Фрол Козлов. На взлете - Александр Фёдорович Агарев

травинка и каждый камушек доносили до них тоскливое эхо вынужденной разлуки. Это, пожалуй, для немецкого спецконтингента была самая ноющая моральная и нравственная рана. Она постоянно тревожила душу. Увеселительные концерты и вечера мало успокаивали. Раздумья обо всем, что с ними происходило, обостряли мысли о событиях в Германии, о том, как сложится их жизнь, когда они вернутся туда, откуда их «выдернула» всесильная рука победителя над фашизмом.

Немецкие специалисты – участники мужского хора. Хор организован в июне 1950 г.

Музыкальный оркестр немецких специалистов. Руководитель Вили Роземан. Конец 1940-х гг. Автор неизв.

Первая футбольная команда немецких специалистов. Начало 1950-х гг. Автор неизв.

Школьный хор в немецкой школе № 88. Начало 1950-х гг. Автор неизв.

Победный финиш Бертольда Лаудана во время спортивных соревнований. Начало 1950-х гг. Автор неизв.

Прыжок в высоту (1,75) Ганеля Виллибальда во время спортивных соревнований. Начало 1950-х гг.

Автор неизв.

Они знали себе цену, анализируя ход мировых событий, читая газеты и журналы, слушая торопливых лекторов, знали, что возврата в прошлое не состоится, а будущее пугало их неопределенностью. Какой учинят спрос за то, что они работали не все по своей воле в СССР, строили военные самолеты, что происходило в их жизни? Многое они обсуждали в семейном кругу, о многом раздумывали в одиночестве. Они не скрывали своих биографий. В некоторые из них мне пришлось заглянуть, как в зеркало, помутневшее от жизненных трещин.

Глава 9

Предложения парторга опытного завода № 2 Н. Савенкова

Углубляясь в материалы, окутывающие неизвестные страницы биографии Ф.Р. Козлова, всё время думаю: какую огромную и тяжелую организационную ношу надо было выдерживать, чтобы «втянуть» немецких специалистов в активную работу по авиастроению. Приходилось считаться с их оторванностью от родины, с их искренними чувствами верности гражданскому долгу, а также и с внутренней сопротивляемостью некоторых из них, ощущающих чуждость ко всему советскому, что их окружает.

Не все принимали разумно поверженность в войне нацистской Германии, свою личную «побежденность». С этим тоже приходилось столкнуться, направляя их знания и опыт на творческое и полезное дело для обороны нашей страны. Не все глядели в глаза исторической правде, иным и мысль непокорная не давала покоя, мол, США вот-вот должны разбить СССР, у них же в руках атомное оружие.

Русские специалисты и руководители цехов снисходительно прощали им их человеческие заблуждения, сочувствовали оторванности от немецкой земли, благодарили за опыт, который у них перенимали.

А в Куйбышевский обком партии поступали письма с просьбой укрепить ОКБ своими, русскими конструкторами. Например, парторг Н. Савенков (21 января 1949 г.) отмечал: «Опытно-конструкторские бюро, где сконцентрированы немецкие инженерно-технические силы, самое слабое звено», и просил убрать с завода вместе с семьями целую группу немецких конструкторов.42

Повод для этого имелся. Завод обязан был спроектировать, построить и запустить в эксплуатацию турбореактивный двигатель «012-Б» и «ТВ-022», но из-за дефектов, например, отрыва лопатки не прошел государственные испытания. Государственная комиссия предложила довести двигатель «012-Б» до надежного состояния, а потом испытать.

Выявленные дефекты – это была недоработка конструкторского бюро, где значилось 160 немецких специалистов. Они составляли ядро инженерно-технического коллектива, а в прошлом многие из них состояли в нацистской партии, занимали руководящие должности. Реакционная группа стягивала к себе немецких специалистов, наиболее враждебных к советскому образу жизни. Такими были доктор Шайбе Альфред – технический руководитель ОКБ, Поль Георг – начальник испытательного отдела и технический переводчик, доктор Лерртес Петер – бывший главный конструктор ОКБ-3, Кницер Мальте – инженер ОКБ и доктор философии Швабе Гергорд – инженер ОКБ. Они разлагающе влияли на других немецких коллег.

Парторг Н. Савенков высказал свою категоричную, точку зрения, что «они не представляют большой ценности для завода, их отсутствие не повлияет на работу ОКБ, что без советского главного конструктора невозможно заставить немецких специалистов работать на полную мощность и своевременно решать сложные технические вопросы, встречающиеся при доводке и проектировании двигателей. Технический руководитель доктор Шайбе не соответствует тому, чтобы и в дальнейшем возглавлять опытное конструкторское бюро».

Навряд ли можно согласиться с категоричным утверждением парторга, что «они не представляют большой ценности для завода», но во многом он был прав. Обратимся хотя бы к характеристикам некоторых из круга «спецконтингента».

Из характеристики немецкого специалиста, руководителя группы технической документации ОКБ опытного завода № 2 Мальте Книппера

Книппер Ганс Мальте Фридрих Вольфганг, рождения 1907 г., окончил инженерную школу в Германии, состоял в штурмовых отрядах «СА», владеет, кроме немецкого языка, английским, французским, итальянским. От гитлеровского правительства имеет награды.

На заводе фирмы «Юнкере» работал с 1934 г. Вначале инженером внешней службы, а с 1942 г. – руководителем отдела внешней службы. Бывал в командировках в Японии, Индии, Америке, Румынии, Венгрии, Италии, СССР, Испании, Греции, Франции, Швеции, Китае, Африке, Голландии, Бельгии. С ноября 1946 г. работает руководителем группы технической документации ОКБ завода № 2. Заработная плата – 2200 руб. в месяц. За время работы на заводе с положительной стороны ни в чем себя не проявил, формально исполнителен, без инициативы. Настроение к Советскому Союзу враждебное, отношение к русскому населению враждебно-пренебрежительное. За нанесение побоев русскому трехлетнему ребенку был осужден к исправительно-трудовым работам сроком на 6 месяцев. Пользуется доверием и поддержкой руководителя ОКБ доктора Шайбе.

Из характеристики немецкого специалиста, главного конструктора ОКБ-3 опытного завода № 2 доктора Петера Лертеса

Лертес Петер, рождения 1891 г., по национальности немец, имеет высшее образование, окончил университет, имеет ученую степень доктора, физик, член нацистской партии с 1933 г. От гитлеровского правительства имеет награды: железный крест 2 класса, почетный крест, крест за военные заслуги 1 и 2 класса. В предприятии фирмы «Аскания» работал техническим директором с 1943 г., членом правления фирмы. Технический руководитель ОКБ-3 завода № 2. Заработная плата – 7000 руб. в месяц, с августа снижена до 4500 руб. Проявил себя как человек, не желающий работать в Советском Союзе, конструкторское бюро не направлял на усовершенствование и разработку новых конструкций. От руководства ОКБ отстранен. Однако, имея единомышленников, старается тормозить работу ОКБ, распускает всевозможные слухи. Авторитета не имеет не только среди русских инженеров, но и большой части своих соотечественников. К Советскому Союзу настроен враждебно.

Из характеристики немецкого специалиста, руководителя отдела летных испытаний ОКБ опытного завода № 2 Георга Поля

Поль Георг, рождения 1906 г., по национальности немец, имеет высшее образование, окончил высшую техническую школу в Дрездене,