Привычки мышления. Зал интеллектуальных тренажеров для мозга - Хань Янь

[47] Один из пионеров области искусственного интеллекта (ИИ), ученый в этой сфере. Его глубокое понимание сущности человеческого мышления и монументальный труд о создании эмоциональных машин «Машина эмоций» на китайском языке издан Cheers Publishing и опубликован Zhejiang People’s Publishing House. — Прим. ред. кит. изд.

[46] Лидер позитивной психологии, бывший президент Международной ассоциации позитивной психологии. Ее книга «Позитивность» (Positivity: The Power of Positive Emotions), выпущенная издательством Cheers Publishing и опубликованная China Textile & Apparel Press, учит нас постепенно повышать устойчивость, креативность и благополучие. — Прим. ред. кит. изд.

18

Мышление изобилия — помогите себе вырваться из порочного круга.«Чем больше занят, тем беднее становишься»

Перед лицом угрозы дефицита резерв —

самое мощное оружие.

Тренировка навыков мышления

Представим, что вы пишете статью и завтра крайний срок ее сдачи. Значит, сегодня вы должны ее закончить, поэтому планируете пойти в библиотеку и использовать вечернее время для завершения этой работы. Подойдя ко входу в библиотеку, вы замечаете огромный плакат. Там написано, что писатель, которым вы давно восхищаетесь, сегодня вечером проводит лекцию в библиотеке. Что вы выберете в этот момент — продолжить писать статью или пойти на лекцию?

Затем вы видите еще один плакат, из которого узнаете, что в соседнем кинотеатре сегодня вечером покажут классический зарубежный фильм, который вы давно хотели посмотреть. Так что же вы выберете: остаться и завершить статью, пойти на лекцию или отправиться смотреть фильм?

Когда есть лишь один привлекательный выбор — лекция, 60 % людей продолжат работать над своей статьей, но, когда одновременно появляются два привлекательных, отвлекающих варианта, то есть и лекция, и фильм на выбор, уже 80 % людей предпочтут продолжить писать статью. Факты доказывают, что в ситуации множественных соблазнов люди легче придерживаются первоначального выбора.

Ритм жизни и работы современных людей становится все быстрее и быстрее: встречи следуют одна за другой, а расписание дел заполняется до отказа. Даже в редкие выходные дни целеустремленные сторонники непрерывного обучения используют все свободное время для учебы, «безделье» кажется им пустой тратой жизни. Только когда люди заняты, они чувствуют себя уверенно, только работая усерднее всех остальных, можно быть уверенным, что не отстанешь от современности.

Но здесь стоит быть внимательным: «наполненность» иногда может стать своего рода «хроническим воспалением психики», незаметно разъедающим ваши мыслительные способности.

Мышление дефицита запирает ваш разум

Когда все ваше внимание сфокусировано на определенных вещах, вы закономерным образом начинаете чувствовать, что «времени не хватает». В этот момент вы уже попали в ловушку «мышления дефицита». В такой ситуации неудовлетворенные потребности, будь то нехватка времени, нехватка денег или нехватка досуга, захватывают ваш мозг, заставляют вас непроизвольно видеть только самые срочные дела прямо перед собой и игнорировать другие важные, но не срочные вещи, упуская множество потенциальных возможностей и даже платя за это высокую цену.

В один из дней 2005 года пожарный Брайан Хантон и его товарищи по команде получили вызов о пожаре. За 60 секунд они полностью экипировались — брюки, куртка, маска, перчатки, шлем и сапоги, ничего не забыв, затем поспешно запрыгнули в пожарную машину и помчались к месту пожара. К величайшему несчастью, этот выезд стал последним в жизни Хантона. Причиной его смерти стало не вдыхание дыма, не обрушение здания и не поглощение огнем, а то, что произошло по пути к месту пожара. Когда пожарная машина мчалась к месту возгорания, она попала на крутой поворот, дверь со стороны Хантона внезапно распахнулась, он вывалился из машины, ударился головой и спустя два дня скончался. Причина аварии была предельно проста: Хантон не пристегнул ремень безопасности. Эта причина очень трудна для понимания: разве пожарные не самые сознательные люди в вопросах безопасности? Разве в их обучении не подчеркивается многократное требование пристегивать ремни безопасности? Разве это действие не самое простое из возможных?

Однако, согласно статистике, несчастный случай, произошедший с Хантоном, не редкость. Вероятность гибели пожарных в дорожно-транспортных происшествиях занимает второе место среди всех факторов смертельных несчастных случаев, уступая только сердечным заболеваниям. А в этих дорожно-транспортных происшествиях 79 % пожарных погибли из-за того, что не пристегнули ремни безопасности. Заместитель директора Управления пожарной охраны США заявил в ходе расследования, что пожарные знают эту статистику, инструкторы неоднократно подчеркивают это на занятиях по технике безопасности. А в повседневной жизни пожарные, будь то за рулем или в качестве пассажиров, всегда пристегиваются. Более того, они неоднократно напоминают своим семьям не забывать пристегиваться. Так почему же так много пожарных теряют драгоценные жизни из-за непристегнутых ремней безопасности?

Причина — психологический механизм «когнитивного туннеля». Можно сравнить наше внимание с прожектором, луч света которого может и рассеиваться, и концентрироваться в одной точке. Наше внимание, контролируемое сознанием, работает точно так же. В большинстве случаев мы можем выбирать, сконцентрировать внимание или ослабить его. Этот способ мозга накапливать и сохранять энергию дает людям огромное преимущество. Он помогает нам контролировать уровень стресса и готовиться к выполнению более сложных когнитивных задач, при этом мозг может автоматически искать возможности для расслабления. Однако, как только возникает чрезвычайная ситуация, «прожектор» в мозгу внезапно включается, мозг инстинктивно заставляет «прожектор» направлять как можно более мощный «луч света» на самые очевидные, самые важные, самые срочные вещи — так и возникает когнитивный туннель.

У вас наверняка был такой опыт: когда вы погружены в книгу или сериал, вы часто не слышите, что говорят люди рядом. То есть концентрация на определенных вещах заставляет вас исключить другие вещи из поля внимания.

Каждый раз после получения сигнала тревоги пожарные должны не только быстро надеть снаряжение, запрыгнуть в пожарную машину и прибыть на место пожара, но и выполнить множество подготовительных работ до прибытия на место. Например, еще в пути определить стратегию тушения, изучить структуру и планировку горящего здания, определить маршруты входа и выхода с места пожара, рассчитать необходимое количество пожарных рукавов и так далее. Вся эта работа должна быть выполнена в короткое временное окно до прибытия на место. Именно тогда и возникает когнитивный туннель, а самое простое действие — пристегнуть ремень безопасности — оказывается за пределами этого когнитивного туннеля. Самые важные, самые срочные дела занимают весь мозг пожарного, у него уже не остается лишнего внимания для ремня безопасности.

Активная корректировка — оставьте пропускную способность