Гений: дорогу бомбили? - Анатолий Евгеньевич Матвиенко

Отмашка, погнали!

Рёв дюжины мощных моторов, слитых в единый хор, даванул на барабанные перепонки даже через шлем, подшлемник и беруши. Потом хор распался, передние исчезли за поворотом, а я оказался в толкучке, которую не люблю.

Посланцев колхоза-миллионера обошёл легко, но только чисто за счёт большей мощи мотора и на прямой. Подозреваю, что выручки от продажи урожая не хватило на приобретение хондовских или тойотовских моторов, сельские парни берегли свои ВАЗовские 1.6. Но практически сразу после выхода с прямой меня обошла рижская «Эстония-21М», протиснувшись по внутреннему радиусу.

Кровь хлынула к вискам… Приказал себе успокоиться. Опыт сохранения самообладания, в ралли не менее важный, чем на кольце, здесь пригодился более чем кстати. Как только взял себя в руки, все лишние мысли и даже внешние импульсы ушли, отключились. Остались только трасса и соперники, львиная доля внимания — состоянию машины.

Не знал, сколько кругов намотал, не следил и не считал. Только когда проносился около боксов АЗЛК, наши выбрасывали леденец — табличку с номером круга и место в группе.

На 11 круге заехал менять колёса. 4 секунды? Это вам не «Феррари» и не «МакЛарен», наши возились больше. Сообщили, что Рауль переобулся кругом раньше.

Полный газ — вперёд. Товарища по команде увидел в зеркало заднего вида метров за сто до поворота, он опередил меня на целый круг и ринулся на обгон.

Да пожалуйста! Я и чужим не жадничал, мой-то заезд чисто испытательный, так приказал себе думать. Принял вправо к газону, освобождая ему полосу по внутреннему радиусу. А он рванул по внешнему!

Успел увидеть, что его правые колёса задели за газон, потом эстонец пропал из вида. Печаль… Чувствуя, как машина в свежей обуви просит наподдать, прибавил. И увидел через круг наш «союз» в том же месте и на том же газоне. Рауль сидел задницей на отбойнике с шлемом в руках, выражение его физиономии я не рассмотрел, наверняка не праздничное.

Раз я — единственный от АЗЛК, как-то не хотелось падать мордой в грязь. До финишного круга обогнал ещё двоих, ранее опережавших. Увидел второй болид на газоне, закончивший гонку досрочно. И тут моя кобыла взревела-зазвенела мотором едва ли не до 15 тысяч, ничуть не прибавив скорости, только хруст сзади, невзирая на звукоизоляцию.

Редуктор? Коробка? Сломалась полуось? Ехал на четвёртой передаче, срочно переткнул на третью, понеслась! Снова почти до упора, до 14 тысяч, сразу на пятую, минуя четвёртую… Да! Доносилось натужное вытьё, оборотов не хватает, но подхватил-потянул и на пятой. Воображение рисовало, как обломки шестерён попадают в зубья последних живых передач, коробка рассыпается… Она и рассыпалась, обломки пробили дырку, полилось масло. Но это уже произошло за линией финиша. В боксы толкали руками.

Поскольку одну позицию отыграл, а двое впереди сошли, занял результативное шестое место. Очко в активе, если докатаю чемпионат СССР до конца. Победил Напа на «Эстонии-21М», за ним товарищ по команде, третье место… Ну да, аспирантка уела меня. В том же обтягивающем комбинезоне, возможно — чрезмерно обтягивающем, с третьей ступеньки пьедестала раздавала воздушные поцелуи Леночка. Напа энергично встряхнул бутылку «Советского Шампанского», выстрелил пробкой и облил пеной всех их троих.

Я, естественно, отирался достаточно далеко от тройки награждаемых. «Сделал» Рауля, как обещал себе год назад, но стоит ли гордиться…

— Огорчён? — спросила Валя.

— Да ты что! Дебют на чемпионате СССР и вообще впервые в этом виде спорта, и сразу шестое очковое место, это успех. Из четырёх «союзов» три дотянули до финиша, пусть моя на честном слове и одном крыле, вылетела одна — и то из-за водительской ошибки, а не по неисправности. Я вполне удовлетворён — и как гонщик, и как автомобилестроитель.

— И правда — огорчён. Вижу. Узнавала, та Елена с детства занимается картингом, едва ли не с 6 лет. По количеству часов на шоссе даст тебе фору. А ты на какие-то секунды от неё отстал, зелёный новичок. Выше нос, Брунов!

— Не пойму. Я не спешил, как ты увещевала, и проиграл, тебе всё равно что-то не так, хоть утешаешь. Если бы рисковал и вышел в призёры, то нарушил бы своё обещание, снова повод для упрёков. Как с тобой жить, Валентина?

Она засмеялась.

— Как и с другой женщиной, мы в любой ситуации найдём повод сделать мужика виноватым. Но согласись, Сережа, со мной страдать тебе приятнее, чем с другими? — хитро прищурилась. — Елена вполне ничего, моложе и стройнее. Шанс?

— Шанс. Но не для неё. Есть подозрение, хоть без веских доказательств, что она причастна к моей отсидке в Волгограде. И не говори мне, что полтора года прошло, стоит забыть. Я не злопамятный, просто злой, и на память не жалуюсь.

— Точно? — Валя вскинула бровь. — Вот сучка! Надо подсыпать сахара ей в топливный бак.

Подозрение в нечестности потенциальной соперницы моя дорогая подхватила моментально и без лишних дополнительных аргументов.

— Сахар — не надо, — урезонил супругу. — Её машина выйдет из строя, и все скажут: какие говномобили лепит твой муж. Лучше слабительное в чай.

Зная, что на мою порой накатывает колкость, и вполне возможно продолжение «зачем слабительное, та и без него слаба на передок», приготовился к отпору, но наш тет-а-тет нарушил Рауль.

— Сергей, ты зач-чем мне заблокировал обгон⁈

— Побойся бога или чёрта, в кого ты там веришь. Я едва в отбойник не вжался, пропуская.

— Дил-летант! Ехал бы по рациональной траектории, я б-бы тебя обошёл справа.

— Сильно побился?

— Не оч-чень, — он понурил голову. — Оба правых рычага в хлам. Заменю. Но уже гонку не продолжил. Пойду нап-пьюсь.

Я себе такого позволить не мог, вынужденный заботиться о машинах — наших с ним и команды НАМИ-МАДИ. Все четыре — по-прежнему сырые. Не рассыпались на куски лишь потому, что на этом этапе первенства СССР конкуренция слабая, пилоты не форсировали езду. Далеко не все конкуренты заполучили 2-литровые моторы, вот Напа с напарником успели. Причём сохранить секреты боевых коней они не в состоянии, машины считаются собственностью Таллиннского экспериментального завода, входящего в вертикаль Министерства автомобильной промышленности СССР, а в руководство этого министерства входит… правильно, их конкурент — Серёжа Брунов.

С другой стороны, не одного только Рауля надо привлекать, других «горячих эстонских парней» тоже. Интересно,