KnigkinDom.org» » »📕 100 петербургских историй, извлеченных из архивов и пожелтевших газет - Анна Сергеевна Манойленко

100 петербургских историй, извлеченных из архивов и пожелтевших газет - Анна Сергеевна Манойленко

Книгу 100 петербургских историй, извлеченных из архивов и пожелтевших газет - Анна Сергеевна Манойленко читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!

1 ... 33 34 35 36 37 38 39 40 41 ... 65
Перейти на страницу:

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1847 года, когда на мосту оставалось только сделать настил, явившийся на стройку, подполковник Фелькнер потребовал у изумленного Федорова «разломать» сооружение, забраковал лесной материал, мол, он недоброкачествен. После чего офицер, как следует из архивных документов, «целую неделю мучил» как самого подрядчика, так и нанятых им работников «принуждением к ломке выстроенного моста, а десятников даже бил».

В итоге уже практически готовый мост сломали. Положение подрядчика осложнялось тем, что, согласно условиям контракта, он должен был завершить возведение моста до открытия навигации 1847 года. За оставшееся время осуществить это невозможно, что и побудило Федорова обратиться напрямую к главноуправляющему путями сообщения и публичными зданиями Петру Клейнмихелю и просить его «милостивого покровительства».

«Не смея далее противиться его приказаниям, сопряженным с притеснениями, я был так озадачен господином Фелькнером, что не мог мысли привести в порядок, – жаловался Федоров. Он возмущался своими кураторами: – Почему не сказали, что материал дурного качества, и неужели во все время не могли хорошо его рассмотреть, но как привел я работу к концу, тогда материал оказался негоден. В настоящее время он может обойтись втрое дороже, на что я не имею капитала, и должен буду умирать с семьей своей в нищете, а дела не исправлю».

Началось разбирательство. Оба военных заявили, что на самом деле подрядчик не достроил сооружение, ограничившись лишь установкой опор и укладкой нескольких перекрытий, а разобрать всю возведенную конструкцию ему приказали, поскольку заметили использование при работе старых деревянных брусьев, в то время как Федоров должен был полностью заменить строительный материал. По их словам, они обнаружили это лишь тогда, когда исправить ситуацию без демонтажа моста уже невозможно.

Изучив ситуацию, главноуправляющий тем не менее встал на сторону подрядчика, посчитав, что, если условия контракта в отношении использования материалов и сроков производства работ были нарушены, вина за это целиком лежит на кураторах проекта. Аргуну и Фелькнеру объявили строгий выговор с занесением в формулярные списки обоих чиновников. Кроме того, глава ведомства приказал взыскать с них деньги за обнаруженные в конструкции моста старые брусья и причислить к средствам, выделенным на строительство сооружения.

Подрядчика Федорова освободили от штрафа за несвоевременную сдачу моста, и, с разрешения Клейнмихеля, он стал заново возводить переправу через Охту. Стройка затянулась, полностью мост принят Транспортным ведомством только к концу 1850 года.

Возвращение «дедушки»

Знаменитый ботик Петра I, официально признанный «дедушкой русского флота», – одна из главных петровских реликвий. В 1723 году, по распоряжению Петра, его перевезли из Москвы на берега Невы, он хранился в Петропавловской крепости и за все дореволюционное время всего шесть раз покидал ее, причем всегда ради различных торжественных событий. Последний раз ботиком воспользовались в мае 1872 года, когда он совершил путешествие на «историческую родину» и, как во времена молодости своего венценосного капитана, торжественно проплыл по Москве-реке. Поводом послужила Политехническая выставка, приуроченная к 200-летнему юбилею со дня рождения Петра Великого.

Накануне путешествия ботик заново покрасили изнутри и снаружи, заменили киль, а подводную часть обили медью. Отправление ботика происходило в точном соответствии с особым церемониалом, лично утвержденным императором Александром II.

Члены Адмиралтейств-совета (высшего военно-морского учреждения) подписали «форменную расписку» в принятии реликвии и вручили ее коменданту Николаю Корсакову. После этого специально сформированная команда из военнослужащих Морского гвардейского экипажа взяла ботик на руки и под наблюдением многочисленной публики пронесла его через крепость к Невским воротам, где ждала заранее приготовленная баржа.

