К-19. Рождающая мифы - Владимир Ильич Бондарчук

Как уж не заставляли нас гордиться нашим общественным строем, а менталитет сказывается даже в мелочах. Возможность пообщаться с заграницей, да еще с американцами, прибывшими с благим намерением показать нам, как надо Родину любить — как тут не распахнуть душу.

В декабре 2000 года в Москве состоялась встреча московской группы ветеранов первого экипажа К-19 с режиссером К. Бигелоу и артистами Голливуда — X. Фордом и Л. Нисоном. Режиссер с артистами попытались заверить присутствующих ветеранов в благородстве своих помыслов и желании поскорее поведать миру о подвигах русских подводников. Столичные ветераны до того растрогались знаками внимания, которые им оказали американские актеры, что преподнесли X. Форду пособие по плотницкому делу, ведь когда-то он был краснодеревщиком. И даже стали называть его «товарищ командир». Зашла речь и о правах на наследование истории жизни ветеранов. В обмен ветераны выдвинули «встречные» требования:

— достоверность и правдивость представленных событий и фактов истории корабля и судеб членов его первого экипажа;

— не смешивать события, имевшие место на корабле, судьбы экипажа с политикой, идеологией противостояния систем — «холодной войной»;

— художественный замысел киносценария и создаваемого фильма должен нести информацию о состоянии души российского военного моряка-подводника, о национальных чертах характера: доброте, любви и преданности своему Отечеству, верности боевому товариществу, чести, высоком профессионализме, мужестве и самопожертвовании ради спасения други своя и своего корабля, а в наше время и спасении экологии северных морей и стран, берега которых ими омываются.

В общем, как в песне поется: «Чтоб не пил, не курил, всю получку приносил, на стороне не гулял, тещу мамой называл, и, к тому же, чтобы он и красив был, и умен». Интересно, как, выполняя требование ветеранов, можно объяснить появление советской атомной подводной лодки с баллистическими ракетами в Датском проливе без политической подоплеки. В круиз, что ли, отправились советские подводники по северным широтам, да маленько заплутали.

Очень трогательно выглядит пожелание ветеранов привлечь американских кинематографистов к борьбе за спасение экологии наших северных берегов, особенно после того, как аварийную лодку К-19 притащили из Датского пролива к своим берегам, и все радиоактивные отходы лодки, в том числе и аварийный реактор с разрушенным топливом, захоронили в море, недалеко от своих берегов. Ветеранам захотелось в глазах мировой общественности выглядеть не только высокопрофессиональными героями-подводниками, но и истовыми борцами за экологию. Нашли, кого просить!

Американская сторона с позицией ветеранов, естественно, согласилась и пообещала представить советских подводников настоящими героями. В целях реализации устных договоренностей в середине января 2001 года в Москву и Санкт-Петербург должны были прибыть продюсер и юрист для оформления необходимого пакета документов.

Питерская «фракция» ветеранов первого экипажа К-19 отнеслась с одобрением к голливудской затее, но более настороженно, и попросила ознакомиться со сценарием фильма. Американцы посетовали на его пока отсутствие и пообещали прислать с первой оказией. И прислали…

В январе 2001 года ветераны, наконец-то, ознакомились со сценарием фильма «К-19: Оставляющая вдов». Возмущению их не было предела. Ничего того, что так старательно пытались ветераны донести до сценаристов и режиссера, в сценарии не было. Сразу же написали коллективное письмо К. Бигелоу и в российские газеты. Вспомнили наконец-то о том, что существует Военно-морской флот России с Главнокомандующим. Обратились к Главкому Куроедову с просьбой заступиться за честь подводников.

Открытое письмо 13-ти членов первого экипажа К-19 по поводу первоначального варианта сценария заканчивалось фразой:

«Мы испытываем чувство протеста против подобной трактовки трагедии, развернувшейся на нашем корабле. Не менее сильное чувство — это чувство брезгливости к составителю подобного сценария. Оставим все это на их совести.

Честь имеем!»

Иными словами — у советских своя гордость, у них тоже есть чувство собственного достоинства, и просто так они не продаются.

Газета «Петербург экспресс» от 6.02.2001 г. прокомментировала голливудский сценарий. Корреспондента газеты в этом сценарии больше всего удивила и возмутила прямая речь моряков. Изысканной ее не назовешь. Но стоит ли в этом винить американских сценаристов? Они ведь так старались передать весь колорит жизни советских подводников. Не исключено, а скорее всего, наверное, сценаристы ознакомились с творчеством, «самого настоящего корифея темы подводного флота», как охарактеризовал Генеральный директор фонда «100 лет подводному флоту России» Александр Викторович Никишин писателя Александра Покровского. Книжками Покровского и его «братьев» заставлены полки в книжных магазинах, что в наше время явление довольно редкое, тем более, весьма затратное. Однако спрос на «Покровского» не угасает. И нигде не встречается критических рецензий на его творчество. Жалкими потугами выглядит попытка голливудских сценаристов сработать «под Покровского», передать всю «правду жизни», царящую в советском подводном флоте. Вот несколько цитат из рассказов А. Покровского, отображающих, по мнению писателя, характерные отношения начальников с подчиненными, установившиеся на подводном флоте в период его службы.

Командир дивизии подводных лодок по кличке Петрович в период антиалкогольной кампании выражает свое недовольство заместителю командира атомохода по политической части, который, руководствуясь Постановлением партии и правительства и веря в чистоту замысла, не разрешил интенданту налить Петровичу графин вина для приведения того в благодушное, а попросту говоря, в непотребное состояние: «На хрена ты здесь жрешь, гнида конская, чтоб потом в гальюн все отнести? Чтоб нагадить там? А кто за тебя унитаз промоет? Кто? Я тебя спрашиваю? У него тоже ведь устройство есть, у унитаза? Здесь знать надо, знать! Ты на лодке или в почетном президиуме, пидорясина?» (Рассказ «Святее всех святых»), Петрович не одинок в своем кретинизме. Как утверждает сам писатель, «тема дерьма на флоте неисчерпаема». Вот и командир атомохода не обошел ее вниманием при встрече молодого лейтенанта: «Лий-ти-нант! Вы у меня будете заглядывать в жерло каждому матросу! — командир уставился на только что представившегося ему «по случаю дальнейшего прохождения» лейтенанта-медика.

— Вы говно, лейтенант! — продекламировал командир. — Повторите! — Лейтенант — как обухом по голове — повторил. — Вы говно, лейтенант, повторите! — и лейтенант снова повторил. — И останетесь говном до тех пор, пока не сдадите на допуск к самостоятельному управлению отсеком» (Рассказ «Фрейлина двора»).

Ну, такая методика была у командира по вводу молодого лейтенанта в курс дел корабля. У командира БЧ-5 своя методика оценки подготовленности мичмана по специальности:

«— Идиот, сука, идиот! Ну, твердый! Ну, чалдон! Чайник! Ну, вощ-ще! Дерево! Дуремар! Ты что ж, думаешь! Презерватив в смятку, если лодку набить таким деревом, как ты, она не утонет?» (Рассказ «Методически неверно»).

Помимо темы дерьма, Покровский много внимания уделяет, ну, без этого, ну, никак нельзя! — теме идиотизма старших помощников командира, как основного, по его