Son Торвальда - Сын Торвальда
Книгу Son Торвальда - Сын Торвальда читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Даю команду: «Ребята, все уходим под козырёк подъезда в соседней пятиэтажке, чтобы осколки сверху не передали нам пламенный привет!».
Все расстроились, что взрыв не удастся понаблюдать из первого ряда, но перешли под козырёк.
И тут не просто взорвалось, а вот именно УЕ… АЛО.
Ни хрена не вылетело. Вот вообще. Ни одного двигателя. Всё сдетонировало сразу.
Сверху начался дождь из раскалённых осколков.
Осколочные гранаты и дождь из осколков… Предсказуемо, скажете вы.
Нет, непредсказуемо, скажу я. Потому что не попробовав – не узнаешь.
И здесь мы понимаем, что ни у кого из нас нет рации.
Наверное, оно и к лучшему, потому что после этого взрыва, как мы узнали потом, замкомвзвода упал с кровати, подумав, что прилетел «Хаймарс».
А с узла связи до меня пытались докричаться и просили «остановить это безумие».
Ввиду того, что на рацию я не отвечал, командиры запереживали, что со мной что-то случилось. И когда меня увидели, они обрадовались, что я живой. И что все живые.
Спустя два дня после того как это всё произошло, мы обучали штурмовую группу в частном секторе примерно в 300 метрах от ямы, где мы взрывали вышеупомянутые противотанковые ракеты.
И я смотрю на крышу одноэтажного дома, а там боевая часть от ПТУРа лежит. Я зову Гуся, показываю ему.
Он смотрит на него и говорит:
– Это не наша.
Я отвечаю:
– А чья?! Как она там оказалась? Она же не прилетела к нам из космоса?!
Гусь Напрокат полез и героически снял ее. Он залез на крышу (на чердак) и начал толкать шифер, чтобы боевая часть скатилась. И она начала катиться и упала.
Охренев с такой техники безопасности, я начал всячески ругаться на Гуся, называть его дебилом и умственно отсталым помощником умственно отсталого сапёра.
Мы понесли этот остаток ПТУра в посадку и взорвали. Когда выходили из посадки, увидели, как к нам идут двое молодых командиров отделений. Мы начали бежать к ним навстречу, чтобы поприветствовать их.
Но у нас был такой, видимо, безумный-безумный имидж, что, увидев нас, они сразу спрыгнули с дороги в канаву по обочинам и залегли.
«Ребята, всё нормально!» – сказал я им. Но они не поверили мне и еще пару минут делали вид, что растворились в пейзаже.
Знаете, война – это не только выстрелы, взрывы и адреналин. Иногда она напоминает хаотичный карнавал, где события развиваются с такой абсурдной логикой, что остаётся только смеяться. Оглядываясь на прошлое, я пытался принимать взвешенные решения и часто думал: «Что может пойти не так?», стараясь предугадать и исключить появляющиеся на моем пути препятствия и случайности. Но как только эта мысль появлялась в голове, реальность тут же напоминала, что у неё свои правила.
И так мы шагали по этому безумию, и каждый день превращался в особый набор сюрпризов.
Выезд
Наши развлечения с ПТУРами и гранатами на какое-то время закончились, а на повестке дня появилась новая головоломка. Этот день запомнился не только неожиданным взрывом или очередной сбитой ракетой над нашим расположением (я даже уже не помню, сколько их было), но и тем, что нам предстояло сделать рабочий выезд.
А рабочий выезд – это всегда отдельная история. Да, именно так. А ещё это был март месяц, когда дороги превращаются в мокрые ловушки, которые могут сделать из любого автомобиля катапульту, способную отправить тебя в соседнюю страну. Так вот, нам надо было сделать рабочий выезд для обучения личного состава инженерной подготовки, а в наличии на базе был только «форд» на лысой резине.
Но надо – значит надо. И мы начали грузить в него противотанковые и противопехотные мины, а также много полезного для этого дела добра.
