Анархия – мать порядка! 1918-1919 годы - Владимир Виленович Шигин

лодка «Ваня-Коммунист», был ранен в плечо. Уцелевшая часть команды был направлена в Нижний Новгород, где участвовала в вооружении новой канонерской лодки «Ваня-Коммунист», на которой опять воевала на Волге и Каме. В ноябре 1918 года добровольно вступил в формируемый отряд украинцев-моряков под командованием С.М. Лепетенко.

В конце декабря в составе отряда выехал на Украину. Принимал участие в боях бойцом отряда прикрытия бронепоезда, затем комендантом бронепоезда «Спартак» и военкомом бронепоезда «Память Иванова». В составе отряда моряков участвовал в боях под Киевом, служил военком бронепоезда «Память 18 сентября». С конца октября 1919 года служил командиром бронепоезда «Имени Дубинина» и «Коростеньский коммунист» на польском фронте. Впоследствии командовал бронепоездом «Красноармеец».

Матрос-большевик Н. Маркин

После окончания Гражданской войны М.С. Кулик продолжил службу на Черноморском флоте, занимая, как командные, так и политические должности. В 1938 году М.С. Кулик закончил Военно-хозяйственную академию. В Великой отечественной войне участвовал в должности командира береговой базы бригады подводных лодок. В апреле 1942 года, при обороне Севастополя, получил тяжелую контузию. Участвовал в обороне Кавказа. В 1950 году М.С. Кулик был уволен в отставку по состоянию здоровья и выслуге лет, в звании полковника. Был награжден орденами Ленина, Красного Знамени, Красной Звезды, Отечественной войны 1-й степени и многими медалями. Жил в Одессе. Умер после 1961 года.

В годы Гражданской войны среди российских обывателей гремела недобрая слава двухметрового громилы матроса А.В. Полупанова. Имя Полупанова среди революционных матросов в годы Гражданской войны было, наоборот, очень популярно. Еще бы! Он был самым настоящим матросский батькой, со своей собственной армией. Только Полупанов мог послать, куда подальше, самого Троцкого, заявиться в гости к Ленину и добиться от него, того, чего было надо Полупанову. Только Полупанов мог кричать на Куйбышева, заключать личные союзы с Железняком и Махно, крутить любовь с атаманшей Марусей и грабить самого Мишку Япончика. Уже после Гражданской войны Полупанов будет бить себя в грудь и кричать, что он большевик с 1912 года.

Но в годы Гражданской к большевикам Полупанов относился на самом деле с большим подозрением, а себя числил идейным анархистом.

Родом А.В. Полупанов был из шахтерской Макеевки. На флот был призван в 1912 году и к 1917 году считался уже старослужащим авторитетным матросом. Служил на Черноморском флоте, где именно, в точности неизвестно. В декабре 1917 года А.В. Полупанов уже командовал отрядом революционных матросов Черноморского флота, во главе которого прибыл в распоряжение главнокомандующего войсками Южного революционного фронта В.А. Антонова-Овсеенко. После взятия Киева был комендантом города. В январе 1918 года отряд матросов под командованием А.В.Полупанова на станции Киев обнаружил брошенный центральнорадовцами бронепоезд «Слава Украине», тут же переименованный матросами в «Свободу или смерть!», самый популярный лозунг анархистов Гражданской войны. Это был особый, единственный в своем роде бронепоезд, построенный еще в годы Первой мировой войны для охраны Ставки Верховного Главнокомандования и называвшийся «Хунгуз». Спроектирован и сделан он был тоже на совесть. Как оказалось, бронепоезд стоял не только готовый к движению, но и с полным боезапасом. Полупанов подъехал на бронепоезде к мосту через Днепр выстрелил несколько раз по защитникам Центральной Рады и те разбежались. На следующий день Киев был взят.

