KnigkinDom.org» » »📕 Путь в будущее. Транспортный коридор «Север – Юг». Россия – Иран – Индия – Китай - Игорь Игоревич Носырев

Путь в будущее. Транспортный коридор «Север – Юг». Россия – Иран – Индия – Китай - Игорь Игоревич Носырев

Книгу Путь в будущее. Транспортный коридор «Север – Юг». Россия – Иран – Индия – Китай - Игорь Игоревич Носырев читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!

1 ... 82 83 84 85 86 87 88 89 90 ... 102
Перейти на страницу:

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
речных пограничных катеров Среднеазиатского пограничного округа КГБ СССР на реке Амударье (граница с Афганистаном пункт базирования – поселок Келиф);

– отдельный учебный береговой ракетный дивизион Каспийской флотилии (поселок Джафара).

Практически все корабли, имевшиеся в 228-й бригаде КОВР и у пограничников, были переданы Туркменистану, причём некоторое время (до 1999 г.) на двух пограничных катерах, охранявших морскую границу с Ираном, были смешанные российско-туркменские экипажи. Русские офицеры бывшего ВМФ СССР служили также на кораблях ВМС Туркменистана. Однако российские пограничники были выведены из Туркменистана по требованию его правительства, а часть полученных в наследство от СССР кораблей потеряла боеспособность.

К 2016 г. ВМС Туркменистана (единственная военно-морская база – порт Туркменбаши, бывший Красноводск) находятся в оперативном подчинении командования пограничных войск страны.

В состав ВМС Туркменистана входят два ракетных катера пр. 12418 «Молния» («Эдермен» и «Гайратли»). Они построены в 2009–2010 гг. на Средне-Невском заводе и переданы заказчику в 2011 г. Каждый из них несет по 16 противокорабельных ракет Х-35 «Уран».

США передали Туркменистану десантный катер типа LCM-1.

Ракетный катера пр. 12418 «Молния». (Фото: https: //xn – b1agacl3aeas4a.xn – p1ai/armament/proekt-12418 molniya/)

Десантный катер США типа LCM-1. (Википедия)

В состав береговой охраны Туркменистана входят:

Два погранично-сторожевых корабля: «Аркадаг» и «Баркарар». Это экспортный вариант турецких сторожевых катеров NTPB (водоизмещение 400 т, размеры 55,75 × 8,85 × 2,5 м, скорость 25 уз.; вооружение: одна спаренная 40-мм артустановка «ОТО Мелара» в носовой части корпуса и два 25-мм автомата 2М-3М по бортам за рубкой. Всего будет введено в строй восемь таких пограничных кораблей.

США передали Туркменистану списанный патрульный катер типа «Пойнт Джексон» постройки 1970 г. водоизмещением 69 т, скорость 23,5 уз., вооружение: два 12,7-мм пулемёта.

Два патрульных катера «Соболь», построенные на заводе «Алмаз», передали в 2009 г.

В 2002 г. на вооружение сил береговой охраны на Каспии поступили десятки новых патрульных катеров, приобретенных у Украины, в основном «Калкан-М» и «Гриф-Т». В 2003 г. Иран на весьма выгодных условиях передал Туркмении в долгосрочную аренду семь катеров береговой охраны.

Ну а в заключение рассмотрим ВМС Ирана – самые мощные после РФ военно-морские силы на Каспии.

В конце ХХ века Иран начал резко наращивать свои вооруженные силы на Каспии. С одной стороны, это связано с незавершенной дележкой дна Каспийского моря. Однако главная причина – угроза американской агрессии против Ирана.

Иранские власти уверены, что главная задача американской политики в Иране и соседнем с ним Закавказье – не «отражение иранской ядерной угрозы», а военное проникновение в богатейший нефтегазовый Каспийский бассейн. Поэтому, как полагают в Тегеране, если состоится американо-израильский удар по Ирану, он будет включать в себя «военное проникновение» на Каспий. Так как именно через Иран самое короткое расстояние до Каспия и от военных баз США в соседних аравийских монархиях, и от американских авианосцев в Персидском заливе. В качестве же главного аргумента иранцы приводят тот факт, что все предлоги агрессии НАТО против Ирака обернулись… быстрой оккупацией почти всех крупнейших месторождений нефти и газа в стране. В том числе вблизи ирако-иранской и ирако-турецкой границ.

