении «Уайлдкэтов». «Зеро» сумели сбить несколько самолетов, но их связали боем американские истребители, и атака продолжилась. «Нагара Мару» был торпедирован, «Канберра Мару» получил попадания бомб, оба затонули. Был поврежден «Садо Мару». Примерно в 14.30 еще 13 «Доунтлессов» совершили новую атаку, «Брисбен Мару» загорелся и позднее затонул. В 17.00 конвой атаковали с большой высоты 7 В-17, но попаданий не добились. В 15.15 вторая группа из 8 В-17 атаковала также безуспешно, хотя бортстрелки претендовали на 6 сбитых «Зеро». 8 SBD с «Этерпрайза» атаковали в 15.30 и добились попаданий 1000-фн бомбами с «Синаногава Мару» и «Аризона Мару». С обоих транспортов сняли людей и бросили их. В 16.30 прилетели 14 «Доунтлессов» и 3 «Авенджера», которые потопили транспорт «Нака Мару».

Эсминцы Танаки проделали просто фантастическую работу, сумев спасти почти всех солдат, погибли всего 450 человек, а 5000 вернулись на Шортленд. Однако они нужны были на Гуадалканале.

В 17.41 адмирал Танака получил приказ из Рабаула следовать к Гуадалканалу с оставшимися кораблями. Эсминцы Танаки присоединились к кораблям адмирала Кондо и участвовали в сражении с американцами, транспорты временно стали