Первый БПЛА Второй Мировой. Том 4 - Максим Арх
Книгу Первый БПЛА Второй Мировой. Том 4 - Максим Арх читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
— А можно посмотреть, что вот там дальше — в той стороне.
— На западе? — уточнил я. И, увидев кивок, касанием подвинул карту, после чего пояснил: — Вы и сами можете приближать и отдалять.
Тот тут же затряс головой:
— Не-не-не, я ещё сломаю… А вещь ценная… Так что не надо…
Он стал всматриваться в экран.
— Может увеличить? — негромко поинтересовался Кудрявцев.
Я кивнул и приблизил картинку.
Самсонов. Что-то себе побурчал под нос, вновь прищурился, а потом разгладил бороду, произнёс:
— Вот енто — это наша железная дорога. А вот приблизительно здесь, — он указал пальцем не коснувшись планшета, — идёт эта ветка, об которой я вам и говорил. Только почему-то её тут не видно.
— Наверное, потому что карта из 2025 года. И на ней этих ж/д путей нет, ибо их в будущем уже демонтировали, — предположил я.
— Но сейчас же они есть, — сказал Кудрявцев. — Значит, мы ими можем воспользоваться, если они, конечно, не испорченны и находятся в удовлетворительном состоянии.
Я кивнул и произнёс:
— Прежде чем что-то решать, давайте попробуем их найти. — Потом покосился на бойцов, смотревших на меня с горящими глазами, и добавил: — Понятно, что все вы до утра ждать не собираетесь и хотите этим делом заняться прямо сейчас? Это так?
— Да! — дружно ответили те.
Мне оставалось только принять происходящее как должное, и я сказав:
— Тогда пойдёмте готовить к взлёту дрон, — направился к выходу.
Вскоре «Семицветик», снабжённый дополнительным аккумулятором, был в воздухе.
Однако нашли мы искомую ветку далеко не сразу.
Прибыв на указанное место, увидели лишь сплошной лес.
Пришлось возвратиться к железной дороге, найти стрелку и уже от неё на низкой высоте лететь по этому ответвлению.
— Ой, как тут всё заросло, — произнесла Анна, отдавая мне пульт управления, ибо в данной ситуации, когда нужно было усиленно маневрировать, у неё опыта в управлении беспилотником пока было недостаточно.
— Так ведь Кондрат сказал, что путями-то этими давно не пользуются, — напомнил стоящий рядом Лазутин.
— Интересно, а почему я её раньше не замечала? — удивилась Аня, всматриваясь в экран. — Не раз же тут летала.
— В то время когда листвы мало было, ты ещё не стала пилотом. А потом вся зелень распустилась, и так как путь запущен, то очень быстро перестал быть виден с воздуха, — предположил я, хотя я сам, не раз пилотируя дрон, тоже эту ветку не заметил.
Вернее будет сказать не то, что — не заметил, а просто не обращал на неё внимание. Поезда по ней не ходили, передвижение немецкий войск по ней не было, рядом складов каких-то я не обнаружил, а развалины, которые оказались бывшей фабрикой, меня как потенциальные для уничтожения объекты совершенно не интересовали. Вот и не запомнил, потому что не нужно было.
«Тут и без запущенных ж/д путей голова кругом идёт. Так что, какое уж там запоминание…»
А между тем, беспилотник не спеша продвигался всё глубже и глубже в лес.
Несмотря на то, что уже наступило тёмное время суток в тепловизор дрона было прекрасно видно, что рельсы целы. А это, в свою очередь, означало, что при желании по ним, с большой долей вероятности, может пройти поезд. Если, конечно, нам его всё же удастся экспроприировать или попросту — угнать у немцев из-под носа.
Глава 16
Ожидание
Идея угона немецкого эшелона, ещё недавно казавшаяся призрачной, начала обретать реальные формы. Но перед тем, как начать её осуществлять, найденный железнодорожный путь нужно было осмотреть самим. А точнее Самсонову, который в этом деле был среди нас единственным специалистом.
