Красный газ. Россия и возникновение энергетической зависимости Европы - Пер Хогселиус

газа в зимний период и к необходимости принятия других экстренных мер, не давала угаснуть интересу к советскому газу и в последующий период. Однако в результате переговоров так и не удалось достичь сколько-нибудь значительного прогресса, и, кроме того, в это время советско-американские отношения в целом начали ухудшаться. В начале 1976 г. после осужденного мировой общественностью вмешательства Москвы в ситуацию в Анголе госсекретарь США Г. Киссинджер заявил, что, хотя поначалу он вполне позитивно относился к идее импорта красного газа, теперь он полагает, что «политические условия достигли момента, который прямо сейчас не кажется самым подходящим для создания или выдвижения проектов, предполагающих широкомасштабное экономическое сотрудничество». В последующий период большие планы, которые строились в начале 1970-х гг., постепенно сошли на нет. В итоге стало очевидным, что Америка так и не получит доступа к сибирскому голубому золоту[13].

Страны же Центральной и Восточной Европы стремились значительно увеличить импорт природного газа из Советского Союза. К 1973 г. Польша, Чехословакия и ГДР уже были крупными потребителями советского газа. Затем в августе 1974 г. первые партии природного газа получила Болгария. После того как в 1975 г. к советско-чехословацкой газовой системе «Братство» подключилась Венгрия, что стало возможным благодаря строительству 130-километровой линии из Ужгорода через советско-венгерскую границу, все члены СЭВ, кроме Румынии, стали импортерами советского природного газа.[14]

Более того, в июне 1974 г. СССР и его соседи из Центральной Европы начали разработку крайне престижного многостороннего проекта, идея которого состояла в использовании в экспортных целях гигантских оренбургских газовых месторождений, расположенных в южной части РСФСР. Планировалось, что совместными усилиями рабочих и инженеров из Чехословакии, Польши, Венгрии, Болгарии и ГДР будет проложен 2750-километровый газопровод от Оренбурга до Ужгорода. Каждой из стран-участниц этого проекта предписывалось создание определенного участка газопровода. Предполагалось, что за это каждая из этих стран будет ежегодно получать 2,8 млрд кубометров оренбургского газа. Румыния, которая поначалу выступала против этого проекта, тоже решила принять в нем участие. По планам газ должен был начать поступать в 1978 г. и достичь уровня плато к 1980 г. Этот газопровод, получивший название «Союз», стал ярким примером интеграции стран СЭВ, однако трубы и компрессоры экспортировались из стран Западной Европы. В СССР этот проект вызвал много споров, поскольку Мингазпром настаивал на том, чтобы газопровод изначально проектировался исключительно для экспортных целей и не имел дополнительных линий, которыми могли бы пользоваться потребители вдоль маршрута газопровода. Особое огорчение такая постановка вопроса вызвала у Украины[15].

Еще одной страной, которая договорилась о поставках газа из СССР, была Югославия. ÖMV и ENI, акционеры трансавстрийского газопровода, в феврале 1976 г. заключили договор с югославскими нефтегазовыми компаниями Petrol (со штаб-квартирой в Любляне) и INA (со штаб-квартирой в Загребе) о поставке 1,5 млрд кубометров советского газа в Словению и Хорватию. Таким образом, эти две социалистические республики соединились бы друг с другом благодаря посредничеству капиталистической страны-транзитера. Как предполагалось, газ будет транспортироваться из Вайтендорфа в Штирии к австрийско-югославской границе по новому газопроводу, который построит компания ÖMV. Поставки планировалось начать в июле 1978 г. По условиям второго импортного контракта Югославия должна была получать 1,65 млрд кубометров советского газа через Венгрию. Этот газ предназначался для Сербии, Воеводины и Боснии-Герцеговины[16].

К газовой системе подключается Иран

Помимо того что Западная Европа старалась наладить крупномасштабный импорт природного газа из Советского Союза, она начала серьезно задумываться и об импорте газа из Ирана. Было известно, что на огромной территории шахиншахского государства находятся одни из крупнейших в мире месторождений природного газа, однако к началу 1970-х гг. добыча газа в Иране велась в весьма незначительных объемах. Благодаря договоренности, достигнутой в 1966 г., Советский Союз был единственной страной, импортирующей иранский природный газ. Поставки осуществлялись по 1112-километровому магистральному газопроводу IGAT, который проходил по «красной» империи, начиная с города Астара на границе между Ираном и Азербайджаном. Частично этим газом снабжались советские кавказские республики, а остальное количество поставлялось в северном направлении – в южные и центральные регионы РСФСР. В октябре 1970 г. состоялось торжественное открытие этой газовой системы, на котором присутствовал шах Ирана. По мнению шаха, это событие явилось «символом весьма здравого экономического сотрудничества между Ираном и Советским Союзом». Поскольку в газовом проекте важную роль играли инженерные компании из Германии, Великобритании и Франции, открытие нового трубопровода на самом деле было ярким примером экономического сотрудничества Ирана и со всей Западной Европой[17].

Страны Западной Европы с огромным вниманием отслеживали первые шаги Мингазпрома по импорту газа из Ирана. Хотя стабильности газовой схемы мешало низкое качество компрессоров советского производства, которые были установлены по всему маршруту газопровода, к 1974 г. объем поставок достиг запланированного уровня плато в 10 млрд кубометров в год. Не было никаких сомнений, что, несмотря на некоторые срывы, в целом система работает. Ни для кого не было секретом, что цена на газ была очень выгодной для Советского Союза – за один кубометр СССР платил Ирану меньше половины той суммы, которую он взимал со своих западноевропейских покупателей. Это сподвигло западноевропейские газовые компании на поиски прямого выхода на рынок иранского газа. В начале 1970-х гг. их шансы на успех увеличились, что было связано с открытием в Южном Иране супергигантского газового месторождения, резервы которого для потребления самим Ираном были слишком велики. Иранское правительство и национальная газовая компания NIGC приветствовали экспорт газа в Западную Европу, поскольку полагали, что это даст им возможность диверсификации торговли энергоресурсами и постепенного отхода от торговли нефтью[18].

Но как транспортировать иранский газ в Западную Европу, чтобы это было безопасно и экономически выгодно? Можно было, например, проложить трубопровод из Ирана в Западную Европу через Турцию. Была и альтернативная возможность: импортировать иранский природный газ в сжиженном виде. Эти два варианта можно было объединить, наладив транспортировку газа в Искендерун, расположенный на турецком Средиземноморском побережье, а оттуда на танкерах в один или даже несколько европейских терминалов по приему сжиженного газа. Компания ENI активнее других выступала в поддержку проекта с прокладкой газопровода или комбинированной схемы с использованием сжиженного газа. По мнению ENI, идеальным портом для приема поставок мог бы стать город Монфальконе, находящийся на Адриатическом побережье. Бельгийские же компании Distrigaz и Sopex лоббировали проект, предусматривающий торговлю только сжиженным газом. В этом вопросе бельгийцы объединились с американскими компаниями, которые тоже надеялись принять участие в борьбе за иранский газ. Японские компании также восприняли эти проекты с большим энтузиазмом[19].

Однако в Германии рассматривались совершенно иные варианты