Тяжёлая реальность. Флибустьер - Хайдарали Мирзоевич Усманов

Сейрион чуть склонила голову, её взгляд блеснул.

– Главное, чтобы те, кто остался на обломках, не успели поднять тревогу и не вызвали подкрепление. Если мы возьмём этот крейсер, то у нас появится то, что способно изменить баланс сил.

Она не уточнила, что именно им было нужно. Но Кирилл прекрасно знал – уникальные модули эльфийской навигации и защитных систем. То, за что стоило рисковать жизнью.

А корабль эльфов, ведомый чужой рукой, разворачивался, словно сам тянулся к корвету, подчиняясь невидимым нитям. На разбитом пиратском корабле в это время эльфы метались между своими челнокам, не понимая, что именно уже запустило их потенциальную гибель.

Некоторые челноки уже с гулом отстреливали свои крепления и, расправив маленькие стабилизаторы, бросились в холодную пустоту между развалинами и гладким силуэтом “Лиэл’тира”. На их борту толпились эльфийки, чьи руки дрожали от ужаса и злости, в ушах звенел голос капитана, требовавшей немедленно вернуться на борт. Они летели как можно быстрее – но их путь уже был подстроен.

На мостике корвета, пристыкованного к плавающему крейсеру, Кирилл посмотрел на Сейрион и тихо произнёс:

– Начинай вывод в рабочий режим. Пусть покажет себя хозяином.

Она кивнула, пальцы скользнули по панели – и внутри “Лиэл’тира” начался аккуратный, холодный саботаж. Сразу несколькими каналами. Программной шиной, навигационной сетью и системой управления энергией – была нанесена тонкая, но смертельная правка. ИИ уже отдавал приказы, но не тем, кто рождён был под ним.

Первым действием стала простая инженерная хитрость. Крейсер, подчинённый внешнему администратору, начал распределять питание. Не на двигатели челноков – их энергопорты в момент старта были уязвимы – а на точечные импульсы в зоне их приближения. Малые излучатели, спрятанные в корпусе, развернули направленные импульсы – не взрывные, а фокусные. Они нарушали кристаллические синхронизаторы тяги в трубе рабочего сопла и создавали миковибрации, от которых чувствительные двигатели челноков начинали “плакать” как от мелкой поломки.

Первый челнок, самый близкий, ощутил это мгновенно. В кабине такого челнока пилот почувствовал странный дрожащий резонанс, индикаторы тяги заморгали, регуляторы начали “сдергиваться”. Он попытался компенсировать – но в этот момент система крейсера подключила к локальным турелям точечные пучки кинетики. Не разрушительные залпы, а серию аккуратных “ударов” по наружным элементам двигателя, по тормозным обечайкам, по питающим магистралям. Послышался хруст – и в глазах пилота мелькнуло облачко искр. Реакторное сопло начало терять ровность струи.

– У нас отказ тяги! – Крикнул пилот в эфир, но канал тут же стал пустым. Его сигналы прерывались, как будто кто-то специально выбил приёмник.

Другой челнок, шустрый сигарообразный кораблик, пытался обойти сторону и сблизиться с кормовой частью “Лиэл’тира”, чтобы ухватиться магнитными гарпунами и высадить на его борт членов команды. Но крейсер уже вышел на рабочий режим и ряд миниатюрных манипуляторов – секций технической помощи, которые при нормальных обстоятельствах выдвигались бы для обслуживания челноков. Теперь они работали иначе. Ловко и быстро, они ориентировались по тепловому следу и ловили носовую часть челнока магнитными клипсами – не для спасения, а чтобы надломить подающую магистраль и тем самым лишить машину возможности выровнять ход. Пилот почувствовал рывок, приборы показали утечку – и двигатель, изо всех сил вздымающийся в пламени, попросту захлебнулся.

Всё это время Сейрион спокойно наблюдала за тактической картой, а её руки – точные и бесстрастные – давали команды. Направить луч помех в частотную зону управления… Активировать тормозные пластины… Включить “мягкие” сверхкороткие электромагнитные пульсации по гибкому хвостовому обтекателю… Малый кораблик, лишённый тонкого контроля, внезапно “закашлял”, бесконтрольно кружился и терял курс. Его нос пробил тонкую скалу-осколок, и он начал медленно вращаться, теряя ориентацию.

Кирилл услышал по открытому каналу связи прерывистые крики – короткие, отчаянные командные фразы. Он не улыбнулся. Его лицо под этой ледяной маской было сосредоточено и спокойно.

– Выдерживаем ритм. – Сказал он. – Не даём им места для маневра.

Тогда крейсер включил следующий приём. Точечные электропульсы в дюзах могли вызвать принудительную блокировку сопел. Это было достаточно тонко, чтобы не взорвать двигатель, но эффективно – магнитные фиксаторы в турбинных зацепах заклинивали регулировочные пластины. Челноки стали терять тягу по очереди – сначала один, затем другой. Их пилоты, пытаясь спасти ситуацию, отстреливали соединительные тросы, но навигационные управляющие блоки всё чаще выходили из строя, срываясь в аварийные программы.

В одном из челноков молодой пилот попытался активировать аварийный “выворот” – процедуру резкого смены ориентации и принудительного сброса лишней массы. Но крейсер тут же развернул по его вектору сеть из мелких энергетических “петель” – они охватывали двигательные колонки и вводили фазовый сдвиг, из-за чего реактивная струя расплывалась, теряла координацию и переставала давать стабилизацию. Челнок завыл, шасси дернулось, и он описал дрожащую дугу, врезаясь бочком в отломок.

Хотя среди тех, кто возвращался, были и удачливые – пара челноков сумела прикрепиться к внешним хвостовым площадкам и зацепиться магнитными крюками прямо за край обшивки ускользающего прочь корабля. Но и они не избежали бед. Крейсер, управляемый чужой логикой, умышленно опустил локальные гравитонные компенсаторы, вызвав скачок относительного давления – притяжение тут же дернуло на себя тонкие сцепы, надломив крепления челноков, один откололся, другой уцелел, но с повреждённым топливным трактом.

На обломках пиратского линейного крейсера тем временем паника достигла своего апогея. Эльфийки выбегали к местам посадки, навесив на плечи трофеи, и вдруг видели, как их единственная линия спасения – челноки – одно за другим теряют управление или врезаются в камни. В голосах слышались пронзительные, прерывистые крики:

“Они нас не пускают! Корабль не отвечает! Челнок заглох!”

Изредка случалось и чудо. Один из пилотов, более опытный, сумел проскользнуть между полями помех и ввести ручной код “перескока”, но вместо того, чтобы войти на борт крейсера, его челнок был встречен мощной струёй инерции – манёвр оказался либо неправильно рассчитан, либо нарочно искажён. Машина “выстрелила” в сторону и только чудом зацепилась за одну из боковых панелей. А оказавшийся на его борту экипаж через аварийную линию в панике молил о помощи.

Капитан, уже выбежавшая в тот самый ангар, куда они с такой помпой производили высадку, с непередаваемым ужасом видела всё это. Она кричала команды… Махала одной рукой в сторону шлюзов… Пыталась самостоятельно взломать панель управления… Но каждый её доступ блокировался новым куском чужого кода. На её глазах один из челноков, всё ещё полууправляемый, с глухим стуком ударился о броню “Лиэл’тира” и отскочил. Корпус челнока начал трескаться, из-под его обшивки вырвался поток искр, за ним – едва видимое пятно пламени.

Сейрион, проходя по узкому коридору, услышала взрыв и