Конечно же, в таком деле, сопровождать его вызвались два наших штатных диверсанта. Один профессиональный — Кудрявцев. А другой самоучка на общественных началах — Лазутин.
Что интересно — на этот раз Сергей, услышав, что бывший преподаватель изъявил желание поучаствовать в сопровождении стрелочника, решил последовать моему совету и не гасить искренний порыв человека — возражать не стал и, к полному удивлению Эдуарда Алексеевича, заявил, что втроём они с миссией точно справятся.
Чтобы не откладывать на сутки, несмотря на усталость, решили действовать сейчас, когда уже давно наступило ночное время.
Стали готовиться и вскоре дрон с экипированным и вооружённым автоматом Кудрявцевым направился к цели. За ним вскоре был перемещён Лазутин, а последним к ним должен направиться Самсонов.
Поддерживали операцию постоянно висящая в небе «Сотка-А» и находящийся рядом с группой «Алый», который дислоцировался в спящем режиме на земле экономя энергию.
И полёт, и осмотр путей прошли успешно. Равно как и возвращение.
Как оказалось, все пути исправны и находятся в рабочем состоянии. Стрелка тоже работала. А это означало, что теперь нужно будет заниматься непосредственно планированием операции по захвату.
Самсонов после осмотра вернулся довольный.
— Всё даже лучше, чем я думал, — сказал он, отряхивая плащ-палатку. — И стрелка ходит, и рельсы целые. Так что можно паровоз гнать…
— Не паровоз, а целый эшелон, — поправил его Кудрявцев.
— А мне какая разница? — отмахнулся стрелочник. — Паровоз — он и есть паровоз. А вагоны сами поедут.
Начали обсуждать и вскоре наметился общий план, по которому будем искать и захватывать цель.
— Итак, вначале выслеживаем эшелон, — озвучил я первый пункт.
— И как долго его выслеживать будем? — спросила Анна. — День, два?
— Сколько понадобится, пока не найдём подходящий, — ответил я. — У нас всё равно другого выхода нет. Так что вариантов нет. Но затягивать с этим не стоит. Короче, как найдём, что нужно, пытаемся определить груз.
— Если платформы открытые, то это будет сделать довольно просто, — сказал Кудрявцев, — а вот, если крытые — тут сложнее.
— На станции можно посмотреть, — предложил Самсонов. — Когда эшелон стоит и видно, как его грузят или разгружают.
— Так и сделаем, кивнул я и озвучил следующий пункт: — Третье. Определяем, где находится охрана и в каком количестве.
— Насколько я знаю, они, как правило, в голове или в хвосте эшелона, — поделился своими наблюдениями стрелочник. — Редко, но бывает, что и там, и там. А ещё, если состав длинный, то и в середине может быть вагон.
— Этому нужно уделить особое внимание. Не нужны нам сюрпризы, так
Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим отзывом от прочитанного(прослушанного)! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.
Уважаемые читатели, слушатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.
- 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
- 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
- 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
- 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.
Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор knigkindom.ru.
Оставить комментарий
-
Гость Светлана26 июль 11:47
Большущее Вам спасибо за роман!!!! Столько эмоций и чувств при его прочтении!!!! А какие эмоциональные качели🙏👍👍👍 особенно в...
Моё сердце в тебе бьётся - Даша Коэн
-
Гость Елена24 июль 13:03
В целом неплохо, но автору надо запомнить, что помимо слова "приёмник" в русском языке есть слово "преемник", и именно оно...
В болезни и здравии, Дракон - Хель Сорго
-
Semmi22 июль 17:17
Не знаю, кто выложил эту книгу здесь без разрешения и без указания чтецов, но хочу чтобы слушатели знали: Над начиткой этой книги...
Priest - В башне над мостом
