Сверхсовременная война и СВО. Философский взгляд - Георгий Валериевич Полеводов

Однако морской компонентой носителей применение крылатых ракет «Томагавк» не ограничивается. Не менее универсальным и, несомненно, более гибким носителем такого оружия становится стратегическая авиация ВВС США.

При этом крылатая ракета BGM-109 «Томагавк», запущенная с воздушного носителя, например с американского стратегического бомбардировщика Boeing B-52 Stratofortress, летит до Москвы примерно три минуты. Так что при первом обезоруживающем ударе со стороны США по РФ времени на ответную реакцию у высшего военно-политического руководства в Кремле остается очень немного. Отметим, что в 2020 году ВВС США уже проводили подобные учения. «Три бомбардировщика B-52 Stratofortress из состава 5-го бомбардировочного крыла с базы Майнот (штат Северная Дакота) […] провели важные учения по интеграции с украинскими истребителями в воздушном пространстве Украины»[131], — цитирует «Интерфакс» сообщение Командования ВВС США в Европе.

Именно поэтому в том числе и была развязана западными силами гражданская война на Украине и агрессия киевского режима против пророссийского Донбасса в 2014 году — чтобы приблизить рубеж пуска своих крылатых ракет в первом «обезоруживающем ударе» настолько близко к границам России, чтобы самим этим фактом шантажировать высшее военно-политическое руководство нашей страны. Напомним, что призывы киевской «майданной власти» разместить американские элементы ПВО — ПРО звучали еще весной 2014 года[132].

Россия также имеет внушительный арсенал крылатых ракет авиационного и морского базирования, таких как Х-101 и серия изделий «Калибр», в которую входят собственно крылатые ракеты морского базирования для поражения береговых объектов в глубине территории противника, дозвуковые и сверхзвуковые противокорабельные ракеты, ракетоторпеды и ракеты с глубинными бомбами для поражения вражеских субмарин.

Но своеобразным «венцом творения» русских инженеров в сегменте именно крылатых ракет стало, несомненно, создание «Буревестника».

Впервые о проекте (название «Буревестник» появилось чуть позже) Владимир Путин объявил в 2018 году в своем послании Федеральному собранию. Он озвучил концепцию ракеты с ядерной силовой установкой и «неограниченной» дальностью действия и назвал ее «неуязвимой как для существующих, так и перспективных систем ПРО и ПВО». Тогда же президент рассказал, что в конце 2017 года состоялся успешный испытательный пуск такой ракеты. «В ходе полета энергоустановка вышла на заданную мощность, обеспечила необходимый уровень тяги», — отметил Путин.

Впоследствии российские и зарубежные СМИ неоднократно сообщали об испытаниях изделия. В феврале 2019 года источники в правительстве США сообщали изданию The Diplomat, что к тому моменту американская военная разведка насчитала 13 тестирований. Некоторые испытания собеседники называли частично успешными.

Последнее по времени испытание состоялось 21 октября 2025 года. По заявлению главы российского Генштаба Валерия Герасимова, ракета пролетела 14 000 километров за примерно 15 часов, что, по словам Герасимова, не является пределом. Президент поручил начать подготовку инфраструктуры для размещения ракеты в войсках, а также предложил определить возможные способы ее применения. Владимир Путин отметил, что до принятия ракеты на боевое дежурство предстоит еще большая работа[133].

Крылатая ракета 9М730 с ядерным реактором и таким же боезарядом на борту, оснащенная турбореактивным двигателем, имеет практически неограниченную дальность полета. Она выполнена в габаритах все той же Х-101 или незначительно превосходит ее: длина «Буревестника» на старте составляет 12 метров — за счёт стартового твердотопливного ускорителя, а в полете на маршевом участке — 9 метров. При эллиптическом поперечном сечении корпуса — метр на полтора.

