Такидзиро - Семён Афанасьев

Она в два шага поднялась на тумбочку, коснулась перед стартом лбом коленей, оттолкнулась и вошла в воду.

— Это надолго, потому что марафон, — мазнув взглядом по водной поверхности, Решетников прикрыл глаза. — На час-полтора. Можно поспать.

* * *

ИНТЕРЛЮДИЯ

Несколько ранее, в Гонконге.

Kawasaki-ninja не катился по идеальной гладкой дороге, он по ней летел.

На каком-то этапе вопреки расчётам генерала огонь по ним всё же открыли.

— Не бойтесь, не опасно. Сейчас… — В гарнитуре шлема прозвучал ровный голос пилота.

Чень с небольшой задержкой сообразил: в плотной городской застройке стрелять по движущемуся мотоциклу — крайне рискованный проход. Протоколы полиции предполагают минимизацию рисков для третьих лиц. К тому же, самое распространённое оружие, девятимиллиметровые пистолеты, в данный момент отпадали по чисто техническим причинам.

Курковые/патрульные карабины (короткие нарезные винтовки карабинного класса) — да, теоретически используются спецподразделениями, в том числе тут, для более прицельной стрельбы на повышенной дистанции. Но в городе применяются крайне осторожно. Тоже отпадает. Снайперские же винтовки в экстренной погоне в черте города и вовсе маловероятны (слишком очевидны риски для граждан).

Опять же, последних не было бы слышно.

— Гладкоствольные ружья с резиновыми / полумягкими пулями, — озвучил генерал ситуативному напарнику через секунду.

На их скорости даже это — смертельный риск, но в том снаряжении, в которое они предусмотрительно нарядились перед заездом, по большому счёту не страшно.

Ещё несколько мгновений — и мотоцикл плавно вписался в поворот Connaught Road West. Всё те же двести тридцать километров в час, отметил Чень, глядя через чужое плечо на спидометр. Интересно, на каком треке и сколько лет тренировался мой водитель?

Широкая прибрежная магистраль вела вдоль гавани между Центральным районом и Сайиньпуном. Именно с неё на предельной скорости они ещё через несколько секунд ушли прямо к причалам Western District Public Cargo Working Area — длинной бетонной линии пирсов.

— Что вы задумали⁈ — взволновался хань. — Куда мы еде?!..

Окончание фразы потонуло в неожиданном рёве двигателя. Транспорт словно ожил — как двухколёсный конь, вывозя на пределе, kawasaki что-то исчерпал в себе за время уникальной гонки в прямом смысле не на жизнь, а на смерть.

Или просто глушитель прогорел?

— Перегрев выхлопной системы! — пилот в гарнитуре.

Это были последние слова на земле Гонконга.

Kawasaki Ninja, не сбавляя хода, пронёсся по перекрытой стальной рампе для погрузки, похожей на складскую аппарель. Под колёсами мелькнул листовой стальной настил на жесткой раме, перед краем подъёма плавно загнутый в скруглённый отрывной нос.

Высота секции над уровнем воды — обычная причальная плита, метра четыре, машинально отметил генерал.

— Угол подачи пятнадцать градусов! Жёсткая полоса отрыва просчитана! — договаривал свои экскурсы японец уже в воздухе, когда мотоцикл птицей взмыл в воздух и летел над водой.

В полёте они провели метров сто пятьдесят. Примерно в это же время по ним затеяли стрелять боевыми. Чень всеми фибрами более чем тридцатилетнего рабочего опыта просто почувствовал, рациональных объяснений ощущениям не было.

Приводнение оказалось хотя и жёстким, но не настолько, чтобы вышибить сознание, сказалась тщательная подготовка: противоударная жилетка; очень непростой, почти космический шлем; кевлар; специальные вставки, твердеющие при ударе о поверхность.

Ну и вода никоим образом не асфальт.

— Не поднимайтесь над водой! — очень странно подготовленный японец успел сказать своему непростому китайскому пассажиру даже это.

Дорого бы я отдал, чтоб понаблюдать за тем полигоном, на котором тебя затачивали, хмуро думал генерал, приходя в себя через непонятное время на смешной глубине около метра, добросовестно перебирая руками и ногами, чтобы ненароком не всплыть — инструкции перевозчика он, как и нацелился поначалу, исполнял дословно.

Сколько его не было? Полминуты, минуту? Судя по задержке дыхания, скорее первое.

Глаза в мутной воде открывать большого смысла не было, потому Чень изрядно удивился, когда ему в губы чужие руки услуживаливо ткнули прорезиненный загубник аппарата для дыхания под водой на сжатом воздухе.

Генерал с удивлением распахнул глаза — и ему на лицо тут же лёг (и присосался) силикон маски для подводного плавания.

Они что, откуда-то моё личное дело знают⁈ Откуда они в курсе, что я умею включаться в аппарат под водой⁈ Откуда знают про водолазную подготовку⁈

Дальнейшее было делом техники. Повинуясь вбитым рефлексам, не всплывая, Чень лёг на глубине на спину и уже практически спокойно продулся через нос. Воздух как на учебно-тренировочных погружениях вытеснил воду из подмасочного пространства, появилась видимость.

На остатки воды внизу смотрового стекла можно плюнуть.

Чужие руки дёрнули вниз, уводя беглеца на глубину пары метров. Японец каким-то образом ухитрился экипироваться со скоростью звука и сейчас протягивал пассажиру специальным образом подготовленный свёрток, который оказался гидрокостюмом и парой коротких ласт.

Последняя модификация, китаец знал по работе, используется никак не гражданскими драйверами — специфическая короткая лопасть, единственный плюс который лишь в компактности. Как говорится, влезает даже в очень большой наколенный карман, что штатскому подводнику банально не нужно.

Чень переоделся, привязал к одежде услужливо протянутые грузы и отпустил её на дно. Его баллон, предусмотрительно снабженный компенсатором для нулевой плавучести, всё это время дисциплинированно болтался рядом, на одной глубине с хозяином.

Разговаривать под водой было нельзя, поэтому японец выбросил на пальцах: «Ждите. 30 сек. Вернусь обратно».

Чень подтвердил, что понял.

Японец перевернулся ногами вверх и головой вниз, загрёб руками и исчез из видимости — в этой акватории она составляла едва ли больше полутора метров.

Даже быстрее чем через полминуты перевозчик действительно вернулся.

На подводном буксировщике.

Чень изумился скрупулёзности чужой подготовки, споро занимая второе место. DPV — diver propulsion vehicle, он не знал этой конкретной модели, но оценил должным образом семейство аппаратов, к которому несомненно относилось данное плавсредство.

А ведь они как-то успели всё это доставить сюда, с точностью до десятка метров безошибочно определить место на акватории. Притопить, подвесить буи от дна — генерал был далёк от мысли, что в чужом водоёме при нулевой видимости без подобных нюансов можно с такой скоростью разыскать жизненно необходимый инвентарь.

В подводном ориентировании он слегка понимал и отдавал себе отчёт, насколько это нетривиальная задача. Даже при условии радиомаячков на снаряге.

Японец проверил положение пассажира за собой и рванул вперёд, если подобная формулировка была уместна в их случае.

Через несколько минут висящий позади пилота китаец разобрался через чужое плечо с консолью: как на большинстве военных DPV, панель приборов (в том числе лаг, компас, глубиномер, таймер, заряд) была расположена сверху корпуса, прямо перед рулевыми ручками