Борьба за Арктику и Северный морской путь - Александр Борисович Широкорад

В середине сентября АПЛ прибыла в бухту Крашенинникова на Камчатке. Всего за поход было пройдено 5312 миль за 426 часов. Из них под водой — 4548 миль за 343 часа, в том числе подо льдом — 2840 миль за 224 часа.

Рубка К–14 в мемориале «Первопроходцам подводного атомного флота» в Обнинске. (Википедия. Собственная работа. Автор: Андрей Бабуров)

В те годы за переход подлодки с Северного флота на Тихоокеанский командирам лодок присваивали звание Героя Советского Союза.

В следующем 1967 г. в Арктике появились новые американские АПЛ типа «Стерджен». Новая лодка была снабжена гребной колонкой (движителем) в кормовой нижней части корпуса, позволявшей лодке эффективно маневрировать при неработающей главной двигательной установке. Движитель работал как подруливающее устройство в вертикальной и горизонтальной плоскостях.

В конце января 1967 г. АПЛ «Куинфиш» (SSN–651) провела торпедные стрельбы в проливе Девиса, разделяющем Гренландию и остров Баффинова Земля. А затем лодка прошла Северо-Западным проходом, доказав возможность переброски этим путём АПЛ из Тихого океана в Атлантику и обратно.

В 1968 г. американские АПЛ в Арктику не ходили, зато подлёдные плавания совершили четыре советские АПЛ: две (К–42 и К–21) пр. 627А и две (К–55 и К–40) пр. 658.

Подводные лодки К–42 из состава 3-й дивизии 1-й флотилии подводных лодок и К–55 из состава 18-й дивизии 12-й эскадры подводных лодок совершили очередной переход с Северного на Тихоокеанский флот. Особенностью перехода стало то, что АПЛ впервые имели на борту штатное ядерное оружие: К–42 — две торпеды со спецбоеприпасом в торпедных аппаратах, а К–55 — три ракеты с ядерными зарядами и две торпеды. В отличие от первых лодок пр. 658 К–55 и К–40 уже были оснащены новым комплексом Д–4 с ракетами подводного старта Р–21.

Особенностью похода ракетной АПЛ К–40 с экипажем К–33 под командованием капитана 2-го ранга В.Г. Лебедько[56] являлось то, что лодка совершала плановый поход на боевую службу у восточного побережья США в Саргассовом море, подо льдом находилась 5 суток без всплытия при форсировании Датского пролива во время развертывания в район боевого патрулирования. Это был первый случай подлёдного плавания на боевой службе.

В 1969–1971 гг. советские АПЛ походов в Арктике не совершали.

Итак, с 1957 по 1968 г. 10 американских подводных лодок четырёх классов выполнили не менее 17 походов, в том числе пять походов «Скат» (SSN–578) и два похода «Сидржгон» (SSN–584). За те же годы 12 советских АПЛ выполнили не менее 20 походов подо льдом, без учёта учебных погружений.

В первой половине 1969 г. американцы впервые провели в Арктике учение SubIcex 1969 (ICEX — ледовое учение), в котором приняли участие три АПЛ: «Скат» (SSN–578), «Вал» (SSN–638) и «Парго» (SSN–650). Затем учения SubIcex ВМС США стали прводиться регулярно: сначала ежегодно, а последние 10 лет и до сего момента — один раз в два года.

Британская АПЛ S101 «Дредноут»

В ходе похода АПЛ «Куинфиш» SSN–651 5 августа 1970 г. всплыла в 500 м от Северного полюса.

«15 августа подводная лодка неожиданно обнаружила конвой советских судов в составе ледокола, танкера и четырех сухогрузов, следовавших с Запада на Вотсок. Командир подводной лодки довольно долго следил за ним и не только классифицировал суда, но и выявил работу вертолёта, ведущего ледовую разведку впереди по курсу конвоя. Можно сказать, случайно проявилась ситуация, позволившая реально проверить и оценить возможность новой атомной подводной лодки ВМС США действовать против советских конвоев в море Лаптевых.

Продолжая выполнять поставленные научные и разведывательные задачи, Queenfish направилась в Восточно-Сибирское море, затем в Чукотское море и далее через Берингов пролив в Тихий океан»[57].

Первой британской АПЛ, всплывшей из полыньи 3 марта 1971 г., стала S101 «Дредноут».

Глава 24

Лодочные ракеты становятся межконтинентальными

Летом 1970 г. США приняли на вооружение АПЛ баллистические ракеты «Посейдон» С–3 с дальностью стрельбы 4600 м. В результате их ракетоносцам не стало нужды заходить в арктические воды. Лодки с «Посейдонами» спокойно патрулировали в Северной Атлантике, Средиземном море (базируясь в испанском порту Рота) и северо-западной части Тихого океана.

С 25 августа по 14 сентября 1980 г. с Северного флота на Тихоокеанский совершили очередной переход подо льдами Центральной Арктики РПК СН[58] пр. 667БДР К–223 и АПЛ с крылатыми ракетами пр. 670 К–43. Это был первый арктический переход РПК СН, на борту которого находилось 16 МБР Р–29Р и две торпеды.

За время перехода К–223 «подо льдами выполнено 16 подвсплытий на глубину 50 метров с постановкой всплывающего буксируемого антенного устройства “Параван” на стабилизаторе глубины “Шпат”. Так без хода проводился сеанс связи с береговым командным пунктом и определялось место по радионавигационной системе “РСДН–20”. Кроме того, было выполнено два всплытия в полыньях. ПЛАРК К–43 при этом осуществляла охранение района всплытия. Было произведено 16 проверок отсутствия слежения за РПК СН. Выставлено четыре маяка-ответчика системы СНП–1, находившихся на борту. Это интересно, ранее не практиковалось.

Переход кораблей осуществлен за 14 суток 19 часов, из них подо льдами — 10 суток 22 часа. Пройдено 2940 миль, из них подо льдами 2187 миль за 10 суток 22 часа, в составе технической группы 2484 мили, из них подо льдом 1804 мили за 8 суток. Средняя скорость подводных лодок в составе тактической группы на переходе подо льдом составила 9,4 узла»[59].

Подводная лодка К–43 в период приёмных испытаний

В июле 1980 г. на заводе «Звездочка» подводная лодка К–457 была снабжена НОК–1 (навигационный обнаружитель круговой). В результате проведенных испытаний были сделаны выводы, что в летне-осенний период всплытие РПК СН данного проекта в надводное положение для выполнения ракетной стрельбы возможно в сплошном ледовом поле толщиной до 1,2 м. В исключительных случаях РПК СН может ограждением рубки проламывать лёд до толщиной до 2 м. Замечу, что американские лодки с 1967 г. были рассчитаны на то, чтобы проламывать лёд толщиной до 2 м, но делали это только рубкой, а не корпусом. Корпус приходилось очищать ото льда специальным приспособлением.

В 1981 г. семь наших РПК СН с МБР патрулировали подо льдами. Из них АПЛ К–182 провела подо льдом 29 суток, К–447 — 10 суток, К–506 — 15, К–496 — 28, К–180 — 26, К–433 — 33, К–221 — 34, К–517 — 43, К–467 — 12, К–387 — 3 и К–255 — 14 суток.

Всего в 1982 г. наши подводные ракетоносцы совершили в Арктику 11 походов.

Тут следует отметить, что если ракетный комплекс Д–5 с ракетой Р–27 имел ограничения по старту 85° северной широты, то следующий комплекс Д–9 с ракетой Р–29