Битва за космос. СВО и «космическое» оружие будущего - Александр Борисович Широкорад

станции также размещалась аппаратура для ведения телевизионной разведки «Лидер», разработанная ВНИИТ, и аппаратура ИК-съёмки, разработанная ГИПО, аппаратура записи на видеомагнитофонах («Рекорд») и передачи данных («Малахит») на специально построенные в Подмосковье для комплекса «Алмаз» пункты приема информации (ППИ).

Корпус, системы ориентации и стабилизации, двигательная установка, система терморегулирования станции «Алмаз-Т» были взяты от пилотируемого «Алмаза». Вместо систем жизнеобеспечения экипажа, пультов пилота, интерьера и системы стыковки разработчики разместили на станции большой объём спецаппаратуры для наблюдения, накопления и передачи специнформации. Для энергопитания всей этой аппаратуры требовали солнечные батареи большой мощности, которые и были разработаны в ЦКБМ. Их раскрытие и функционирование прошло всестороннюю отработку на специальных стендах.

Двигательная установка имела больший запас топлива, что обеспечивало длительный автономный полёт станции «Алмаз-Т». Для передачи информации на ППИ были установлены два механизма «Аист» с передающими антеннами. Управление станцией осуществлялось командной радиолинией «Графит», разработанной НИИ «Альтаир».

Изготовление и стендовая отработка станции «Алмаз-Т» развернулась с 1976 г. на базе ОПС «Алмаз». На заводе им. Хруничева в сборке находились два космических аппарата – № 0303 и 0304.

Первая станция «Алмаз-Т» (№ 0303) была отправлена на космодром Байконур 27 ноября 1980 г. и прибыла туда 4 декабря. К этому времени были готовы ППИ с антенной П–100, приемными средствами, машиной оптической обработки информации (МОПИ) и Центр управления в Евпатории.

26 апреля 1981 г. на техническом комплексе полигона прошли гермоиспытания станции, а 30 июня – комплексные электроиспытания. 8 июля изделие № 0303 было подготовлено к необратимым операциям – заправке топливом.

Экспедицию по подготовке станции «Алмаз-Т» возглавлял В.Н. Вишневский, его замом был В.А. Поляченко.

На заседании Госкомиссии под председательством М.Г. Григорьева (технический руководитель В.Н. Челомей) решили обратиться в ВПК Совмина за разрешением на запуск орбитальной станции «Алмаз-Т» (№ 0303) в середине июля 1981 г. Но, несмотря на все усилия Челомея и Григорьева, по указанию министра обороны Д.Ф. Устинова полностью подготовленная к пуску станция была оставлена на Земле.

Станцию законсервировали и оставили на рабочем месте в лабораторном корпусе площадки № 92 полигона Байконур, где она и пролежала до 1986 г.

Постановлением Совмина от 19 декабря 1981 г. все работы в НПО Машиностроения по космической тематике и орбитальным станциям «Алмаз» были прекращены с указанием «использовать научно-технический задел при создании орбитальных станций, космических кораблей и аппаратов».

В 1985 г., после смерти В.Н. Челомея и Д.Ф. Устинова, возглавивший НПО машиностроения генеральный конструктор Герберт Александрович Ефремов начал кампанию за продолжение работ по станции «Алмаз-Т». Была подготовлена техническая записка «Задачи исследований и экспериментов с РЛС “Меч-К” при натурной отработке на объекте “Алмаз-Т”», в которой показывались роль и место станции «Алмаз-Т» в деле отработки и создания отечественных космических радиолокационных средств разведки. При этом подчеркивалось, что две станции уже изготовлены и прошли полный цикл наземной отработки. Первая станция (изделие № 0303) законсервирована и с 1981 г. находится на Байконуре. После выхода директивных документов она может быть подготовлена к запуску в течение 8–9 месяцев.

Техническая записка была подписана крупными учеными, генеральными и главными конструкторами В.А. Котельниковым, Г.А. Ефремовым, А.Ф. Богомоловым, А.В. Чуркиным, Г.Я. Гуськовым, Ю.А. Козко и П.О. Салгаником.

