Леонид: Испания. Том 2 - Виктор Коллингвуд

Сталин выслушал нас и покачал головой.

— Испанское правительство хоть и левое, не может считаться в полной мере дружественным нам. Эти «левые республиканцы» — они даже не социалисты! К тому же там полно анархистов и троцкистов. Я не удивлюсь, если в какой-то момент они вступят на путь социал-предательства, как многие социал-демократические правительства до них. Так что, думаю, пока нам надо воздержаться, постоять в стороне.

Поднявшись, он прошёлся по кабинету, остановился у окна.

— Немедленно самолёты не отправлять. Войска и вооружэние тоже пока не посылать. Литвинов пусть продолжает разговор с французами и англичанами.

Он посмотрел на Ворошилова.

— Проверите военные расчёты товарища Брэжнева. Что можно выделить, сколько времени займёт подготовка, чем доставлять.

Потом повернулся ко мне:

— А вы напишите ваши предложения по помощи. И отдельно — прогноз по дэйствиям немцев и итальянцев. Когда будут данные, явитесь на доклад!

* * *

Через два дня мой кабинет превратился в складскую контору.

На одном столе громоздились ведомости по авиации, на другом — танки и артиллерия, на подоконнике высились стопки справок и данных по стрелковому оружию.

Собрав военных снабженцев, мы начали с самого простого.

— Можно выделить значительные запасы нештатного вооружения, — доложил представитель Управления снабжения. — У нас со времён царя-батюшки и интервенции скопилось на складах немало всякого барахла. Есть в значительных количествах японские винтовки «Арисака», французские винтовки Бертье, пулемёты «Льюис», «Мадсен», «Шоша». Всё равно в РККА они сняты с вооружения.

— Патроны есть?

— Есть. Не по всем образцам одинаково много, но в целом запасы приличные.

— Запчасти?

Докладчик замялся.

— Ну, тут по-разному.

— Инструкции на испанском?

— Этого, понятно, нет. Как и к нашим трехлинейкам.

Я посмотрел на длинный перечень «неликвидов». Получалось удобно: помочь республике и одновременно почистить склады от старого барахла.

Однако по новым образцам вооружения мы неликвидами обойтись бы не смогли. Танки и самолёты придётся посылать наши, советские.

— Авиация, — продолжил я. — И-15, СБ, Р-5.

Представитель ВВС кивнул:

— И-15 можем подготовить быстро. Посмотрим, чего стоит наш основной истребитель!

По Р-5 возражений тоже не было. Машина устаревшая, но для разведки, связи и ночной работы ещё годилась. Военным не терпелось проверить в деле последнюю модификацию Р-5 ССС, снабженную мотором повышенной мощности и ШКАСами. К тому же их имелось много, а ремонтировать можно было почти в поле.

Гораздо сложнее оказалось утрясти отправку И-17 и СБ. Услышав о них, представитель Управления Воздушных сил РККА замахал руками:

— Что вы, что вы! Это новейшие самолёты!

— Вот и проверим их в боевых условиях.

— Но если попадёт противнику?

— Ничего страшного. Вряд ли немцы увидят там хоть что-то такое, чего нет у них. А если и увидят, побрезгуют копировать: мы же для них «унтерменши». Прикажем нашим летчикам на И-17 не летать за линию фронта, а самые секретные вещи лучше демонтировать. Но самолёт, предназначенный на роль основного истребителя, должен пройти настоящий бой!

— Сколько машин планируете направить?

— Не меньше трех эскадрилий. С опытными лётчиками, заводскими механиками и запасными частями, и только после устранения уже известных недостатков. В испанские части не передавать, составить отдельное испытательное подразделение под нашим контролем.

Рядом с И-17 я записал ДШК.

— Тоже крайне нужная вещь, — пояснил я. — Тут нужно проверить их работу против самолётов, лёгкой бронетехники и укреплений.

Затем пришло время бронетехники.