У меня же не было специальной учебной матбазы: вся моя матбаза – это то, что я в поле или в схронах нашёл, забрал, деактивировал и назначил матбазой…
В общем, ПМН–4, 120-ю мину, остальное всё я кладу на заднее сиденье, надеваю бронежилет, разгрузку. Сажусь, беру банку энергетика. Мы трогаемся и даже как-то едем. Но после относительно прямого участка дороги должен был быть поворот налево.
И наступает момент истины: я делаю глоток энергетика и смотрю – нас активно начинает заносить вправо. Коллега по опасному бизнесу выкручивает руль, я резко хватаюсь за ручку… вот оно – непередаваемое чувство полёта в кювет.
Мы врезаемся, складываемся, машина зарывается в землю, и моя дверь блокируется… А никто, разумеется, не был пристёгнут: кто пристёгивается в зоне СВО? Надо же иметь возможность мгновенно выскочить из машины, если что…
Итак, поскольку я не был пристёгнут, то при ударе машины о землю я с эффектом slow motion[24] бьюсь головой в лобовое стекло, на котором возникает паутина трещин, а по хребтине мне прилетает 120-й миной. Но каким-то образом я не выпускаю энергетик из рук.
Машина начинает дымиться.
– Мы сейчас загоримся! Валим, валим, валим!!! – кричу.
Улепётываем через водительское сидение, а в следующий момент я осознал себя стоящим у машины с энергетиком в руках и почувствовал, как по лицу из-под шапки течёт тёплая кровь.
Сделав глоток, я оценил ситуацию: машина-то была не наша, а казённая.
За казённую машину в ЧВК можно было изрядно отхватить.
«Вот теперь мы допрыгались», – подумали мы одновременно с моим коллегой. На базу должен был идти я (как старший).
И вот, уже злой, как чёрт из табакерки, я приближаюсь к часовому, который только что нас выпускал, улыбался и пожелал хорошего дня (сцуко!). Он, всё так же улыбаясь, поворачивается на звук моих шагов и видит моё разбитое окровавленное лицо.
– Что случилось?!.
– Разбились.
– А где, где твой коллега?!
– Коллеге уже пофиг, – мрачно отвечаю я.
Надавив таким образом на нервы дежурного, я прохожу мимо, захожу в командирскую комнату, а там пять человек смотрят телевизор, всё хорошо и спокойно.
И тут я со своей окровавленной физиономией нарушаю их покой:
– Парни. Мы там это, немножечко разбились.
– Где?!
– Там. В общем, нам нужен эвакуатор. – Дёрнуть.
– А машин-то нет свободных. Ну, теперь ждите.
Я снова возвращаюсь на место аварии, и тут начинается самое волшебное: Гусь Напрокат поднимает квадрокоптер и прилетает, чтобы на нас посмотреть.
Первая же мысль: «Блин, как же они там сейчас над нами угорают!».
И нет, он не сделал фотографию.
А знаете, как я это понял?
Потому что он прилетел снова, чтобы нас сфотографировать!
Через два часа нас успешно эвакуировали, но
Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим отзывом от прочитанного(прослушанного)! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.
Уважаемые читатели, слушатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.
- 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
- 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
- 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
- 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.
Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор knigkindom.ru.
Оставить комментарий
-
Гость Елена13 январь 10:21
Прочитала все шесть книг на одном дыхании. Очень жаль, что больше произведений этого автора не нашла. ...
Опасное желание - Кара Эллиот
-
Яков О. (Самара)13 январь 08:41
Любая книга – это разговор автора с читателем. Разговор, который ведёт со своим читателем Александр Донских, всегда о главном, и...
Вижу сердцем - Александр Сергеевич Донских
-
Илюша Мошкин12 январь 14:45
Самая сильная книга из всего цикла. Емец докрутил главную линию до предела и на сильной ноте перешёл к более взрослой и высокой...
Мефодий Буслаев. Первый эйдос - Дмитрий Емец