В марте 1985 г. на заседании у министра общего машиностроения О.Д. Бакланова Ефремов доложил о состоянии станции и внес свои предложения по дальнейшим работам. Министр решил вопрос о запуске станции «Алмаз-Т» положительно и выдал поручение 1-му главному управлению Министерства общего машиностроения и НПО машиностроения готовить решение Комиссии Совмина СССР по военно-промышленным вопросам. Одновременно после совещания у министра обороны С.Л. Соколова было получено согласие Министерства обороны, Генерального штаба и ГУКОСа.

Первый пуск станции «Алмаз-Т» состоялся 29 ноября 1986 г. Но из-за отказа второй ступени ракеты-носителя УР–500К станция не была выведена на орбиту.

И только 25 июля 1987 г. в 9 ч. 00 мин. (UTC) с космодрома Байконур со стартового комплекса № 200П был осуществлен пуск ракеты-носителя «Протон 8К82К», которая вывела станцию «Алмаз-Т» («Космос–1870») на околоземную орбиту с параметрами: перигей – 168 км, апогей – 282 км, наклонение орбиты – 71,9°, период обращения – 88,7 минут.

Станция была оснащена радиолокатором «Меч-К» (ЭКОР-А), который нормально функционировал с июля 1987 г. по июль 1989 г. Был получен большой объём радиолокационных снимков с разрешающей способностью 15–20 м. Было выполнено 10 научных программ по различным направлениям применения радиолокационной съёмки. Так, съёмки морской поверхности позволили выявить структуру волнения на море, загрязнения, объёма биомассы и т. д. «Появление радиолокационных изображений с разрешением 15–20 м, – вспоминает один из операторов-дешифровщиков, работавших ранее с космическими фотоснимками с разрешением менее 5 м, – буквально произвело шок, ибо позволило увидеть ряд важных районов Земли, постоянно закрытых облачностью и недоступных оптическим датчикам»[33]. Станция «Алмаз-Т» в течение двух лет передавала на землю снимки высокого разрешения.

Для повышения качества снимков была проведена глубокая модернизация следующей орбитальной станции, которая была выведена на орбиту уже под собственным наименованием «Алмаз–1». 31 марта 1991 г. в 15 ч. 12 мин. (UTC) с космодрома Байконур, со стартового комплекса № 200П был осуществлен пуск ракеты-носителя «Протон 8К82К», которая вывела на околоземную орбиту беспилотную станцию «Алмаз–1» (21213 / 1991 024А) с модернизированным радиолокатором бокового обзора «Меч-КУ» (ЭКОР-А1). Это был первый запуск «Алмаза» под собственным именем, без «псевдонима» «Космос».

Станция была выведена на орбиту с параметрами: перигей – 170 км, апогей – 280 км, наклонение орбиты – 72,7°, период обращения – 88,7 минуты. КА предназначался для радарного картографирования земной поверхности.

В тот период станция «Алмаз» имела наивысшее разрешение радиолокационной информации (до 8 м), цифровую систему передачи информации через спутник-ретранслятор «Гейзер» и цифровой комплекс обработки радиолокационной информации на Земле.

Станция «Алмаз–1» работала на орбите с марта 1991 г. по октябрь 1992 г., что позволило сформировать уникальную базу радиолокационных изображений поверхности Земли при различных условиях наблюдения. К анализу этих снимков привлекались заинтересованные ведомства России и многих зарубежные фирмы, которые пришли к единому выводу – изображения радиолокатора с синтезированной аппаратурой обладают высокой информативностью, а при дальнейшем улучшении разрешающей способности приближаются к оптико-электронному изображению, обладая при этом такими важными преимуществами, как всепогодность и независимость от солнечного освещения снимаемой поверхности.

В 1991 г. были проведены съёмки в интересах десяти исследовательских программ и экспериментов по экологическому мониторингу, геологической разведке, картографированию, океанологии и т. д. В исследованиях с применением радиолокационных изображений участвовали институты РАН, организации и частные компании как из России, так и зарубежные – из стран СНГ, Европы и США.

Важное значение радиолокационных изображений высокого и среднего разрешения для оперативного обеспечения морской навигации и судоходства в полярных широтах была подтверждена на примере проводки судна «Сомов» с вахтой полярников станции Молодежная. В июле – сентябре 1991 г., в антарктическую зиму, «Сомов» был зажат льдами. Снимки других спутников («Метеор», «Ресурс» и «Океаны») с низкой разрешающей способностью можно было использовать лишь для общей оценки обстановки. Тогда по