Авангард и «Анархия». Четыре мятежных месяца самоуправляемого просвещения - Анна Бражкина

С другой стороны, центральный совет культ. – просвет ж.-д. учреждений является организацией, выросшей снизу из местных (наполненных кустарными попытками, неправильными и вредными) культ. – просвет. ячеек.

– Нужно призвать к работе специалистов, – говорит докладчик в одном месте, а в другом заявляет с осторожностью:

– Конечно, отсюда не следует, что дело просвещения должно быть всецело в ведении педагогов и специалистов, так как культурное строительство тогда будет носить академический характер.

Проще: пойдет культурное строительство против пролетарской культуры.

Вот текст доклада:

– Очень много сказано на различных съездах о том, что надо сделать для просвещения, но никто не приступил к разрешению главного теперь вопроса: как планомерно выполнить эти широкие пожелания. Поэтому дело и не двинулось до сего времени; правда, появились и появляются различные кустарные попытки, часто при всей энергии инициаторов дающие неправильную и даже вредную постановку и, в лучшем случае, имеющие частичное или местное значение.

Везде ясно ощущается отсутствие необходимой для продуктивности работы цельной жизненной организации.

Основными препятствиями к переходу от слов к делу, от обильных постановлений к действительному распространению просвещения, явились:

1) неорганизованность и разъединенность;

2) недостаток средств;

3) недостаток организаторов и работников на местах;

4) политические и экономические осложнения.

В настоящее время жизнь как будто начинает приходить в нормальные рамки, и стремление поставить культурно-просветительную работу вновь проявляется в трех выдвинувшихся видах организаций: профессиональных, кооперативных и прежних – территориальных.

Каждая группа этих организаций пытается развить свое культурно-просветительное дело и придать ему наиболее жизненный характер для удовлетворения запросов своих членов, причем тотчас же встречает на своем пути вышеуказанные преграды. Борьбу с ними эти группы намечают порознь, тогда как устранение всех тормозящих дело причин вполне осуществимо для культурно-просветительной работы лишь на почве объединения ее для всех групп железнодорожников. Даже и при современной общей организационной запутанности необходимо наметить наиболее целесообразный общий план действий, который необходимо проводить в жизнь, чтобы поддержать и далее развитие просвещения. Ведь во всякой работе объединение сил и средств, учет и распространение их посредством единой и планомерной организации дает наибольший успех. Недаром профессиональные железнодорожные союзы объединились в едином совете, пренебрегая во имя единства дела различием политических и других убеждений.

Культурно-просветительное дело особенно доступно объединению. Ведь все союзы и организации хотят одного и того же – чтобы все их члены были грамотны, просвещены, интеллигентны, имели бы здоровое развлечение и т. п. Эта задача не встретит разногласий и при совместной деятельности, которая даст возможность пригласить необходимых специалистов, создать центральные курсы и другие образцовые учреждения для подготовки работников и вообще организовать дело в крупном масштабе, что недоступно отдельному союзу или группе. И вместе с тем получится возможность сосредоточения всех сведений в одном центре, где при правильной информации (отчетности) будет видна, как на ладони, вся текущая работа, все ее недочеты и слабые места.

Здесь совершенно неосновательно обычно скрытое опасение истратить часть средств и сил организации на какое-то общее (а не «свое») дело, которое может не коснуться в должной мере членов данной организации.

Ограждение групповых интересов легко осуществимо при включении в состав объединяющихся культурно-просветительных органов представителей, примерно пропорционально числу членов группы или ассигнуемым ею средствам. Если все-таки в связи с запутанностью современного положения отдельные организации захотят сами изолированно вести свою работу, им придется в самом ближайшем времени приступить к объединению.

В пользу такого объединения говорит и самый способ выполнения культурно-просветительной работы, всецело связанной с определенным местом, районом, население которого обслуживается общим для всех очагом просвещения. Поэтому культурно-просветительная работа профессиональных, кооперативных и территориальных организаций невольно будет объединяться не только в центре, но и на местах.

Да и впоследствии, после сосредоточения всего дела просвещения в ведении одной основной железнодорожной организации, распределение культурно-просветительной работы по отдельным дорогам и районам надолго сохранится, пока железнодорожная просветительная работа не сольется органически с просветительным делом общенародным.

Устанавливая необходимость немедленного объединения культурно-просве-тительной работы, надо принять во внимание и следующие практические соображения для изыскания наиболее жизненных способов создания одной планомерной организации дела.

