Ползунов. Медный паровоз Его Величества. Том 2 - Антон Кун

они же тебе доверяют по самой главной твоей идее, с остальным же как соратники сопутствуют по этому доверию своему. Не подводи доверия их доброго, да трудностей не бойся без нужды. Вот такой общий урок из истории этой и можно извлечь. Ежели своего оставлять не будешь, да в себе не станешь выгоды пустой выискивать для чинов да званий, то сердца людские всегда будут сопутствовать тебе в деле. Потому не сомневайся, и новую свою машину не оставляй, тогда и с богадельней, и со школой, и со всем, что тебе посылается, сможешь цельное созидание устроять. Тогда и про дела свои перестанешь говорить всякое, как ты мне сказал «разное». Не разное это, а одно твоё большое дело. Вот на том и стой.

Помолчали. Каждый думал о своём.

— Спасибо тебе, отец Пимен, за совет добрый спасибо, — искренне поблагодарил я старца.

— Тебе спасибо, Иван Иванович, что к разумению себя располагаешь, а за остальное я только Господа и благодарю.

Глава 10

Тепло установилось настолько, что я решил больше не откладывать и начать строительство нового цеха. Да и готовые детали старой модели паровой машины можно было уже тоже начинать собирать между собой, подгоняя стыки котла и двух основных рабочих вертикальных поршневых цилиндров. Эта работа была для меня сродни установке котельного оборудования для какого-нибудь средних размеров советского предприятия. Почему? Да просто потому, что одни только вертикальные боковые цилиндры были высотой почти три метра, а уж о котле из красной меди и говорить нечего — его объём поражал воображение, а уж какое впечатление он производил на мастеровых и говорить не приходится. Мужики между собой называли будущую паровую машину вкупе с печами не иначе как «плавиленной фабрикой». В каком-то смысле они были правы, так как один новый цех с плавильными печами и подаваемым с них от паровой машины воздухом для раздува и поддержания высокой температуры должен был заменить собой целую фабрику по переплавке руды.

По моим подсчётам, вес медного котла составлял около восьмиста килограмм, а два вертикальных цилиндра вместе с их чашами весили вообще более пяти тонн. Вся высота паровой машины после установки должна была составлять почти десять метров, а предполагаемая мощность — примерно сорок лошадиных сил. Вот потому-то и понадобился отдельный цех под это оборудование и плавильные печи нового типа. Масштабы с одной стороны немного настораживали мужиков, но с другой как-то внутренне воодушевляли и подстёгивали заниматься сборкой с особым тщанием и интересом.

Одновременно с этим, кассу при Петро-Павловской церкви на сбор средств для строительства богадельни взял под свой надзор Модест Петрович Рум. Штабс-лекарь совершенно не доверял протопопу Анемподисту и, судя по всему, не напрасно. За те две недели, что прошли с нашего с ним разговора и уверения Анемподиста Антоновича в том, что он примет участие в деле сбора средств на богадельню, протопоп так и не договорился ни с одним из купцов. Мало того, отношение благочинного протопопа к нашему начинанию вообще стало каким-то отстранённым. Ну что ж, может так оно даже и к лучшему, ведь как в народе говорится, что в некоторых ситуациях лучшая помощь, это не мешать работе других.

Работа по возведению нового цеха закипела. Основание и стены возвели довольно быстро и это было связано с ещё одним моим новшеством. Оказалось, что на берегах Оби есть отличные отвалы глины, которая просто идеально подходила для строительных работ. Но главное, я понял, что из огромных куч скопившегося после плавок шлака можно делать подобие шлакоблоков! Самым трудоёмким процессом было изготовление примитивного цемента, но мы справились с этим дробя кирпичные осколки и смешивая их с просеянным пеплом от печей. Хотя свои цементные составы были известны некоторым мастеровым, но я решил не тратить время на их проверку, а пойти более известным и понятным для меня путём. Песка или отсева вокруг было предостаточно, да ещё и добавки золы усилили прочность шлакоблочных кирпичей. Для стен цеха это было идеальным решением, потому они и выросли с невероятной для этого времени скоростью — за две с половиной недели.

Фундамент цеха я решил делать из кирпича с применением специальных балок. Во-первых, это было намного долговечнее, чем любые хорошие шлакоблоки. Во-вторых, нагрузка на фундамент предполагалась довольно значительная, а потому из имеющихся у меня в наличии материалов кирпич подходил для этого лучше всего. Да и учитывая высоту всей конструкции первые метры стен мы сделали также из кирпича. К концу марта фундамент и стены уже были возведены и теперь предстояла установка в цехе оборудования и сборка новой плавильной печи. Вообще я предполагал поставить три печи, потому размер цеха предусматривал возможность реализовать эту мою задумку в течении текущего сезона. Параллельно с этим ставили балки и покрытие крыши.

Мужики только дивились моим нововведениям, но с каждым днём доверяли мне всё больше и больше. Фёдор трудился не покладая рук и казалось, что он наконец нашёл применение своей неуёмной энергии, которая раньше у него уходила на постоянные ссоры и драки, да устройство недовольных настроений. Теперь он поверил, что жить можно иначе, а в его труде имеется смысл, который он сразу видел, когда глядел на стены нового цеха. «Наша работа!» — с гордостью говорил он мужикам и радовался каждому новому шлакоблочному кирпичу как своему собственному новонародившемуся сыну.

— Фёдор! — позвал я, — Иди сюда!

— Ага, Иван Иваныч, чего такое? — Фёдор подбежал ко мне, утирая рукавом взмокший лоб.

— Сегодня будем котёл из склада выносить, надо брёвна подготовить для транспортировки.

— Не понял, для чего? — Фёдор удивлённо посмотрел на меня, и я понял, что надо бы слова использовать более понятные.

— Перетаскивать будем в новый цех, это и есть транспортировка.

— Аа, понял, — ощерился Фёдор. — Так после обеда что ли потащим-то?

— Да, после обеда и потащим, — утвердительно кивнул я. — Давай, готовь пока брёвна, да смотри, чтобы перекатывать по ним удобно было, без суков чтобы всё.

— Так всё ж понял, Иван Иваныч, не серчай, сделали уже. Сейчас тогда скажу, чтобы до склада их подносили, готовили чтоб.

— Давай, после обеда народ собери у склада и начнём.

Фёдор пошёл готовить транспортировку, а я направился к наспех сколоченной из грубых досок мастерской, где готовились шланги. Через эти шланги я думал пускать от машины воздух в печи.

Два монаха, которые остались на работах, как