После Киева Полупанов на своем бронепоезде отправился в Одессу, где тогда еще было чем поживиться. Но встретил неожиданное сопротивление со стороны Мишки Япончика. У того оказалась бронедрезина. С помощью бронедрезины Япончик и его братва (среди которой так же было немало матросов) добывал себе на жизнь. Бронедрезину использовали так. Подкатывали к какой-нибудь станции, делали пару выстрелов из пушки и предлагали пожертвовать продукты «для трудового народа». Население жертвовало – бронедрезина производила сильное впечатление. Потом эти продукты продавали на одесском рынке.

Полупанов же решил, что иметь две единицы бронетехники лучше, чем одна и потребовал отдать дрезину ему. Япончик, разумеется, разоружаться отказался. Встреча двух вожаков была назначена в одном из одесских ресторанов. Как она проходила – история умалчивает, но полупановцы оказались круче одесских бандитов. Из Одессы А.В. Полупанов выехал, имея уже и бронедрезину…

Из Одессы А.В. Полупанов отправился под Елисаветград, который тогда неожиданно захватили меньшевики, начавшие сразу же формировать антисоветские ополчение. Город пыталась с лёта отбить банда знаменитой анархистки Маруси, но неудачно. Когда же к Елисаветграду подошел бронепоезд Полупанова, дело сразу пошло на лад. И уже вскоре Елисаветград снова был в руках большевиков и анархистов. По легенде у Полупанова с Марусей тогда случился даже короткий роман.

Формально бронепоезд «Свобода или смерть!» подчинялся анархисту-матросу А.Г. Железнякову и должен был воевать с румынами. Но полупановцы использовали бронепоезд по своему усмотрению. Железняков, зная буйный нрав своего кореша Полупанова, особенно и не настаивал. Поэтому большей часть времени «Свобода или смерть!» под чёрным флагом анархии раскатывал по Юго-Западной железной дороге, а его буйные владельцы собирали с мирных селян «контрибуцию» в виде горилки и сала. Впрочем, В.А. Антонов- Овсеенко был матросами вполне доволен. «Это лучший и смелый из бронепоездов. Полупанов – смелый и сильный командир», – доносил он 10 мая 1918 года в Высший военный совет республики. Но шила в мешке не утаишь. Узнав о партизанщине и бесчинствах полупановцев, Л.Д. Троцкий приказал отобрать у Полупанова и его дружков бронепоезд, а самих матросов отправить в пехоту. Однако не на того напал! А.В. Полупанов мчится в Москву, добивается встречи с В.И. Лениным и уговаривает его вернуть матросам, принадлежащий им трофейный бронепоезд. И Ленин уступает! Единственное, что мог сделать Троцкий, это отправить партизан-анархистов на Восточный фронт, где в то время шли самые тяжелые бои, в надежде, что матросов там быстро перебьют.

Снова командуя бронепоездом «Свобода или смерть!», А.В. Полупанов вскоре появился на Восточном фронте, участвовал в боях под Сызранью и Бугульмой. Потом устанавливал Советскую власть в Мелекессе, где «производил самоличные аресты, подписывал приговоры». По воспоминаниям старожилов Мелекесса полупановцы «от пьянства не просыхали», а за литр-два спирта можно было решить с Полупановым любой вопрос, например, выкупить из его «чрезвычайки» чью-то жизнь.

В Богульме Полупанов, добился от В.В. Куйбышева, дать ему в придачу к бронепоезду еще и блиндированный поезд. Куйбышев, как и Ленин, уступил нахрапистому черноморцу. Полупанов оборудовал себе второй бронепоезд, который укомплектовал матросами и местными анархистами. Используя оба бронепоезда, Полупанов жестоко подавил антисоветский мятеж в «своем» городе. Во время же наступления белых на Мелекесс, А.В. Полупанов предпочел увести оттуда свои бронепоезда еще до начала боев, самовольно бросив боевые позиции. Но вскоре под Бряндино был подорван блиндированный поезд, а уже под Симбирском