Еще задолго до настоящего времени каждая железная дорога в отношении просвещения разбилась на округа, по прежним культурно-просветительным проектам – школам. К такому разделению, естественно, привыкли все железнодорожники. И в ближайшем будущем, особенно в провинции, железнодорожные школы будут почти единственными очагами просвещения, объединяя около себя и вновь создаваемое дело внешкольного образования и дошкольного воспитания, ибо правильная постановка этого дела при отсутствии специалистов на местах не может быть осуществлена без ближайшего использования кадров опытных работников школы, объединившихся в единый профессиональный союз ж.-д. учителей и деятелей по народному образованию.

Конечно, отсюда не следует, что дело народного просвещения должно быть всецело в ведении педагогов и специалистов. Все группы организации железнодорожников должны принять самое живое участие в его направлении, чтобы культурное строительство не носило академического характера, а было приспособлено к железнодорожной жизни.

С такой именно точки зрения и подошла к этому вопросу Всероссийская конференция культурно-просветительных железнодорожных организаций (и школ), принципиально принявшая объединительную схему просвещения на основе существующей школьной сети и выделившая из своего состава Центральный совет железнодорожных культурно-просветительных учреждений.

В первую очередь совет устанавливает непосредственную живую связь со всеми железнодорожными организациями, так как своей задачей он ставит не управление какими-то учреждениями, а обслуживание духовных запросов железнодорожников, выдвигаемых их организациями. Он считает себя исполнителем тех заданий, которые будут диктоваться железнодорожной жизнью.

Подробнее о деятельности и задачах «Цекульта» читатели найдут в других моих статьях. Здесь лишь нужно подчеркнуть, что одной из важнейших очередных задач своих центральный совет считает объединение, а не раздробление многообразной культурно-просветительной работы железнодорожников.

Центральный совет культурно-про-светительных железнодорожных учреждений является организацией, выросшей снизу, из местных культурно-просветительных ячеек, выделивших делегатов, которые, с одной стороны, компетентны в вопросах железнодорожной жизни, с другой же – имеют достаточный опыт в деле организации на ниве просвещения и для направления и опеки работы приглашающих специалистов.

Однако для расширения и углубления фактически планомерно-начатой работы совет считает необходимым немедленное живейшее участие в ней всех железнодорожных организаций как хозяев всего железнодорожного дела, могущих оказать делу просвещения не только материальную, но и идейную поддержку. В связи с проходящей железнодорожной жизнью и сменой уставов, необходимо озаботиться ограждением культурно-просветительного дела от ненужных потрясений.

Поэтому совет и обращается ко всем железнодорожным группам с призывом принять активное участие в организационной работе в той форме, какую они найдут для себя наиболее целесообразной и приемлемой.

Ибо дело началось и его надо продолжать и ‹нрзб› в интересах всех железнодорожников.

‹Без подписи›

«ДЕНЬ ПРОСВЕЩЕНИЯ» НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОР.

БРЯНСКИЙ ВОКЗАЛ

Анархия. 1918. 12 мая. № 57. С. 4

Пасхальные дни 7–9 мая для жителей Дорогомилова и служащих станции Москва М.-К.-В. ж. д.[712] были днями невиданного празднества. Праздничный покой обитателей был нарушен действительно триумфальным шествием ликующих детей, справлявших «свой» праздник, не рядовой, исключительный, праздник просвещения.

В согласии с Центр. культ. – просвет. железнодорожных организаций и местный культ. – просвет. совет станции Москва М.-К.-В. ж. д. принял на себя организацию этого выдающегося праздника и поручил его И. В. Кордюкову[713].

Ровно в 2 ч. дня в среду по Дорогомилову началось шествие детей и громадной толпы из присоединившихся любопытных и сочувствующих. Дети шли длинной вереницей в стройных рядах с красными флагами в руках и многочисленными лозунгами на плакатах, которые напоминали зрителю о нужде в просвещении, о детской жажде знания, о необходимости воспитания подрастающих граждан. Шествие возглавлял автомобиль с полным кузовом малолетних детей, который словно утопал в красной материи, украшавшей автомобиль. Шествие происходило под оркестр музыки и дружное пение детских песен. По дороге произносились речи, разъясняющие смысл настоящего выступления и значение просвещения для народа. Отзывчивое население тепло встречало и провожало маленьких граждан, с захватывающим интересом следило за шествием и довольно щедро жертвовало в кружки сновавших по улицам детей-сборщиков.

В течение всего дня 8 мая производился сбор на вокзале, где ко времени прихода и отхода поездов являлся оркестр музыки. Сбор производился и 9 мая. В этот же день в новом здании вокзала, при большом стечении публики, профессором Л. С. Гинзбургом[714] была прочитана лекция о значении просвещения