Преступления фашизма в годы Великой Отечественной войны. Знать и помнить - Нина Константиновна Петрова

При всем этом узники вели борьбу с разного рода лагерным начальством из заключенных уголовников-немцев, которые плохо относились к заключенным, очень их били, издевались над ними. Также приходилось расправляться с доносчиками и провокаторами-предателями, которые за пайку хлеба или за миску баланды из брюквы были готовы предать лагерному эсэсовскому начальству своих товарищей. Правда, таких подонков было мало, но иногда они все же встречались.

На заводе «Хейнкель» узники всеми силами портили самолеты и задерживали их выпуск. При сборке самолетов применяли заранее непригодные и бракованные детали, в трущиеся и вращающиеся части и детали подсыпали металлические опилки, засоряли и сужали масло и бензинопровода. Подпиливали и поливали кислотами тросы и важные узлы, при помощи кислот портили резину колес самолетов.

В результате большого и продуманного саботажа узников летом 1944 г. был остановлен на несколько дней крупный военный завод «Хейнкель», изготовлявший самолеты.

В январе 1945 г. узники концлагеря Клинкер вывели на 3 дня завод, изготовляющий мины для минометов и гранаты.

На секретном острове Пенемюнде в Балтийском море находился один из самых страшных филиалов Заксенхаузена – концлагерь Свинемюнде. На этом острове фашисты создавали свое новое секретное оружие. Здесь находился центр распространения фашистского инженера фон Брауна. На этом острове в подземных лабораториях и цехах фашисты изготовляли ракеты Фау-1 и Фау-2, работали над атомной бомбой, а на аэродроме испытывали и осваивали реактивные истребители.

В октябре 1944 г. я и мои друзья, харьковчане Савин А. П., Шакуров И. М., Беляев А. М., попали из Заксенхаузена на транспорт в количестве 700–800 чел., в этом транспорте был и наш товарищ, летчик Девятаев М. П. Транспорт – это слово имело в лагере зловещий смысл. Узники никогда не знали, когда и куда их отправят. Мы боялись, что на новом месте нам будет еще хуже, и ломали голову над тем, что нас ждет. Но у нас всегда теплилась надежда, что и там будут люди, с которыми можно найти общий язык.

И вот спустя несколько дней тяжелого пути в вагонах для перевозки скота, в которые узники были набиты, как селедки в бочки, мы очутились на этом страшном острове. За всю дорогу нас – узников эсэсовская охрана не кормила и не поила, в результате много узников умерло.

В этом концлагере Свинемюнде узники также вели мужественную борьбу, портили детали и запчасти к ракетам и самолетам, выводили из строя и нарушали радиоаппаратуру и системы управления ракетами и самолетами, в результате чего ракеты у фашистов плохо зачастую летали, не слушались в полете и часто падали в море. Да и с освоением реактивных истребителей у них дела шли плохо. Узники из цистерн и бочек выливали горючее, спирт и бензин, портили горючее и масла, применяли часто для саботажа песок, металлические опилки, кислоты. Также узники ломали и портили различное оборудование, аппараты.

Этот остров очень много и часто бомбили, и узники всегда старались подать самолетам световой сигнал. Кроме всего этого, узники, рискуя своей жизнью, делали много другого, нанося своим врагам вред за то, что, если бы поймали гестаповцы или эсэсовцы, узников ждали зверские пытки, нечеловеческие издевательства и, в конечном счете, смерть…

Несмотря на зверский террор, ужасные условия жизни и очень усиленную эсэсовскую охрану на этом проклятом острове, в начале февраля 1945 г. пленный советский летчик Девятаев М. П. со своими товарищами по рабочей команде совершил дерзкий побег. Проявив безмерную отвагу, десять изможденных, полуживых людей убили конвоиров и похитили из-под носа гитлеровских летчиков новейшей конструкции бомбардировщик «Хейнкель III». На глазах многих узников они улетели и, как нам стало потом известно, приземлились за линией фронта. За этот героический подвиг Девятаеву М. П. присвоено звание Героя Советского Союза. Этот побег из ада на фашистском самолете Девятаев и его товарищи смогли совершить только благодаря подпольной антифашистской группе своих товарищей по борьбе и взаимопомощи друзей.

Несмотря на то что после того, как улетели наши товарищи, а на нас – оставшихся узников с новой силой обрушился террор эсэсовцев, которые издевались над нами, усиливали нам муки страдания, этим самым срывая свою злость и беспомощность за похищение самолета, этот героический подвиг наших товарищей вдохновил нас, придал нам силы и уверенность в нашей борьбе. Мы были горды, что улетели наши товарищи – советские люди, а фашисты ходили растерянные и подавленные. В марте 1945 г. нас, узников концлагеря Свинемюнде, звери в эсэсовских мундирах при помощи автоматов, железных палок и собак стали грузить в старые дырявые баржи. И, погрузив, вывезли в море, чтобы нас там потопить, но им что-то помешало, и поэтому они нас привезли в порт Росток, погрузили в скотные вагоны и повезли. Через несколько дней пути мы оказались в концлагере Эрлих, вблизи города Нордхаузен. В этом лагере узники долбили в горах подземный завод для выпуска секретного нового оружия. Здесь я и мои друзья, Савин А. П., Беляев А. М., Шакуров И. М., встретили своего земляка, харьковчанина Духопелова А. Г., который нам помогал, чем мог, и познакомил нас со своими товарищами, которые нас поддерживали, как могли. В этом лагере мы пробыли недолго. В скором времени нас всех фашисты погрузили, как скот, в угольные вагоны и под страшными бомбежками и обстрелами американских самолетов повезли. Везли нас несколько дней, за это время половина транспорта было убито, т. к. сверху нас бомбили и обстреливали американцы, а снизу расстреливали эсэсовцы. Для чего наш транспорт полуживых узников бомбили и обстреливали американцы под Берлином, нам это никак не понятно. Ведь они хорошо знали, что в вагонах находятся полуживые узники концлагерей.

В начале апреля 1945 г. наш транспорт живых мертвецов прибыл в концлагерь Заксенхаузен на завод «Хейнкель», где мы опять встретили многих своих знакомых и товарищей…

Когда в 1945 г. орды фашистских захватчиков под ударами советских войск покатились на Запад, терпя поражение за поражением, антифашистский подпольный комитет Заксенхаузена взялся за подготовку вооруженного восстания во всех филиалах лагеря. Пытаясь замести все следы своих злодеяний, фашисты стремились уничтожить всех узников. Обер-палач Гиммлер отдал приказ своим подручным: ни один заключенный не должен спастись и попасть живым в руки врага. Эсэсовским частям предписывалось смести с лица земли все концлагеря смерти вместе с теми, кто выстоял в неравной, тяжелой борьбе за жизнь и свободу. В этой напряженной обстановке только вооруженное восстание узников могло сорвать преступные замыслы фашистов, спасти от уничтожения десятки тысяч людей. К вооруженному восстанию стали готовиться все узники лагерей под руководством антифашистских подпольных комитетов.

Но вооруженному