Борьба за Арктику и Северный морской путь - Александр Борисович Широкорад

Помимо Чукотки американцы пытались завладеть ещё и островом Врангеля. Остров длиной 150 км и шириной 70 км отделён от Чукотки проливом Лонга шириной 146 км. Глубина пролива 36–50 м. Недаром пишу о глубинах — проход в проливе Лонга современной АПЛ в подводном положении чрезвычайно труден, а то и невозможен.

Археологические находки в районе стоянки Чёртов овраг свидетельствуют о том, что первые люди охотились на острове Врангеля 1750 лет до н. э. Однако ко времени открытия острова европейцами он был необитаем.

О существовании этого острова русским первопроходцам было известно ещё с середины XVII века по рассказам коренного населения Чукотки и аляскинских эскимосов. Впервые нанес остров на карту в 1707 г. сын боярский Иван Львов. Михаил Ломоносов назвал остров «Сомнительный», нанеся его на полярную карту.

В 1764 г. остров с расстояния 20 вёрст наблюдал «геодезии сержант» Степан Андреев, обследовавший побережье к востоку от Шелагского мыса.

В 1823 г. лейтенант Фердинанд Врангель видел гору на острове. Попасть туда из-за торосов он не сумел, но точно нанёс на карту координаты.

В 1866 г. на острове высадился первый европеец — капитан Эдуард Дальман, проводивший торговые операции с жителями Аляски и Чукотки. В 1867 г. американский китобой Томас Лонг назвал остров в честь русского путешественника Фердинанда Петровича Врангеля.

В 1881 г. к острову подошёл американский паровой куттер «Томас Корвин» под командованием Кельвина Хупера. Хупер высадил на остров поисковую партию и провозгласил его территорией США.

В сентябре 1911 г. к острову Врангеля подошёл ледокольный пароход «Вайгач» из состава российской гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана. Экипаж «Вайгача» выполнил съёмку побережья острова, совершил высадку и поднял над ним российский флаг.

В сентябре 1921 г. к острову Врангеля подошло английское судно, командир которого некий Стефенсон высадил десант, поднял британский флаг и объявил остров владением Великобритании. На острове был оставлен небольшой отряд. В конце лета следующего года британское судно из-за сложной ледовой обстановки не сумело подойти к острову Врангеля, и высаженные там англичане погибли от цинги.

По сему поводу я обнаружил в Интернете любопытный пассаж: «В сентябре 1922 г. находившаяся на охране наших русских территорий канонерская лодка “Магнит”, выйдя из порта Ном на Аляске, направилась на остров Врангеля, чтобы восстановить российское владение островом и поднять на нём Андреевский флаг. В двадцатых числах сентября, пройдя мыс Дежнёва, “Магнит” около двух суток ждал перемены северных ветров, нагнавших массу льдов в Берингов пролив, благодаря которым он не мог пробиться.

Вторая попытка была сделана через несколько дней, но тоже оказалась безуспешной из-за постоянных северных ветров. Дальнейшие попытки были безуспешны: льды начали угрожать целости парохода. Ввиду необходимости вернуться на охрану берегов Камчатской области и отсутствия надежд пробиться через льды, канонерская лодка “Магнит” вынуждена была оставить северные воды.

Таким образом идея восстановления прав России на владение островом Врангеля принадлежит канонерской лодке “Магнит” во главе с её доблестным командиром лейтенантом Д.А. фон Дрейер.

Канонерская лодка “Магнит” является последним кораблём Российского военного флота под Андреевским флагом, покинувшим Российские воды 2-го ноября 1922 г.».

Любопытно, что канонерская лодка «Магнит», входившая в состав белой Сибирской флотилии, ранее была минным заградителем русской армии. Да, да! Я не оговорился — не флота, а армии. В 1911 г. для Владивостокской крепости был построен минный заградитель «Магнит» нормальным водоизмещением 950 т, скоростью 10 узлов и вооружённой одной 75/50-мм и одной 47-мм пушками.

Ну а в 1922 г. канонерка «Магнит» занималась не «восстановлением российского владения», а банальным рэкетом. В июне 1922 г. командующий Сибирской флотилией контр-адмирал Юрий Карлович Старк и все его офицеры прекрасно понимали, что Гражданская война бесповоротно проиграна, и готовились к эвакуации. Но чтобы жить в эмиграции, а главное — хорошо жить, нужны немалые средства. И вот в июне 1922 г. суда Сибирской флотилии были разосланы в разные края собирать дань. Понятно, что за отсутствием законной власти на Дальнем Востоке и наши, и иностранные промышленники ловили рыбу и добывали зверя «по понятиям». Ни копейки из изъятых у промысловиков денег не попало во Владивосток. Все «бабки» осели в карманах Юрия Карповича. Так, только с 1 по 20 августа суда «Илья Муромец», «Аякс» и «Охота» доставили адмиралу свыше 80 тысяч иен, не считая натуры.

В 1923 г. англичане высадили на острове новую промысловую партию. Чтобы вытурить иностранцев с острова и заодно провести исследование побережья, в июне 1924 г. советское правительство решило отправить туда Особую гидрографическую экспедицию.

Экспедиция отправилась на остров Врангеля на канонерской лодке «Красный Октябрь» (до марта 1924 г. — ледокол «Надежный»). Начальником экспедиции был назначен опытный гидрограф-геодезист, начальник Управления безопасности кораблевождения Дальнего Востока Б.В. Давыдов.

20 июля 1924 г. «Красный Октябрь» вышел из Владивостока и 3 августа прибыл в бухту Провидения. Затем экспедиция отправилась в залив Св. Лаврентия, а оттуда — на север и 19 августа достигла северо-восточной оконечности острова Врангеля. Следуя вдоль южного берега на запад, «Красный Октябрь» подошёл к бухте Роджерса и стал на якорь. Высадившись на берег, члены экспедиции нашли признаки недавнего пребывания здесь людей, но их самих в тот день не встретили.

Канонерская лодка «Красный Октябрь» во льдах на пути к острову Врангеля, близ Чукотки. 16 августа 1924 г.

20 августа на мысе, позднее названном Пролетарским, на специально сооружённой мачте в торжественной обстановке был поднят Государственный флаг СССР.

При обследовании острова были захвачены канадец и четыре эскимоса. После проведения всех намеченных исследований канонерка 29 августа 1924 г. вернулась во Владивосток.

В 1926 г. на южном берегу острова Врангеля было создано первое чукотское поселение, и начальником острова назначен Г.А. Ушаков, которого через три года сменил А.И. Минеев, проработавший на острове пять лет.

Следует заметить, что иностранцы пытались объявить своей территорией не только остров Врангеля, но и Чукотку. Так, на Чукотке осенью 1924 г. советское пограничное судно в бухте Зима на мысе Пузина обнаружило металлический знак с надписью: «Станция магнитного наблюдения и геодезических изменений побережья Соединенных Штатов. За справками обращаться в Вашингтон. За снятие этого знака — штраф 250 долл. или тюремное заключение». Пограничники отправили этот знак в Москву, а американцев выставили из этого района. В ответ на эту провокацию советский МИД направил в Вашингтон ноту протеста, где говорилось, что действия американских агентов, забывающих, «где кончается территория их государства и начинается территория суверенной страны», и впредь будут решительно пресекаться.

Воспользовавшись отсутствием на острове Ратманова военного гарнизона, американцы организовали в селении Илюклит свою факторию и в течение нескольких месяцев вывозили пушнину, китовый ус и моржовые бивни.

В сентябре 1925 г. к острову Ратманова прибыл пограничный корабль «Воровой» (бывшая яхта «Ярославна»)