Проект «Валькирия» - Владимир Валериевич Стрельников

— Ху-у-убе-э-э-э-рт!!! — вдруг раздался в голове громкий девичий крик.

— Ой, потише, майне либен! Напугала.

— Хуберт, ты жив! Я никак не могла до тебя докричаться!

Сразу стало стыдно. Сознаваться в бессилии и малодушии не хотелось. Но и врать ей нельзя. Он понимал это очень отчётливо — слишком уж много неизвестного в этой чудесной межпространственной связи двух сердец.

— Полина, я был немного... не в форме.

— Ты ранен?

— Ну... Немножко. Но уже пошёл на поправку!

— Хуберт, я так волнуюсь за тебя!!

— Спасибо, радость моя! Но я же обещал...

— Да-да, я помню. Ой! А вам удалось справиться с теми Дикими?

— Ну, я же говорю с тобой. Спасибо, очень вовремя предупредила!

— Какая я глупая. Прости меня! Чем я могу ещё помочь?

Штрассл на мгновение задумался.

— Полина, прошлый раз ты сообщила точные данные о противнике. Откуда ты их взяла? С картинки, карты...

— Нет. Военные высветили передо мною текст. На сенсоре.

— А, понятно! — надежда сориентироваться на местности пропала. — А ты можешь с ними снова связаться?

В голове слегка приглушённо раздалось: «Товарищ дежурный! Можно вас на минуточку? Хуберт снова отвечает!» Такое ощущение, что девушка говорила куда-то в сторону. Она что, всё это время сидела у военных на КП?!

— Хуберт! Товарищ старший командир спрашивает, что тебя интересует.

— Где я нахожусь?

Последовала некоторая заминка, во время которой он как-то неотчётливо слышал волнующуюся Полину. Наверняка, советуется с воякой.

— Сейчас точно не можем сказать. Тот бой с Дикими вы приняли на территории Западной Африки, протекторат Гана. Около двенадцати с половиной километров южнее реки Вольта... А, да, спасибо! Координаты по метрополианской градации: 8 градусов 31 минута 17 секунд северной широты, 0 градусов 26 минут 2 секунды восточной долготы!

Штрассл даже усмехнулся: это ему сейчас было как мёртвому припарка. Без наличия карты с соответствующей разметкой. Но всё равно горячо поблагодарил девушку. Последующая попытка напрямую пообщаться с дежурным успеха не имела — волшебный графен признавал только Полину. А скорее всего, они общались с любимой напрямую, и флешка была нужна лишь как внешний концентратор их сверхъестественных усилий.

Тогда он кратко передал через девушку отчёт для военных: десант штрафной роты рассеян по маршруту окончания траектории аварийной посадки модуля. При посадке подбит один истребитель противника. Наземный бой он принял вместе с шестью последними штрафниками, на шести мехах. В настоящее время остался с последним подчинённым, по имени Дхакал. Группа имеет в наличии один гелиомобиль и его личный бластер. Пользуется помощью местного жителя по имени Зумбу, похожего на умелого целителя или даже врача. Языковой барьер преодолён благодаря наличию пилотажного шлема с установленной программой киберперевода на языки народов Африки.

Полина добросовестно транслировала его слова дежурному, а затем вдруг испуганно ойкнула, очевидно осознав размер трагедии, и связь прервалась. Правда, через пару часов она сама вновь зазвучала в голове Хуберта. Оказалось, пришла домой и успокоилась. Тогда влюблённые просто мило поболтали.

На следующий день эксперты Управления Мобилизации подсказали, как максимально задействовать интерфейс пилотажного шлема. В частности — получить карты поверхности. Конечно, масштаб был достаточно крупным, для планетарного пилотирования. Но и это уже немало! Они же подсказали, где находятся разведанные группирования Диких и как это можно пометить у себя. Помогли нанести на виртуальную карту траекторию аварийной посадки модуля и примерные точки десантирования взводов штрафников. А затем, по просьбе вояк, группа три дня колесила вдоль Вольты, сообщая о замеченных крупных ориентирах. Это позволило примерно рассчитать и точку их местонахождения.

Через неделю произошло два значимых события. Во-первых, Штрассл начал ощущать зуд в нижней части тела. Это значило, что наниты понемногу справлялись даже с травмой позвоночника. А во-вторых, прочувствовал связь интерфейса шлема с мнемокристаллом и своим мозгом. В результате, во время вечернего разговора смог принять от Полины файл с цифровой фотографией мелкомасштабной ученической карты Западной Африки. Скопировал её с графенового носителя в память шлема и через полчаса упорной работы сумел совместить с военной разметкой уже имевшейся крупной карты. Теперь он мог действовать.

Для начала решил объехать маршрут траектории посадки модуля. Очень уж хотелось разжиться чем-то помощнее ручного бластера. А разбросанные там мехи штрафной роты могли частично сохраниться. Седой Зумбу обрадовал оберфельдфебеля, согласившись поехать с пришельцами. Только сначала с помощью Дхакала обмазал низ туловища Хуберта глиной и дал ей подсохнуть. Так, в керамической скорлупе, оберегавшей позвоночник от травмирующих толчков, его и повезли. Единственное, что было плохо — сферы гелиомобиля оставляли на поверхности саванны чёткие полосы. Даже слепой не смог бы их спутать с естественными следами.

Вскоре нашли место десантирования предпоследней партии. Сожжённая трава и обгоревшие остатки мехов красноречиво говорили о том, что произошло со штрафниками. Джакал с Зумбу бестолково тыкались между металлокерамическими останками, а Хуберт в бессилии махал им руками. Два дня назад сняли остатки лубка с поджившей левой. Наконец он разозлился и приказал дотащить себя до ближайшего «тапка».

Оказалось, что тот даже немного мог двигаться. Решение пришло почти мгновенно — курчавые (как оберфельдфебель прозвал своих помощников) помогли разместить его тело «на кресле» кабины оператора. Первым делом Штрассл подключил пилотажный шлем к интерфейсу меха и протестировал аппарат. Состояние было плачевным, но кое-что внушало оптимизм. Поэтому попросил Дхакала принести из гелиомобиля набор инструментов и занялся демонтажом. Оказалось, остатки нательного экзоскелета ещё сохраняли свои свойства! Австриец довольно легко откручивал руками прихваченные пламенем гайки и механические крепления, отгибал и отламывал ненужные части.

Когда оружие упало на сухую землю, пришёл черед верхних манипуляторов. В принципе, чтобы пользоваться встроенными в них клинками, требовалась лишь замена части сервоприводов. Запчасти можно снять с других «тапков». Кстати, капитального ремонта требовали и механические «ноги». К тому же управление ими требовалось переключить с копирования движений конечностей оператора на кибернетический автопилот меха.

Пришлось курчавым дополнительно поработать буксировщиками. С помощью гелиомобиля они подтащили к оберфельдфебелю несколько остатков «гробиков на ножках», и австриец увлечённо занялся заменой деталей. К вечеру мех ожил. Теперь Штрассл мог ходить в нём и драться механическими руками с лезвиями.На следующий день собрали ещё два корпуса, для Дхакала и Зумбу.

Еда к тому времени закончилась, поэтому сначала отправились на охоту. И надо