Рязанский след на орбите «Бурана» - Александр Фёдорович Агарев

Специальная лётная подготовка включала в себя испытания конкретных систем «Бурана» на стендах и летающих лабораториях, полёты по крутым траекториям предпосадочного маневрирования, аналогичным расчётным траекториям «Бурана», участие в медико-биологических экспериментах для определения устойчивости навыков пилотирования по траекториям «Бурана» в период острой реадаптации после космического полёта и так далее.

«Специальная лётная подготовка отряда к управлению «Бураном» приобрела черты научно-исследовательского процесса, в котором, исходя из новизны и особенностей управления спуском и посадкой, на основе тщательного анализа структуры и возможностей штатной автоматической системы, были определены функции экипажа в штатных, нештатных и аварийных ситуациях и разработаны методы подготовки к их реализации»[47][48].

Добавьте к этому общую космическую подготовку, стенды и тренажёры, обязательные тренировки на выживаемость в различных климатических зонах на суше и на море, и так далее, и тому подобное».

– Критерии отбора в космонавты тогда и сейчас сильно отличаются?

– В ряды первых космонавтов отбирали, в основном, ребят поменьше ростом, полегче весом. Было множество других критериев, конечно.

Более подробно об этом говорится в статье И.П. Волка и А.С. Левченко «Основные принципы подготовки космонавтов-испытателей космических кораблей многоразового использования»[49].

Она напечатана в книге «ЛИИ – 50», которая вышла в свет в 1993 году небольшим тиражом, в продажу не поступала, предназначалась для специалистов. Урал Назибович открыл её и посоветовал привести здесь фрагмент из неё:

«Очень жаль, что отработанные и подтверждённые опытом принципы и методики подготовки космонавтов-испытателей, оказались не востребованы в России сегодня».

Как теперь дела обстоят, я точно не знаю, но некоторые требования по росту расширились, ведь и корабли сегодня другие…

– Вы, кажется, участвовали в подготовке французских космонавтов?

– Да, французы готовили программу «Гермес». Благо, я мог спокойно говорить на французском языке, и поэтому дело пошло легко. Программа была рассчитана на пять-семь полётов. Французские лётчики пилотировали отлично.

С начала работ по программе разработки и создания многоразовых космических систем типа «Энергия-Буран» были развёрнуты работы по подготовке для них лётных экипажей. Кроме того, на протяжении последних лет работы по системе «Буран» потребовалось проведение лётных исследований и испытаний на летающих лабораториях, стендах и тренажёрах для отработки структур и алгоритмов комплексов управления и горизонтальных лётных испытаний (ГЛИ). К этой работе были подключены лётчики-испытатели с тем, чтобы, используя их опыт лётных испытаний, оценить весь сложный в теоретическом и практическом отношении комплекс «Буран».

Лётная подготовка являлась одним из основных разделов подготовки космонавтов-испытателей и велась по трём направлениям: специальная лётная подготовка, профессиональная подготовка и личное совершенствование».

Деятельность экипажа при полёте на космическом корабле многоразового использования имеет свои особенности, которые требуют наличия у лётчика широкого набора профессиональных навыков и личных качеств, обеспечивающих быструю адаптацию к условиям и средствам обеспечения полёта.

Специальная лётная подготовка космонавтов-испытателей была направлена на отработку методик управления специфичных для космических кораблей многоразового использования. Это закрепление и поддержание устойчивых навыков выполнения ручного управления в различных вариантах, отличающихся уровнем информационного обеспечения, навыков контроля процессов автоматического приведения и посадки орбитального корабля с возможным набором нештатных ситуаций самостоятельно и с поддержкой наземных средств управления.

В процессе подготовки космонавты-испытатели отрабатывают взаимодействие между членами экипажа и овладевают всем набором методов управления, обеспечивающих приведение космического корабля многоразового использования из области достижимости на основной, запасные аэродромы и аэродромы вынужденной посадки. Делать это надо днём и ночью в различных метеоусловиях. Космонавты-испытатели учатся выполнять в полёте большой объём вычислительной работы для решения задач приведения.

