Командующий Владимир Булгаков. По заслугам и честь - Николай Сергеевич Асташкин

закольцованы, все группировки рассечены. Я не говорю, что сейчас мы пойдем победным маршем. Да, двигаются войска с боями, но это уже не те бои, которые были раньше. Да, эти бои будут упорными, да, они еще принесут нам потери. И, тем не менее, финал уже виден.

– Ну а что же дальше?

– А дальше все зависит от того, как будет проводиться политика среди чеченского народа. Народ сейчас, я думаю, тоже настроен против бандитов, что поможет нам в кратчайший срок покончить с боевиками. Ну а бандформирования, я уверен, не сумеют восстановить свои силы. И добровольцы, желающие пополнить их ряды, сегодня вряд ли найдутся. Почему? Потому что раньше за свой произвол, – произвол высокооплачиваемый, – ответственности они не несли. Теперь же, кроме денег, они, извините, могут получить пулю или срок. Словом, той безнаказанности, которая была в Чечне раньше, уже нет. Бандиты трусливы, они храбры, когда чувствуют бессилие своей жертвы, а когда им противостоит сила, они из «волков», как любят себя называть, превращаются в шакалов.

После взятия Грозного в начале февраля 2000 года, превращенного боевиками в город-крепость, военная карьера генерал-лейтенанта Владимира Булгакова резко пошла в гору. Но об этом – в следующей части книги.

Часть пятая

Разумный военачальник

Когда наступаешь противнику на пятки, у него нет времени на размышления. Воспользуйся преимуществом своей победы, разгроми его, отрежь ему пути к отступлению.

Фельдмаршал князь Александр Суворов (1729–1800)

Важнейшими качествами полководца всегда будут: великий характер или нравственная неустрашимость, ведущая к великим предприятиям, и потом хладнокровие или душевное мужество, господствующее над опасностями. Познания являются уже в третьем разряде, но они всегда будут сильным вспомогательным средством; чтоб не признать сего, надобно быть слепым; впрочем, как я уже выше сказал, не должно под сим разуметь обширной учености: надобно знать мало, но хорошо, и в особенности глубоко вникнуть в руководствующие правила.

Антуан-Анри де Жомини

Краткое начертание военного искусства (1840)

Аргунское ущелье

В конце февраля 2000 года генерал-лейтенанта Владимира Булгакова назначили командовать группировкой «Центр». Войска этой группировки двигались от Итум-Кале вниз по Аргунскому ущелью, блокируя выход бандформирований к границе с Грузией. Мы, корреспонденты, всеми правдами и неправдами стремились попасть на хребты, где закрепились войска группировки, чтобы стать очевидцами последнего аккорда второй чеченской кампании.

Однако нас в горы и близко не подпускали, поэтому мы маялись от безделья в Ханкале. И вот однажды фотокорреспондент ИТАР-ТАСС Валера Матыцин говорит мне:

– Слушай, пойдем к Трошеву, попросим отправить нас к Булгакову.

Генерал Трошев к тому времени исполнял обязанности командующего Объединенной группировкой войск.

– А в чем проблема? – спросил Геннадий Николаевич, когда мы к нему обратились. – Берите мой вертолет и летите.

– А телеканалы взять можно?

– Пожалуйста.

Наутро наша группа, в которую вошли бригады НТВ Вячеслава Грунского, ОРТ Романа Дарпиняна, РТР Эдуарда Джафарова, а также корреспонденты ИТАР-ТАСС Владимир Нуякшев и Валерий Матыцин, вылетела в Итум-Кале. Поднявшись на высоту в три тысячи метров, вертолет взял курс на юг Чечни – внизу лежали враждебные горы, покрытые снегом и в любую минуту готовые выпустить в нас смертоносную зенитную ракету или «стингер».

С высоты хорошо была видна дорога из Ингушетии в Чечню, по которой двигались войска. Ее строили саперы СКВО во главе с начальником инженерных войск округа генерал-майором Александром Красниковым, ставшим впоследствии Героем России. От Таргима, что в Ингушетии, инженерно-саперные батальоны приступили к строительству 6 декабря, а из Чечни, от Итум-Кале, инженерные работы начались 21 декабря, когда, вслед за десантниками и пограничниками, в тех местах высадился генерал Красников. Осмотревшись, он понял, что большегрузную технику – бульдозеры или скреперы – по воздуху сюда не перебросить. Выручили трофейный бульдозер ЧТЗ и трактор Т‑130, которые дорожники обнаружили в Итум-Кале.

– Работы выполнялись в основном взрывным способом, – позже вспоминал Александр Алексеевич Красников. – Для пробивки шпуров, то есть отверстий в скальной породе до полутора метров, использовали кумулятивные заряды и дополнительные заряды для рыхления грунта. Так, шаг за шагом, мы отсыпали дорогу, двигаясь навстречу друг другу – из Таргима и Итум-Кале. 23 февраля 2000 года трасса была полностью готова к использованию.

…Зацепившись передним колесом за каменистую землю, вертолет завис над крохотной площадкой. По команде командира экипажа мы попрыгали вниз. А к винтокрылой машине уже подходили несколько офицеров группировки «Центр» во главе с генерал-лейтенантом Булгаковым.

– Я лечу на хребет, посмотрю, есть ли там подходящая площадка для посадки, – сказал мне Владимир Васильевич. – Если есть, пришлю за вами вертолет.

Войска, покинув Итум-Кале, двигались вниз по горной дороге в Аргунское ущелье, которое с древнейших времен являлось важнейшей дорожной артерией Чечни. Через него проходили пути в Грузию, Дагестан, Осетию. На перекрестках этих дорог, а также в наиболее стратегически важных местах строились башенные укрепления. Справа и слева вдоль течения Аргуна расположены боковые ущелья, через которые в него впадает множество мелких рек. В этих ущельях еще сто лет назад располагались многочисленные селения. Некоторые из них состояли из одних башен, жилых и боевых, некоторые имели внутри села или на окраине, чаще всего на возвышенности, укрепленные замки.

Военное значение Аргунского ущелья, при имаме Шамиле, было весьма важно. Отсюда всегда отправлялись шайки наездников и абреков на Сунженскую линию и к ближайшим крепостям чеченской плоскости. Отсюда же были им предпринимаемы большими массами все движения в Грузию, Кабарду, Назрань. Шамиль глядел на Аргунское ущелье как на последний могущественный оплот своей власти в горах, полагая в крайнем случае переселиться сюда из аула Ведено.

Дикость жителей, встречавшихся с русскими только в бою и глубоко их ненавидевших, отсутствие дорог и, наконец, грозные укрепления, созданные самой природой и встречающиеся здесь на каждом шагу, – все это еще в начале 1850‑х годов делало доступ к этому ущелью немыслимым. Однако покорение его совершилось быстрее, нежели можно было когда-то предполагать. Причина, впрочем, понятна: горцы были измучены постоянной войной, в которой гибло бесполезно и бесследно столько людей, а главное – они были утомлены беспощадным деспотизмом Шамиля, губившего людей более, чем русские войска, для собственных корыстных идей. Русский этнограф полковник А.П. Ипполитов, который в 1870‑х годах был начальником Аргунского округа Терской области, писал: «Рассказы о нем [имаме Шамиле] надо послушать именно в горах, где его глубоко и справедливо ненавидят; чем далее от гор, тем уважение к нему усиливается пропорционально расстоянию, так что в глазах чеченцев – он был только поборник мусульманской веры, а в Кабарде –