— Т-26 — основная машина, — сказал я. — Её и посылаем.

Представитель АБТУ РККА уточнил:

— Сколько?

— Сколько можно выделить без разоружения собственных частей. Но считать батальонами, а не штуками.

— Танковый батальон — это уже серьёзно.

— Война вообще серьёзное занятие. Один танк ничего не решит.

— А Т-37А, Т-27?

— Тоже можно. Т-37А вряд ли будет полезен, а вот Т-27 можно применить.

Затем дошли до Т-28М. Тут танкисты сразу напряглись.

— Таких машин мало, и они секретные!

— Поэтому-то их и надо проверить. Нужна хотя бы небольшая однородная группа, с собственным ремонтом, тягачами, механиками и запасными узлами. Если такого количества нет — пока не трогаем.

— Там дороги плохие, и мосты слабые.

— Вот и проверим. Но не ценой того, что первая поломка оставит машину посреди дороги.

Я вписал туда же новую артиллерию и радиостанции.

— Для каждого опытного образца отдельный журнал. Кто применял, сколько выстрелов или часов работы, какие поломки, что ремонтировали, что пришлось менять. Повреждённую технику эвакуировать. При угрозе захвата секретные узлы уничтожать.

Один из военных заметил:

— Получается, мы не только помогаем республике, но и устраиваем большой полигон.

— Именно. Большая война всё равно проверит нашу технику. Лучше узнать правду сейчас.

На следующий день приехал Судоплатов с картой Средиземного моря и папкой с закладками.

— Через Францию тяжёлый груз не провести, — начал он. — Танки, артиллерия, автомобили и разобранные самолёты — только морем.

Он провёл карандашом от Одессы через Босфор.

— Под советским флагом?

— Можно. Но тогда в Берлине узнают о грузе раньше, чем судно дойдёт до Дарданелл. Нужны нейтральные перевозчики. Лучше всего — греки: у них большой торговый флот, и заход в Одессу никого не удивит.

— Хорошо. Кто конкретно?

Судоплатов раскрыл справочник.

— В Лондоне работает контора «Ретимнис и Кулукундис». Они подбирают суда, находят брокеров, страхуют груз и ведут расчёты. Через их управляющую фирму можно поставить между нами и судовладельцем несколько посредников.

— Надёжные?

— Торгаш надёжен, пока ему выгодно исполнять договор.

Он перевернул страницу.

— Есть ещё Аристотель Онассис. Молодой, хваткий, уже владеет двумя грузовыми пароходами — «Онассис-Пенелопа» и «Онассис-Сократес». Старые, но вместительные. Ему нужны выгодные фрахты и новые связи, поэтому согласится охотнее старых судовладельцев.

Имя «Онассис» мне очень понравилось.

— Отлично. Что будет значиться в накладных?

— Машинное оборудование, сельскохозяйственные машины, запасные части для горных предприятий. Но если груз досмотрят, танк за трактор не выдашь. Поэтому технику надо разделить: танки с запасными частями — на одном судне, самолёты — на другом, боеприпасы — отдельно.

— Мы сможем утрясти проход Проливов с турками?

— Вполне. Через турецкие фирмы можно обеспечить уголь, воду, ремонт и смену документов. «Турецкое акционерное пароходство» слишком близко к властям, но годится как прикрытие. Частное пароходство «Кырзаде» можно использовать для мелких партий — радиостанций, инструмента, моторов, медикаментов.

Я еще раз внимательно посмотрел на карту.

— Оплата?

— Испанцы могут платить золотом, валютой и сырьём. Триста тонн вольфрамового концентрата готово к вывозу в порту Барселоны. Часть фрахта проведём через торговые фирмы, часть — из специального кредита. Страховка будет дорогой, поэтому конечный порт в документах лучше указывать французский или алжирский. Настоящее распоряжение капитан получит уже в море.

— С кем договариваться в Испании?

— Политические решения