Американский вояж - Алекс Русских

инструмент. В проходе полуприсел на подлокотник одного из кресел, начал играть. Настроение мрачное, так что пусть будет Цой, что-нибудь, что уже звучало, но не слишком необычное для массовой аудитории. Спел «Камчатку», «Видели ночь», «Хочу быть с тобой». Подумал, что ничем особо не рискую, маловероятно, что про эти песни кто-нибудь потом вспомнит, поэтому перешел на «Группу крови», «Закрой за мной дверь».

А ничего так народу зашло, пусть песни и необычные, но хорошо пришлись под царящее настроение. Мне даже подпевать начали во время припевов. Все так увлеклись, что даже не заметили, как американцы подкатили к самолету трап и вежливо постучали дверь.

В общем, когда в салон вошел какой-то важный чиновник в сопровождении пары военных с крупными буквами «МР» на касках, вид у него оказался малость обалделый. Явно он чего-то другого ожидал, но уж точно не нашей спевки. А я, увидев, гостей, допел последнюю строфу и замолчал.

Чиновник прокашлялся, потом на довольно неплохом русском произнес:

— Господа, прошу соблюдать спокойствие и выдержку и содействовать властям США. Сейчас к аэроплану подъедет автобус, и вы все будете доставлены к месту отдыха. Ручную кладь забирайте с собой, остальной багаж вы получите позже. Сейчас нужно немного подождать, пока мы эвакуируем пилотов.

Американец вышел, у входа остались двое военных.

— А почему они закрыли проход? — спросил женский голос сзади.

— Это военные полицейские, — ответил я, не оборачиваясь, — Думаю, американцы опасаются, что мы устроим самосуд над вторым пилотом.

— Да, я с удовольствием рыло бы ему начистил, — мечтательно заявил на этот раз мужской голос.

На этот раз ждать пришлось не больше пяти минут, после чего чиновник опять зашел в салон и предложил спускаться вниз, опять напомнив про ручную кладь. М-да, орден я так в унитазе и не утопил. А-а, надеюсь, прорвусь! Отдал Лодыгину гитару, взял свой рюкзак и пошел в тамбур мимо посторонившихся джи-ай. Дверь в кабину оказалась полуоткрыта, рядом с ней замер еще один полицейский.

У трапа действительно уже находился автобус, выкрашенный в защитный цвет. Явно военная техника, наверное, с базы пригнали, до нее тут совсем недалеко.

Внутри автобус, как автобус, однако это не Советская Армия, нас, помнится, возили в кузове грузовика на сколоченных из досок скамьях, а тут вон, цивильно все.

Далеко идти не стал, заняв первое же место, наблюдая, как остальные пассажиры постепенно заполняют салон. Да, я настоящий лягух-путешественник. Года не прошло, как вернулся в СССР, а уже где только не бывал: Москва, Сочи, Якутия, Чукотка, Крым, Ростов-на-Дону. Теперь вот Америка. Что-то я круто взял, как бы крылья не обрезали.

Ой, ладно, поехали уже что ли? Надеюсь, нас хоть накормят нормально, а то я безумно хочу жрать после этого аэрофлотовского чая [5].

* * *

[1] «Не валяй дурака, Америка!» — песня группы «Любэ», написанная в 1990-м году

[2] фраза Коровьева, выступившего в роли регента-певуна и видного специалиста по организации хоровых кружков (М. Булгаков «Мастер и Маргарита», глава 17-я)

[3] ответ Д’Артаньяна кардиналу Ришелье на предложение перейти к нему на службу, «Три мушкетера» Александр Дюма (отец)

[4] ну, конечно, тот самый Федя, которого не по-комсомольски выпорол Шурик, злостно применив «не наш метод» воспитания. Кинокомедия Леонида Гайдая «Операция „Ы“ и другие приключения Шурика», новелла «Напарник», 1965 год

[5] «Я, например, безумно хочу жрать после этого вдовушкиного чая» — фраза Остапа Бендера, сказанная им после попыток охмурить бедную вдову Грицацуеву, Ильф и Петров «Двенадцать стульев»

Глава 13

Американское милитаризованное гостеприимство

Насколько я понял, наш самолет приземлился в международном гражданском аэропорту, а нас везут на северную окраину города. Было дело, в прошлой жизни в начале 2000-х была у меня возможность побывать на Аляске. Как человек дотошный я в интернет-кафе скачал карту Анкориджа — хотелось заранее узнать, как ориентироваться в этом городе. Он оказался для Аляски довольно большой, причем на севере его находилось две обширных базы, принадлежащих ВВС и американской армии. Не помню, как база ВВС называется, а вот название армейской в памяти всплыло — Форт Ричардсон. С туристической поездкой в результате обломилось, но кое-какие сведения в памяти засели.

Помню, тогда меня поразило количество аэродромов в городе, их число превосходило всякие разумные пределы. Кроме весьма немалой гражданской воздушной гавани с двумя взлетно-посадочными полосами около нее находилось озеро Худ с базой гидросамолетов и собственной ВПП. Еще одна здоровенная база для легкомоторных самолетов располагалась на северной окраине города на границе с военной базой.

Потом на восточной окраине Анкориджа имелся небольшой аэродром для спортивной авиации. Но ведь и это не все. На базе ВВС было сразу две ВПП, предназначенных для приема современной транспортных и реактивных самолетов, плюс старая полоса, с которой раньше поднимались винтовые самолеты. Думаете это все? Нет — в Форте Ричардсон тоже имелся аэропорт, свой, армейский. И все это в не таком и большом городе. Это прямо какая-то выставка американского аэродромостроения. И еще интересный факт — общая территория объединенной военной базы больше, чем всего остального города, так что немалая часть населения Анкориджа — это военные и гражданские служащие оборонных ведомств.

Сейчас нас как раз на север везут, но вот на какую из баз сказать сложно — они примыкают одна к одной. Видимо, решили нас на пару дней разместить в какой-нибудь из пустующих казарм. Наверное, подумали, что так проще, да и не денемся мы никуда. А то вдруг история с угоном самолета — это хитрая операция Кэй Джи Би, так вот отвернешься, а мы тут же разбежимся в разные стороны. Специально, чтобы внедриться in USA, а потом нашпионить, как последние негодяи. Впрочем, нет, мы не шпионы, мы благородные разведчики.

Я даже от таких мыслей развеселился малость. Настроение поползло вверх, и я с интересом начал разглядывать проносившиеся за окном автобуса пейзажи. Скажем так — просторно, чистенько, но ничего особенного. Впрочем, в США так и есть — увидел один провинциальный городок, считай, видел все остальные. С архитектурой здесь обычно не заморачиваются особенно, строят без вычурностей. Это в больших и старых городах попадаются интересные здания, но Анкоридж отстраивался уже после Второй Мировой. Рост его поддерживали два кита: найденная на полуострове нефть и ускоренная милитаризация Аляски, которую власти США решили сделать своим западным форпостом в Арктике. Восточным стала датская Гренландия и остров Исландия.

В целом городок симпатичный,