По данным издания «Военное обозрение», скорость ракеты составляет от 850 до 1300 км/ч, а летать она может на высоте 25—100 метров над поверхностью в режиме огибания рельефа местности.

Уникальная особенность русского «Буревестника» заключается в его ядерной силовой установке. Вероятно, на крылатой ракете впервые в мире установлен сверхкомпактный ядерный реактор на быстрых нейтронах с жидкометаллическим теплоносителем в виде расплава щелочных металлов: натрия и калия.

Отметим, что реактор на быстрых нейтронах использует ядерное топливо в 10 раз эффективнее: 30 % против 3 % у обычного реактора на тепловых нейтронах. Именно поэтому атомную силовую установку и можно сделать компактной: такой реактор будет иметь форму цилиндра всего лишь 30–50 сантиметров в диаметре. А высокая теплоемкость жидкометаллического теплоносителя также позволяет существенно уменьшить габариты самого реактора. При этом силовая установка «Буревестника», предположительно, состоит из собственно сверхкомпактного жидкометаллического реактора на быстрых нейтронах с замкнутой циркуляцией высокоэффективного теплоносителя и теплообменника, выведенного в поток реактивного двигателя. При этом двигатель может быть как турбореактивным, так и прямоточным воздушно-реактивным. В принципе, второй вариант более вероятен, поскольку крылатую ракету 9М730 предполагается запускать с самолета-носителя, а при наземном старте у нее присутствует довольно массивный твердотопливный стартовый ускоритель. Предположительно, он и разгоняет «Буревестник» до околозвуковой или трансзвуковой скорости, когда эффективность прямоточного воздушно-реактивного двигателя достигает максимума.

При этом стоит отметить, что в США в 1950–1960 годах были попытки создания ракеты «Плутон» с прямоточным ядерным ракетным двигателем, в котором сам реактор находился в воздушном потоке. Соответственно — инверсионный след такой ракеты являлся бы еще и радиоактивным, поскольку воздушный поток разогревался, проходя непосредственно через активную зону реактора. К тому же ракета, ее реактор и реактивный двигатель отличались поистине монструозными размерами. А сам реактор требовал довольно длительного времени на запуск и выход на рабочую мощность. В итоге американский проект «Плутон» так и не был завершен.

Но, по словам Президента России Владимира Путина, атомный реактор «Буревестника» запускается в считаные минуты. При этом сам ЖМР — жидкометаллический реактор обладает повышенной безопасностью. При любом повреждении активной зоны либо трубопроводов сам натрий-калиевый теплоноситель застывает, как бы «запечатывая» радиоактивное содержимое.

Ранее широкого распространения реакторы на быстрых нейтронах не получили из-за того, что они требуют сложной системы отражателей: при ударе в ядро урана быстрые нейтроны действуют эффективнее, но при этом сами попадания происходят реже. Так что нейтроны надо «отбивать» и снова запускать в работу. Из-за этой особенности реакторы на быстрых нейтронах безопаснее. Также при перегреве активной зоны топливо расширяется настолько, что попадания происходят слишком редко и цепная реакция останавливается.

Естественно, что у такой крылатой ракеты объективно имеются свои недостатки. Первый и главный из них: невозможность применения «Буревестника» в неядерном исполнении. Низкая по сравнению со сверхзвуковыми и тем более с гиперзвуковыми ракетами скорость. Порядка 1000 км/час.

Но при этом «Буревестник» за счёт ядерной энергоустановки имеет неограниченную дальность и время нахождения в полете. Такие режимы позволяют выбирать наиболее неожиданные маршруты для преодоления зон ПВО — ПРО. Как показала практика спецоперации, даже «Калибры», оснащенные системами преодоления зенитных рубежей, являются довольно трудной мишенью.

Но самое главное, что концепция сверхкомпактного ядерного реактора, реализованного в крылатой ракете «Буревестник», относится к проприетарным — характерным только для России технологиям. В дальнейшем такие компактные и сверхкомпактные