«Со всевозможной осторожностью» ботик установили на баржу, после чего к нему присоединился почетный караул «в форме и вооружении, современных Великому Петру». После того как баржу принял на буксир паровой баркас и она двинулась по Неве, со стен крепости и стоящих напротив кораблей грянул пушечный салют в честь «дедушки русского флота».

Сопровождаемая почетным эскортом судов, баржа с ботиком торжественно проходила мимо заполненных публикой набережных. Как указывалось в отчете, «все дома здесь и, в особенности, те, основание которых относится к Петровской эпохе, были пышно расцвечены флагами». Праздничное оформление к этому дню получили стоявшие на Неве корабли, яхты и шлюпки. На самом ботике подняли императорский штандарт и флаг с Андреевским крестом.

У «Медного всадника» баржа с ботиком причалила к парадной пристани, где ее встречали войска и духовенство. Был отслужен благодарственный молебен, «провозглашена вечная память великому императору Петру I и, вслед за сим, многолетие победоносному Российскому флоту», дан салют из Петропавловской крепости и с кораблей, после чего ботик продолжил свой путь.

Процессия добралась до Гутуевского острова, где после очередной церемонии ботик водрузили на специальную «великолепно отделанную вагонную платформу», покрытую красным сукном, и по железной дороге, построенной Товариществом Николая Путилова для соединения его завода с побережьем Финского залива и железными дорогами столицы, отправили в Москву. Локомотив с вензелем Петра I был украшен гирляндами, цветами и флагами.

В Москву ботик прибыл вечером следующего дня, а 30 мая, в день рождения Петра Великого, судно торжественно спустили на воду и на буксире доставили к Морскому павильону Политехнической выставки, располагавшемуся у стен Кремля. На берегу Москвы-реки для встречи «дедушки русского флота» собралось свыше 100 тысяч человек.

Все лето 1872 года реликвия находилась в центре Морского павильона, экспонаты которого рассказывали о развитии российского кораблестроения с петровских времен.

30 августа под звуки орудийного салюта и хора военной музыки ботик отправился в обратный путь.

И снова все повторилось, только в обратном порядке. Ботик водрузили на ту же баржу, что и в мае, Петропавловская крепость салютовала «дедушке русского флота»

31 орудийным выстрелом, на что он отвечал тремя выстрелами из установленных на его борту фальконетов – небольших артиллерийских орудий. Комендант Корсаков встретил судно у Невских ворот и с почетным караулом сопроводил до места хранения в Ботном доме, куда ботик снова перенесли на руках военнослужащие Морского гвардейского экипажа.

С чем связаны такие особые церемонии? 200-летний юбилей Петра I, торжественно и с большим размахом отмечавшийся в 1872 году, пришелся на своеобразный пик эпохи великих реформ, а потому имел важное политическое и символическое значение. Поэтому для Александра II и правящей элиты важно было «застолбить» за собой авторитет Петра I и величие его деяний.

Уже полным ходом шли военные реформы, всего через два года после выставки была ликвидирована рекрутская система и введена всесословная воинская повинность. У новой системы комплектования армии и флота оказалось немало противников в среде консервативно настроенных военных деятелей и дворянских публицистов, отстаивавших свою сословную неприкосновенность. В этом смысле славное военное прошлое Петровской

1 ... 33 34 35 36 37 38 39 40 41 ... 65
Перейти на страницу:
Отзывы - 0

Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим отзывом от прочитанного(прослушанного)! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.


Уважаемые читатели, слушатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор knigkindom.ru.


Партнер

Новые отзывы

  1. ANDREY ANDREY07 июль 21:04 Прекрасное произведение с первой книги!... Роботам вход воспрещен. Том 7 - Дмитрий Дорничев
  2. Гость Татьяна Гость Татьяна05 июль 08:35 Спасибо.  Очень интересно ... В плену Гора - Мария Зайцева
  3. Фарида Фарида02 июль 14:00 Замечательная книга!!! Спасибо автору за замечательные книги, до этого читала книгу"Странная", "Сосед", просто в восторге.... Одна ошибка - Татьяна Александровна Шумкова
Все комметарии
Новое в блоге