Великий Дунай на исторической карте Европы - Ник Торп

странноприимной церкви пристроена живописная восьмиугольная башня, но внутри храма возникает мрачное подавленное чувство. Скоро находим то, что искали: статую самой Марии. В 1104 году статую Марии обнаружили на берегу Дуная у подножия холма (горы Богенберг), куда эта каменная статуя, по преданию, приплыла против течения. Местные сельские жители восприняли все это как знак благодати, а когда местный феодал (граф фон Боген) распорядился установить статую в часовне своего замка, посмотреть на чудесную Мадонну хлынул неослабевающий поток паломников. В 1679 году отец Балтазар Реглер (Balthasar Reg-ler) приказал эту статую раздеть «в научных целях» и обнаружил, что она изображает беременную Деву Марию. С тех пор в Богенберг стекаются женщины, надеящиеся забеременеть или молящие о благополучном разрешении беременности13. Во времена Тридцатилетней войны, когда шведская армия шла, сметая все на своем пути, через Баварию, шведы в своем протестантском религиозном порыве уничтожили все «католические» предметы поклонения, и несчастную беременную Деву Марию сбросили с крутого холма в воды текущего внизу Дуная. Здесь легенды расходятся. Согласно одной версии, статуя попала в ветви деревьев – совершенно логичное заключение даже для светловолосых, тяжеловооруженных шведов – и позже вернулась в свой храм. Однако если верить путеводителю, статуя, стоящая сразу за дверным проемом справа, не является оригиналом. Верующие католики сделали все, чтобы именно такой она выглядела. Весьма полнолицая грустная Дева Мария в замысловатой короне держит руки на выпирающем животе, снабженном «окном», в котором изображен еще не родившийся Иисус. Если это не изначальная статуя, то где находится оригинал сейчас?

Оставляем статуи в покое и переходим в глубину здания к небольшой деревянной музыкальной шкатулке в виде деревенской церкви: «Beim Kirchlein wirf ein Zehnerl ein, dann wird’s Dir Aug’ und Ohr erfreun» («Бросьте десять пфеннигов в эту часовенку и получите усладу для своих ушей и восхищение для глаз…»). Монета номиналом пятьдесят пфеннигов, продолжается текст, принесет вам такое же самое удовольствие, а те, кто «готов на более весомые пожертвования», приглашаются вставить целую немецкую марку (кто-то любезно изменил это на евро) – «ведь вам предстоит испытать восхищение сладкоголосьем исполнителей песен и роскошью света!». От такого приглашения трудно отказаться. Через несколько секунд, заполненных лязгом и треском, звучит примитивная мелодия, зато настежь распахиваются двери храма. Появляется маленького росточка священник, улыбается, озирается и возвращается внутрь.

Солнце заходит, скрываясь в водах Дуная на горизонте, точно в десять минут восьмого. Остается еще час езды по дороге, чтобы в темноте добраться до Регенсбурга. Регенсбург (римский Регина Кастра) – самый северный населенный пункт на Дунае, выгибающемся дугой на всем протяжении от Пассау, потом идущем снова вниз через Ульм к Донауэшингену и своему таинственному истоку. Выбранная гостиница оказывается весьма паршивым заведением. Постой там заплаченных денег не стоит, а простыни воняют табачным дымом – по-видимому, из прачечной, где их сушили на веревках. Зато в старом городе находится прекрасный итальянский ресторан, а величественный каменный мост, построенный между 1135 и 1146 годами герцогом Генрихом Гордым, считается самым старым мостом на всем протяжении Дуная. Его возвели из прямоугольных блоков желтого песчаника, каждая опора стоит на острове (быке) в форме корпуса судна, весь мост состоит из двенадцати арок, плавно поднимающихся к середине. Выглядит этот каменный мост просто и строго, как шлем крестоносца, без каких-либо барочных излишеств, которыми позже заразились архитекторы Германии и Австрии.

Целью побега из гостиничного номера рано утром была встреча восхода солнца над рекой. Кафедральный собор был закрыт, но удалось отыскать лаугенбретхен (булочки, которые перед выпечкой погружают в содовый раствор и посыпают солью грубого помола), названные так из-за их своеобразной оранжево-белой глазури, и взять их на завтрак к мосту. Под арками и в высоких башнях раздавалось громкое воркование голубей, а на булыжной мостовой уже встречались люди, едущие на велосипедах на работу или идущие пешком в школу. Мост, читаем текст на мемориальной доске, взорвали 25 апреля 1945 года, но впоследствии восстановили. Знаменитый астроном Иоганн Кеплер – происхождением из Регенсбурга[73]. Представляю его пересекающим этот мост туда и обратно, запрокинув голову на звезды. Часовая башни в южном конце моста снабжена флюгером редкой красоты в виде четверти луны, прикрепленной к серебряному солнцу, выглядывающему из листвы, и это солнце выглядит как голова с хохолком. Дунай здесь выглядит темно-зеленым, как нефрит, и мост отбрасывает запутанные, филигранные отражения на его воде. Рядом на набережной Марка Аврелия пришвартован дизельный буксир «Фройденау». Его построили во время Второй мировой войны, вывели из состава флота в 1993 году после пятидесяти одного года эксплуатации на Дунае, а совсем он износился на проводке барж в порту Линца. Рядом с ним на вечный прикол поставлено еще одно музейное судно – «Рутхоф» / «Эршекчанад», построенное в Регенсбурге в 1922 году. Спущенное на воду под именем «Рутхоф», это судно в 1944 году потопили английские летчики в Южной Венгрии около городка Эршекчанад. В 1956 году, когда венгры подняли мятеж, его подняли со дна силами венгерской судоходной компании «Махарт», отремонтировали и вернули снова в строй. В 1979 году венгры продали судно городу, где она получила свое новое рождение, и с 1983 года его поместили экспонатом в местный судовой музей. Дальше города Кельхайм суда по Дунаю не поднимаются. Отсюда по реке Альтмюль проходит заключительный отрезок канал Дунай – Майн, соединяющий водный путь Дуная с Рейном и Северным морем. Его сооружение закончили в 1993 году, и он позволяет пересечь Европу с севера на юг по воде без выхода на берег. Проект тревожил экологов, зато в пользу канала активно выступали представители транспортных предприятий, называвшие его предварительным условием для мощного скачка в развитии речного транспорта, обеспечивающего прорыв в политике превращения Дуная в водную магистраль Европы. Всему задуманному не суждено было случиться в силу удара, нанесенного судоходству со стороны НАТО в 1999 году, с одной стороны, и по причине снижения уровня воды в Дунае из-за изменения климата.

Возвышающаяся стрелка между Дунаем и впадающим в него Альтмюлем у Кельхайма было местом важного оппидума (городского поселения) кельтов. Местный археологический музей располагает богатой коллекцией находок кельтского и римского происхождения14. Он все еще закрыт на зиму, но сотрудники уже готовились к первой выставке нового сезона, и они пустили гостя полюбоваться свежей экспозицией. В то время как печи, обнаруженные в Винче и повсюду на протяжении Нижнего и Среднего Дуная, предназначались для выплавки меди и, возможно, бронзы, печи кельтов позволяли получать из руды железо. Крепостные валы Кельхайма известны археологам, изучающим кельтский мир, как земляные валы вокруг крепостных холмов с торчащими деревянными столбами