Быстроходные ракетные катера флотилии Корпуса Стражей «Зульфикар». Вооружение: 4 ракеты «Гадир» или БЭК с боевой частью, эквивалентной 1 т тротила. (Фото агентства Кудс)

Высокоскоростные корабли КСИР, оснащенные БПЛА «Абабиль-2» (Фото: https: //www.afkarnews.com/)

С иранскими аргументами-прогнозами трудно не согласиться. Ибо ещё с 2000 г. Каспийский регион и Средняя Азия включены в зону ответственности войск США в Индийском океане и на Аравийском полуострове. Ещё в 1995 г. с участием специалистов Массачусетского технологического института (под руководством профессора Дэниела Файна) был разработан план военной операции «Шторм над Каспием». Планом этим предусматривается в том числе и американские или натовские десанты в тех районах Каспийского бассейна, где возникнет угроза добыче и/или транспортировке тамошних нефти и газа на экспорт. Такие десанты предусмотрены и на каспийском побережье Ирана. Поэтому в Тегеране полагают, что якобы «антиядерная» агрессия США наверняка начнется с операций именно в иранском Прикаспии.

В состав командования ВМС Ирана на Каспии входит 4-й военно-морской район, он же Северный флот ИРИ (4 BMP, ВМБ Бендер-Энзели), который включает дивизион кораблей и катеров (Бендер-Энзели), дивизион патрульных катеров (Астара), батальон охраны побережья (г. Ноушехр), а также учебный центр технических специалистов (г. Решт).

Строящиеся в Иране фрегаты типа «Jamaran» национальной программы «Mowj» («Волна») представляют собой модифицированные и упрощённые копии малых фрегатов британского экспортного проекта «Vosper» Mk 5 разработки 1960-х гг., четыре единицы которых были построены в Великобритании по контракту 1965 г. для ВМС шахского Ирана как тип «Saam» («Alvand») со вводом в строй в начале 1970-х гг.

Три из фрегатов проекта «Vosper» Mk 5 составляют ядро надводных сил ВМС Ирана по настоящее время (четвёртый – «Sahand» – был потоплен американцами в 1988 г.). Программа «Mowj» («Moudge») разработки иранской копии этих кораблей была начата в 1997 г., и головной по ней иранский фрегат FFGH 76 «Jamaran» был начат постройкой на военно-морской верфи ВМС Ирана («Nadaja)» в Бендер-Аббасе на побережье Персидского залива около 2001 г. «Jamaran» был спущен на воду 28 ноября 2007 г. и передан в состав ВМС Ирана в Персидском заливе 19 февраля 2010 г.

Вооружение: 4 ПУ ПКР «Нур», 4 ПУ ЗУР «Раад» иранского производства (аналог американских ЗУР «Стандарт» SM-1), способные поражать воздушные цели на удалении до 50 км и высоте до 25 км, одна 76-мм артустановка «Даджер-27» (аналог «Бофорса») и одна 40-мм установка «Фатх-40» (аналог «Бофоса»), три 20-мм автоматические пушки «Эрликон», два трёхтрубных 324-мм торпедных аппарата, два крупнокалиберных пулемёта. Оборудована взлетно-посадочная площадка для многоцелевого вертолёта. Кроме того, на корабле находятся две скоростные моторные лодки, которые могут быть использованы для доставки разведывательно-диверсионных либо досмотровых групп.

23 февраля 2007 г. на предприятии STMI в Бендер-Энзели на Каспии началось строительство второго фрегата FFGH 77 «Velayat», который был спущен на воду 17 марта 2013 г., затем переименован в «Damavand» и вошёл в строй 9 марта 2015 г., став самой крупной иранской боевой единицей на Каспии. Однако 10 января 2018 г. фрегат FFGH 77 «Damavand» был выброшен штормом на волнолом у входа в Бендер-Энзели и к концу января 2018 г. полностью разрушен.

Фрегат FFGH 76 «Jamaran». (Фото: military-az.com)

Иранский лёгкий фрегат FFGH 78 «Deylaman»

Взамен потерянного на предприятии STMI в Бендер-Энзели для ВМС Ирана на Каспии началась постройка однотипного фрегата, который первоначально унаследовал бортовой номер и название погибшего (FFGH 77 «Damavand»), однако

1 ... 82 83 84 85 86 87 88 89 90 ... 102
Перейти на страницу:
Отзывы - 0

Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим отзывом от прочитанного(прослушанного)! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.


Уважаемые читатели, слушатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор knigkindom.ru.


Партнер

Новые отзывы

  1. Ма Ма18 август 02:58 История короткая, но потрясная! Юмор отличный, но есть и эротика, все в меру, где то я хохотала до слез и от эротических сцен не... Как похитить ангела - Татьяна Хьюстон
  2. LadaTim LadaTim16 август 23:39 Хорошие комменты. Жаль, что не удалось прочитать. Буду искать на другой площадке.... Шибари - Майя Марук
  3. Гость Леля Гость Леля14 август 16:15 Мне было скучно проходить через все круги вины и философских размышлений героини. Утомили меня эти метания. ... Неверный муж моей подруги, часть 2 - Ашира Хаан
Все комметарии
Новое в блоге