Руса. Архипелаг надежды - Игорь Леонидович Гринчевский

И тут меня осенило! Я даже остановился, и чуть было не бросился назад… Общие интересы — вот краеугольный камень, по которому я буду сверяться, не допуская конфликта интересов между главной целью и интересами нашего сообщества.

* * *

Возвратившись домой, я начал систематизировать пришедшие мысли. Ведь по сути, возникшее противоречие — кажущееся! Для решения главной задачи мне нужны ресурсы и безопасность, так что усиление «своих» — это один из способов её решения!

Так, записали, идём дальше. Время от времени перед нами возникают стратегические развилки. Например, можно сосредоточить все производства на Первом Пороге, а можно создавать филиалы по всему миру, развивая механику в Сиракузах, производство красок в Александрии Маргаритской, отличной стали — в Западной Иберии и Индии.

То же касается и науки. До сих пор я развивал только нашу Школу, но решения главной задачи полезнее создавать её филиалы в Вавилоне, Бактрии, Херсонесе и в Сиракузах. А возможно, что со временем и в Карфагене.

Так-так-так… Ещё что? Нужно специально заманивать сюда будущих преподавателей для филиалов. Ли приехал по своей инициативе и за свой счёт. Но если обучить ещё хотя бы пять-шесть «профессоров», то филиал Высокой Школы возникнет на Юге Китая почти сам по себе.

М-м-м… ощущение было такое, будто идея вот-вот родится, но я никак не мог её ухватить. Встал, несколько раз пробежался по комнате. Не помогло! Взял деревянный тренировочный меч, проделал комплекс упражнений. Вот! Есть!

В рамках главной задачи мне даже полезно, чтобы технологии и знания потихоньку «утекали». Но чаще всего это происходит с самыми простыми из них, так сказать, «уровня античности и Средневековья». Тот же сахар в этом году принёс немало денег, но через несколько лет, думаю, идею позаимствуют. Как уже слямзили чёрный порох, зажигательные смеси, косой парус и идею начинать строительство корабля с усиленного силового набора.

А вот корабельный руль и литьё пушек смогли перенять только самые развитые. Как и непрерывную выплавку чугуна в домнах кроме нас осилили только индусы и китайцы, причём самые «продвинутые». Зато намеренно сварить чугун в железоделательной печи смогут многие. Идею пудлинговки тоже понять не так уж и трудно. Предварительный подогрев воздуха? Не сразу и не все, разумеется, но справятся многие. Сложнее будет разжиться огнеупорными материалами. А если я стану торговать шамотовыми кирпичами и динасом? Хм… Прибыли от этого не так уж и много, но на главную задачу это работает, придётся заняться!

И разумеется, нужно уделить самое пристальное внимание строительству крупных кораблей. Всё же нынешний вариант моторной шхуны — тупиковое направление. Ресурс моих аккумуляторов не превышает тысячи циклов перезарядки, а обычно он ещё меньше. Поэтому раз в несколько лет аккумуляторы придётся заменять. Это дорого и неудобно. Освоим ли мы в ближайшее время пароходы? Не уверен!

Зато длинный корабль потребует третью мачту, а там, гладишь, и переход к многоярусному парусному вооружению. Сам я буду развивать парусники, использующие паровые машины лишь время от времени: в сражениях, во время штиля или для захода в порт. А там посмотрим! Если человечеству повезёт, то двигатели не исчезнут.

Сейчас же надо развивать торговлю и развивать новые маршруты: в обе Америки, вокруг Африки и в Европе. Сейчас пунийцы плавают только до Гвинейского залива и Альбиона. Почему не до Балтики? Да и европейские реки могут существенно раздвинуть рынок. До выхода в Атлантику Синдикату остаётся последний шаг, пора его сделать!

* * *

С прошлой главы статы статы не изменились

Глава 29

«Окно в Атлантику»

Древние финикийцы не только понимали толк в мореплавании, но и хорошо умели выбирать места для новых городов. Вот и Гадир[1] они построили очень удачно, на перекрестье торговых путей. Именно отсюда Ганнон отправлялся в свои путешествия к Гвинейскому заливу, а Гимилькон[2] — к далекому Альбиону за оловом. Сюда же привозили золото, серебро, медь и свинец, добываемые землях тартессийцев[3].

Это место удачно совмещало песчаные пляжи, к которым можно было пристать небольшому кораблю при спокойной погоде, и скалистые берега, на которых колонисты воздвигли город и крепость, неприступные для аборигенов. Также архипелаг прикрывал от океанского буйства просторную бухту, способную дать укрытие многим сотням кораблей.

За почти восемь веков существования многое изменилось: заросли или сузились протоки между островами архипелага, то начиналась, то прекращалась вражда с Тартессом и эллинами, а примерно четверть тысячелетия назад город перешёл под власть Карфагена. Не он один, конечно, примерно в то же время в загребущие лапы Нового Города упали Тартесс, Малака и Секси[4].

Не так давно оборону города и бухты усилили бронзовыми пушками. Дальнобойные и тяжелые перекрывали широкий пролив между городом и материком, а более короткие, но тоже отличающиеся крупным калибром, поставили прикрывать узкие протоки между островами.

— Этот город напоминает мне нильского крокодила! — мрачно произнёс Библиофил. — У него крепкая шкура и мощная пасть, полная острых зубов. Как бы нас ею не цапнули!

— На Великой реке есть люди, которые охотятся на крокодилов! — напомнил критянин Идоменей. Голос кормчего был спокоен. — И им для этого достаточно крепкого копья, ловкости и знания, куда именно надо бить. Сейчас в роли такого охотника выступит «волчья стая».

* * *

[1] Гадир (он же Гадер, эллины называли его Гадира или Гадейра, римляне позже назвали Гадесом, а испанцы — Кадисом или Кадексом) — основан финикийцами в XIII веке до н.э. В VI веке до н.э. перешёл под власть Карфагена.

[2] Гимилькон — знаменитый карфагенский мореплаватель VI или V века до н.э., предпринимавший дальние и продолжительные путешествия вдоль берегов Африки, Испании и Галлии, открыл путь к Альбиону.

[3] Тартесс — древний город, существовавший в южной Испании в I тысячелетии до н.э. Основан примерно в 1100 году до н.э. тартессийцами (по одной версии, это были этруски из Малой Азии, по другой — местные племена турдетаны и турдулы) в тесном взаимодействии с финикийскими колонистами из города Гадир (Гадес). Впоследствии уничтожен, точное местоположение неизвестно.

[4] Малака и Секси — города. основанные финикийцами. Малака — сегодняшняя Малага. Секси — Альмуньекар. Тартесс был разрушен и точное его местонахождение неизвестно.

* * *

— Спустить паруса! Все на вёсла! — проорал Савлак Мгели. — Веселей, парни! Всё, как в старые добрые