Королев. Главный конструктор - Мария Стефановна Бушуева

с Фау-2 обошли нас, – переживая, говорил Королев Севруку. – А ведь в ГИРДе за годы до этого начались полеты советских ракет! Да, начало было скромное, но любой родник мал, а река вырастает из него и набирает мощь. И потом в нашем РНИИ Тихонравов и работавший у него Костиков, хоть и мучительно вспоминать это имя, предлагали заниматься проектом баллистической ракеты с двигателем на кислороде. Михаил Клавдиевич даже утверждал, что на такой ракете можно поднять одного-двух человек за пределы земной атмосферы. Мы еще до этого обсуждали с ним идею Циолковского о ракетных поездах, и 2 марта 35-го на I Всесоюзной конференции по применению ракетных аппаратов в стратосфере я говорил, что одна большая ракета может нести на себе меньшую, а меньшая – еще более меньшую…

– А руководство НИИ?

– Руководство называло все тихонравовские предложения фантазиями, хорошо хоть не выбросило ракеты вовсе. Костиков струсил и отступил, а после, не знаю по какой причине, поддержал мой ракетоплан. Только Тихонравов, молодец, не успокоился, разработал ракету «АвиаВНИТО» с двигателем Душкина. Ракета поднялась на три километра. А потом… Потом институт все дальнейшие разработки в этом направлении затормозил. Ошибка! И ракетоплан надолго заморозили!

– Валентин Петрович рассказал мне о группе авиаконструктора Болховитинова в НИИ-4, вы в курсе, что там работают теперь Тихонравов и Победоносцев? – спросил Доминик Доминикович.

– Да, он мне тоже об этом говорил, – ответил Королев. В его сознании в этот момент сверкнула идея – не создать ли все-таки реактивный перехватчик, о котором рассказывал Рае? Потенциально более мощный, чем ракетный самолет БИ, созданный в КБ Болховитинова Исаевым и Березняком? Самолюбивое стремление их обогнать? Нет! Досада на отечественное отставание по ракетам! Он должен взять эту проблему на себя! А ракеты? Ведь немецкие Фа-2 – это что-то очень серьезное…

Вскоре Королев отправляет в Наркомат авиапромышленности свой проект: «Необходимые мероприятия для организации работ по ракетам дальнего действия».

* * *

9 мая 1945 года народ всей страны, точно великий океан, заполнил площади и улицы советских городов:

– Сталин! Сталин говорит!

– Товарищи! Соотечественники и соотечественницы! Наступил великий день Победы над Германией. Фашистская Германия, поставленная на колени войсками Красной армии и наших союзников, признала себя побежденной и объявила безоговорочную капитуляцию.

Великие жертвы, принесенные нами во имя свободы и независимости нашей Родины, неисчислимые лишения и страдания, пережитые нашим народом в ходе войны, напряженный труд в тылу и на фронте, отданный на алтарь Отечества, – не прошли даром и увенчались полной победой над врагом.

Глава 13

Восстановление

Немало я дум передумал

С друзьями в далеком краю.

М. Исаковский

Уже 1 мая 1945 года Сталин подписал указ «О проведении работ по выявлению и вывозу заводского и лабораторного оборудования, чертежей и опытных образцов реактивных снарядов». Началом этого процесса считают письмо Уинстона Черчилля: в июле 1944 года он обратился к Сталину с просьбой о допуске англичан к обследованию немецкого ракетного полигона на территории Польши. Сталин поручил наркому авиационной промышленности Шахурину возглавить исследования немецкой техники, присоединившись к английским специалистам. В Германии реконструировать нацистскую технику, по приказу Шахурина, начал генерал-майор артиллерии Андрей Илларионович Соколов, бывший в годы войны уполномоченным Госкомитета обороны по уральским заводам, где было налажено в ускоренные сроки производство твердотопливных снарядов реактивной артиллерии залпового огня – «Катюша».

Работа в КБ Глушко стала для Королева еще одной ковровой дорожкой: именно благодаря разработкам по ракетному ускорителю он был включен в группу технических специалистов, в задачи которой входило изучение немецкой ракеты Фау-2. Так что выбор Королева между двигателями Глушко и Душкина оказался важным и для его судьбы. Не попади он в Германию, история советской космонавтики могла бы пойти иным путем.

В августе 1945 года он вызван в Москву, а в начале сентября отправлен в Берлин как инженер-ракетчик с погонами подполковника.

Королев С.П. и Победоносцев Ю.А. 1945 год

[Музей космонавтики]

– Вот так, Ксана, опять разлука, – сказал жене. – Доченька наша Наташа растет без меня.

Перед командировкой успел встретиться со старым сослуживцем Тихонравовым.

– Лечу в Германию.

– Знаю! Это мы с Победоносцевым доставили двигатель Фау-2 из Польши Болховитинову, а он вышел на Ванникова. А позже мы с Юрием предложили Льву Михайловичу Гайдукову включить тебя в группу по изучению трофейной техники. Я от польских поисков устал, поэтому лететь в Германию отказался. Список тех, кто поедет в Германию, составлял сам Гайдуков как заместитель наркома боеприпасов.

– Не побоялся включить нас с Глушко – бывших зэков, – сказал Королев. – Я только что встречался с ним… А почему двигатель привезли из Польши?

– Там был у немцев запасной испытательный полигон после того, как в августе 43-го британская авиация разбомбила ракетный центр в Пенемюнде. Место полигона рядом с деревней Близка указал нам англичанин…

– Фау-2 перспективна?

– Весьма! Имеет более высокие данные, чем их же самолет-снаряд Фау-1. Жидкостный реактивный двигатель на 75-процентном этиловом спирте и жидком кислороде. Душкин потом вынужденно использовал производные азота, но все-таки мы были правы, когда не хотели применять ядовитые окислители Глушко!

– А вес и дальность?

– Стартовый вес 12,9 тонны, максимальная дальность полета 250 километров, максимальная скорость полета 5700 километров в час. Есть система управления траекторией… Если бы Клейменов и Лангемак не закрыли баллистические ракеты, могли бы и мы иметь сейчас свои «Фау», а не побираться! Меня-то, конечно, гораздо больше интересует мирное ракетостроение. Недавно перешел в новый НИИ-4 и взялся за старое, – Михаил Клавдиевич застенчиво улыбнулся, – проектирую ракету для полета человека в космическое пространство, все предусмотрел, как мне кажется… Очень интересно, как поведет себя человек в невесомости.

Дмитрий Федорович Устинов. 1950-е годы

– Циолковский все видел точно: оторвет человека от Земли ракета.

– Вот этим и занимаемся, а Болховитинов нас не поддерживает, но и не препятствует… Человек он большой души и необыкновенного чутья на все талантливое и смелое.

– То, что вы с Победоносцевым теперь в НИИ-4 у Болховитинова, я слышал. Но не знал, что занимаетесь проектом ракеты для полета человека. Поддерживаю полностью и готов присоединиться!

– Думаю, американцы скоро тем же займутся. Конструктора Фау-2 Вернера фон Брауна они уже украли, спасли немца от справедливой кары! На заводе, где собирали Фау-2, работали пленные, там погибло почти сто тысяч человек, американцы на все это закрывают глаза.

– Цандер тоже был немцем…

– Приходится отделять немцев-людей от нелюдей-фашистов. Ты еще насмотришься в Европе на следы Гитлера.

Сергей Павлович не воевал, но, постоянно