Сверхсовременная война и СВО. Философский взгляд - Георгий Валериевич Полеводов

ты спишь, Нью-Йорк, ты спишь, Париж.

Пусть вам ответят ваши сны,

хотят ли русские войны.

Да, мы умеем воевать,

но не хотим, чтобы опять

солдаты падали в бою

на землю грустную свою.

Спросите вы у матерей,

спросите у жены моей,

и вы тогда понять должны,

хотят ли русские войны[48].

Глава 5

Философы и атомная бомба

В слепом стремлении сокрушить противника качественно новым видом вооружений, не задумываясь о более отдаленных последствиях, человечество в глобальном отношении подошло к краю пропасти. Еще Иммануил Кант, основатель доктрины трансцендентального идеализма, в трактате «К вечному миру» от 1795 года рассуждал о «гигантском кладбище человечества»[49]. Реальная перспектива его появления воплотилась в материальном мире в августе 1945 года — полтора века спустя. Тут уместно вспомнить, что с немецкого Zum ewigen Frieden — оригинальное название трактата Канта, переводится еще и как «вечный покой», что предполагает некий второй и гораздо более очевидный смысл высказывания кенигсбергского философа.

Атомное оружие стало своеобразной вершиной «технологической симфонии разрушения» сразу после первого же боевого применения, застолбив за собой звание абсолютной хтонической силы разрушения, условно подвластной человеку. Простое уравнение Альберта Эйнштейна E = mc2 ознаменовало собой эпоху ужаса перед новой разрушительной силой, равной которой не существовало за тысячелетия человеческой истории.

Со времен атомной бомбардировки японских городов Хиросимы и Нагасаки 6 и 9 августа 1945 года Стратегическим авиационным командованием США этот вид оружия массового поражения считается самым смертоносным. В результате сброса урановой бомбы «Малыш» в Хиросиме погибли одномоментно от 90 000 до 166 000 жителей. Когда над Нагасаки была взорвана плутониевая бомба «Толстяк», также одномоментно погибли около 70 000 жителей, среди которых — приблизительно 15 000 детей до 14 лет. С морально-этической точки зрения ужасает именно одномоментность гибели такого огромного количества людей и неотвратимость отложенных последствий в виде проникающей радиации, а также накопленных в организме человека продуктов атомного распада — радионуклидов.

Небольшая ремарка: автор этих строк в результате отложенных последствий атомной катастрофы на Чернобыльской АЭС в 1986 году получил, видимо, еще будучи ребенком, порцию радиоактивного изотопа йод-131. В результате чего прошел через хирургическую операцию по удалению щитовидной железы, в которой данный изотоп склонен накапливаться. А измененные клетки щитовидки уничтожались введением в организм… йода-131! Такая вот невеселая, но парадоксальная диалектика…

После такого, отнюдь не лирического отступления вернемся к теме атомной угрозы. В дальнейшем концепция ракетно-ядерного паритета определила противостояние СССР и США в холодной войне в течение половины XX века. Более того, концепции ракетно-ядерного сдерживания, первого обезоруживающего и ответно-встречного удара Стратегических ядерных сил сдерживания — СЯСС, остаются актуальными в современной геополитической расстановке сил. «Ракетно-ядерные триады» России, США и КНР — шахтные подземные пусковые установки, атомные подводные лодки АПЛ и стратегические ракетоносцы, а у России — еще и подвижные грунтовые ракетные комплексы стратегического назначения — ПГРК СН типа «Тополь-М», «Ярс» и перспективный «Рубеж» остаются наиболее мощным и наиболее разрушительным видом вооружения на сегодняшний день.

Имеется и еще один весьма эффективный вид вооружений стратегического ядерного сдерживания. Речь идет о боевом железнодорожном ракетном комплексе — БЖРК. Таком, например, как РТ-23 УТТХ «Молодец». Двенадцать «ядерных поездов» состояли на вооружении СССР и России в период с 1987 по 1994 год. Но к 2007 году все комплексы были демонтированы и уничтожены, за исключением двух, которые передали в музеи. На железных дорогах СССР и России имел условное обозначение «поезд номер ноль».

Более того, к 2017 году завершилось проектирование и создание новейшего БЖРК «Баргузин» на основе баллистической твердотопливной ракеты «Ярс» — один состав вооружен шестью такими ракетами[50]. «Ядерный поезд» имеет существенное преимущество перед грунтовыми пусковыми установками «Ярс» благодаря большей скрытности и маскировке. Кроме того, БЖРК может перемещаться по всей стране и на расстояние до 1000 километров в сутки. Также постоянное перемещение «спецпоезда номер ноль» по железной дороге обходится дешевле работы грунтового автомобильного комплекса. Однако в дальнейшем работы по БЖРК в России были прекращены, официально — из-за недостатка финансирования.

При этом буквально недавно — 25 сентября 2025 года — в Индии впервые состоялся успешный пуск баллистической ракеты «Агни» с железнодорожного состава. Согласно открытым источникам, ракета имеет дальность до 2000 километров и способна оснащаться как обычной, так и ядерной боевой частью[51].

Также боевые железнодорожные ракетные комплексы стоят на вооружении Китая и КНДР. Укрываясь в тоннелях, прорубленных в горных массивах, они являются эффективной и практически неуязвимой системой стратегического сдерживания.

Осознание колоссальной разрушительной мощи ядерного оружия, а также долговременных отложенных последствий в виде радиоактивного заражения местности и накопления радионуклидов в организме человека заставило ограничить применение ядерного оружия и в дальнейшем использовать его только как средство взаимного стратегического сдерживания.

Не только боевое применение США во Второй мировой войне ядерного оружия против Японии повлекло за собой философское осмысление в отношении дальнейшей судьбы человечества в «ядерную эпоху». Уже в 1950-е — 1960-е годы произошел целый ряд ядерных инцидентов, ставящих под вопрос само существование цивилизации — таких, например, как испытания в СССР 30 октября 1961 года термоядерного боезаряда АН602, более известного как «Царь-бомба», мощностью 58,6 мегатонны в тротиловом эквиваленте. «Царь-бомба» является самым мощным взрывным устройством за всю историю человечества: «ядерный гриб» взрыва диаметром 95 километров поднялся на высоту 65 километров, а ударная волна взрыва трижды обогнула земной шар[52]. При этом мощность 58,6 мегатонны не являлась максимальной: 100-мегатонный термоядерный заряд испытать не решились, но он все же стоял на боевом дежурстве в СССР.

Также в 1950–1960 годах в США произошел ряд ядерных инцидентов, связанный с утерей или даже детонацией обычной взрывчатки в атомных и водородных боеприпасах.

Первый такой случай был зафиксирован 13 февраля 1950 года над Тихим океаном в районе Аляски. У стратегического бомбардировщика Convair B-36 Peacemaker во время полета из-за обледенения загорелся двигатель. Вслед за ним вышли из строя еще три двигателя — из шести поршневых с толкающими винтами и четырех турбореактивных. Собственно смешанная и ненадежная силовая установка самого большого бомбардировщика США в истории стала притчей во языцех. Летчики описывали ситуацию весьма ироничной поговоркой: «two turning, two burning, two smoking, two choking, and two more unaccounted for» — «два крутятся, два горят, два дымят, два хрипят, а еще два куда-то делись». Звучало бы смешно, не будь на борту атомной бомбы. Когда экипаж