Мемуары Питера Генри Брюса, эсквайра, офицера, служившего в Пруссии, России и Великобритании - Питер Генри Брюс

основном из иноземцев, а во флоте служат датчане и норвежцы. Здесь я встретил господина Притцбаура, ротмистра, с которым близко сошелся в Мекленбурге. Он сообщил мне, что двое из моих родственников сейчас в Копенгагене – генерал Девитц и полковник Аренсдорф, двоюродный брат моего отца, и очень уговаривал меня отправиться вместе с ним повидать их, ибо я могу каждый день сесть на любой другой корабль. Но так как я очень хотел увидеть своих шотландских родных, я отказался. Однако господин Притцбаур настоял, чтобы его дом стал моим домом в те четыре дня, что я провел в Эльсиноре.

Оттуда мы отплыли 28-го, а 30-го попали в ужасный шторм, унесший нашу грот-мачту с парусами и такелажем. В отчаянном положении с огромными трудностями мы добрались до Марстранда, шведского города и форта. И здесь вновь я повстречал знакомых – офицеров, бывших пленниками в Москве, которые теперь относились ко мне чрезвычайно вежливо, и нескольких русских солдат, попавших шведам в плен, а потом поступивших на шведскую службу. Теперь они настойчиво просили меня похлопотать за них перед губернатором, чтобы он разрешил им уехать на родину. Но губернатор ответил, что не в его власти их отпустить, потому что они поступили на шведскую службу добровольно. Прошло восемь дней, прежде чем мы смогли вновь выйти в море. Наш корабль отчалил 7 августа. Через два дня противный ветер вынудил нас пристать к Хаммер-Саунду, месту, удачно расположенному у большого леса. В те дни, что нам пришлось ждать погоды, мы охотились на птиц и собирали орехи. Здесь наш капитан поссорился с помощником, и оба они с палашами в руках направились в лес драться. Паренек Карнеги, племянник капитана, сообщил мне об их намерениях, и я, вооруженный для охоты на птиц, последовал за ними, а юноша указывал мне направление. Мы нагнали капитана с помощником, как раз когда они собирались сражаться, но я положил этому конец, нацелив на них свое оружие и пригрозив, что выстрелю в первого, кто попробует напасть. Подойдя ближе, я урезонил их, заставив отказаться от этой глупой затеи, и мы вместе вернулись на корабль, чтобы завершить сражение за чашей пунша. Таким способом они вскоре окончательно помирились.

14-го мы снялись с якоря и, с попутным восточным ветром миновав Кристиансанн и Линнеснес, до наступления ночи потеряли Норвегию из виду. 17-го мы увидели землю, которую капитан счел простиравшимся на север проходом в узкий залив Ферт-оф-Форт, и направились в Монтроз. Но в сплошном тумане прошли мимо этого города и, повстречавшись с рыбацкой лодкой, узнали, что находимся уже напротив Абердина[682]. Здесь я покинул «Изабеллу» и добрался до берега в той рыбацкой лодке. Так завершилось мое утомительное путешествие длиною в пятьдесят дней. На следующее утро я отправился в Файф и 20-го имел удовольствие после двадцатилетнего отсутствия найти в Купаре в добром здравии своих мать, брата и сестру.

Вступив во владение небольшим поместьем, оставленным мне двоюродным дедом, я обосновался там, женился и сделался фермером, которым и оставался на протяжении шестнадцати лет, пока не была объявлена война Испании и у правительства не возникла нужда в инженерах. Тогда его сиятельство герцог Аргайл[683] рекомендовал меня его сиятельству герцогу Монтегю[684], генерал-фельдцейхмейстеру, и тот нанял меня на должность главного инженера за двадцать шиллингов в день. Меня послали укреплять Провиденс, один из Багамских островов[685]. Так я вновь отправился в новый для себя мир ради своей семьи, ставшей к этому времени весьма многочисленной.

Книга XI

Капитан отправляется (в качестве инженера), чтобы возвести укрепления на Провиденсе, он отплывает на военном корабле «Роза». – Прибывает на остров Мадейра. – Наносит визит португальскому губернатору. – Описание острова. – Тяжелый переход до Каролины. – Упускает дорогую добычу. – Ужасный шторм. – Укрепления Чарльстона. – Прибытие на Провиденс. – Жалкое состояние форта Нассау. – Краткая история Багамских островов. – Тирания губернатора Фицуильяма. – Назначение губернатора Тинкера на его место. – Краткая характеристика этого господина. – Капитан убеждает жителей доставить ему строительные материалы для форта Монтегю. – Свойства местного камня и мастичного дерева. – Описание форта Монтегю. – Губернаторское письмо о форте. – Ссора с лейтенантом Стюартом. – Арест капитана – и его освобождение

Первого июля 1740 года я был назначен главным инженером на строительстве укреплений Багамских островов[686] за двадцать шиллингов в день. Выехав из Шотландии 8 августа, я прибыл в Лондон 16-го, получил от начальства инструкции и приказ отправиться на острова вместе с Джоном Тинкером[687], эсквайром, назначенным туда губернатором. Доставить на Багамы нас должен был военный корабль «Роза» под командованием Томаса Франкленда[688], эсквайра. Мы поднялись на борт 6 ноября и на следующий день отплыли от Спитхеда[689], но пришлось вновь встать на якорь и ждать до 11-го. Потом мы попытались пройти через Нидлс[690], но из-за встречного ветра были вынуждены вернуться в Коуз[691], где стояли до 12-го числа. Когда же мы прошли Нидлс, имея с собою семь судов конвоя, на одном из которых перевозились различные запасы и рекруты для Багамских островов, ветер снова переменился на встречный, и 15-го нам пришлось отойти к Торбею[692]. По пути мы заметили испанское каперское судно, идущее с целью захватить торговый корабль. Мы тут же развернулись и бросились в погоню. В три часа пополудни мы нагнали капер и выстрелили по нему из пяти погонных[693] пушек, после чего он остановился. Мы шли под всеми парусами при сильном ветре, поэтому капер дал нам пройти мимо, и никто из их экипажа не поднялся к нам на борт. Зайдя за нашу корму, они снова попытались ускользнуть. Тогда капитан приказал дать по ним залп из стрелкового оружия, и когда парня, поднимавшего паруса, застрелили, они спустили на воду шлюпку и поднялись к нам на борт. На капере были лишь капитан и двадцать матросов, а также два английских капитана, взятых в плен накануне. Своего лейтенанта и двенадцать матросов они отправили с добычей в Испанию. Судя по всему, при отплытии команду плохо снабдили одеждой, потому что на матросах было надето только то, что они захватили у англичан. На капере имелось шестьдесят четыре фунта стерлингов, хорошее оружие, множество боеприпасов и провианта. Английские капитаны сказали, что это первоклассный шестнадцативесельный корабль, и, если бы не трусливый дух команды, нам бы их никогда не догнать. Но матросы были так напуганы, что при каждом пушечном выстреле, бросив весла, читали «Аве Мария». Здесь с губернатором Тинкером чуть не произошло несчастье: один из его пистолетов случайно разрядился, но пуля прострелила лишь платье.

На следующий день мы прибыли в Торбей и нашли там корабль «Аргайл» с пятьюдесятью пушками под командованием капитана Л’Англе[694], отплывающий в Ирландию, а также корабль «Порт Магон» с двадцатью пушками под командованием капитана Поулета