Полёты по специальной подготовке выполняются на летающих лабораториях (ЛЛ), оборудованных экспериментальными системами, обеспечивающими подобие характеристик траекторного и короткопериодического движения и характеристик космического корабля многоразового использования.

Профессиональная лётная подготовка осуществляется, как правило, в процессе лётно-испытательной работы по тематике научных подразделений ЛИИ и ОКБ, выполняются и программы на личное совершенствование.

Отработка необходимых навыков пилотирования летательного аппарата (ЛА) достигается в ходе выполнения полётов по исследованию перспективных систем управления, систем отображения информации; исследованию характеристик устойчивости, управляемости, сваливания и штопора, исследованию характеристик силовых установок и т. п.

Навыки к быстрой смене стереотипов деятельности формируются в ходе полётов днём и ночью, в сложных метеоусловиях, на различных типах самолётов.

Космонавты-испытатели проходят медико-биологическую подготовку, проводимую Институтом медико-биологических проблем (ИМБП) теоретическую и техническую подготовку на НПО «Молния», «НПО «Энергия», при этом используется опыт реализации космических программ.

Пожалуй, наиболее трудной частью профессионального отбора в космонавты оказывается медицинский отбор. Его осуществляют Центр подготовки космонавтов (ЦПК) имени Ю.А. Гагарина и Институт медико-биологических проблем Российской академии наук с привлечением специалистов медицинских организаций других ведомств.

Всё начинается с первичного медицинского отбора – определения годности по состоянию здоровья к специальным тренировкам. С первых лет освоения космоса специалисты решили отбирать кандидатов в космонавты среди лётчиков, так как лётчики испытывают схожие по характеру перегрузки, умеют быстро принимать решения и обладают техническими знаниями. И сегодня отбор кандидатов в космонавты-испытатели производится в первую очередь из числа лётчиков-испытателей, военных лётчиков, лётчиков и других специалистов, имеющих высшее техническое образование.

В чём же состоит медицинская часть отбора? Помимо привычных всем осмотров клиническими специалистами, анализов и биохимического исследования крови, электрокардиограммы и эхокардиограммы, сока предстательной железы, ультразвукового исследования (УЗИ) органов брюшной полости и предстательной железы, колоноскопии, ортопантограммы зубов, рентгенографии грудной клетки и носовых пазух, в программу входят и другие исследования. Это рентгенография костей черепа и позвоночника, проверка нагрузкой на велоэргометре (в положении лёжа), аудиометрия (проверка слуха во всех частотных диапазонах) и множество других медицинских исследований. Кроме того, претендент проходит через барокамеру в режиме подъёма на пять тысяч и десять тысяч метров с последующим «пикированием» (быстрой сменой давления с переходом к нормальному); вращение на центрифуге в направлении «голова – таз» с перегрузками сначала в три, а затем в пять единиц; и в направлении «грудь – спина» с перегрузками – в четыре и восемь единиц. Вестибулярный аппарат проверяется вращением на кресле ускорений Кориолиса (КУК), сначала непрерывных, а затем прерывистых. И конечно, ожидают кандидатов в космонавты несколько встреч с психологами – и простые беседы, и прохождение тестовых проверок.

Все лётчики-испытатели проходят этап общекосмической подготовки на базе НИИ ЦПК, им присваивается квалификация «космонавт-испытатель».

Что сегодня значит – подготовить космонавта? Первое, что представляют себе люди, далёкие от космоса: космонавты крутятся на центрифугах, прыгают с парашютом, наращивают мышцы в спортзале… Это правда, подготовить организм космонавта физически к воздействию факторов космического полёта очень важно. Но, кроме этого, космонавта необходимо научить выполнению штатных операций по управлению космическим кораблём, а также эксплуатации его бортовой системы.