Блог «Серп и молот» 2025 - Петр Григорьевич Балаев

Представляете, человек 15 лет проработал в ОКБ, ему уже 8-ой десяток пошел, когда он книгу эту писал, а он всё помнит о том, как его на экзамене похвалили. Не просто помнит, а помнит, как знаковый пункт своей биографии. Да, на экзамене. Некоторые даже диплом получив, так и не усвоили, что их дипломные работы — это всего лишь разновидность экзамена, которым оценивается способность студента применять полученные знания для решения конкретных задач. Всего лишь. Ну и как вопросы в экзаменационных билетах повторяются год за годом, так и темы дипломных работ, поэтому любой нормальный студент знает, что большинство дипломных работа списываются примерно также, как и ответы на устном экзамене из шпаргалки.

Но если человек и на 8-м десятке своих лет хвастается своей дипломной работой, то это какой-то особенный человек, наверно. С юности блиставший умом и сообразительностью. Даже в дипломной работе. И он, уже сотрудник ОКБ Сухого взял и изобрел особо замечательную гермогайку. И как-то забыл, погруженный в труд изобретателя, о своем изобретении. Заработал и замотался. И уже через приличный отрезок времени увидел на каком-то заводе, что изобретенную им гайку ввинчивают в самолёт. Вспомнил, что это именно он сделал такое важное для мировой авиации изобретение и решил его запатентовать. Но ему отказали, сказали, что такие гайки уже давно в советские самолеты на заводах вкручиваются. Гады! Был бы не евреем, так не отказали бы!

И уже в последних строках своей книги автор делится тем, что ему снятся сны о том, как он работает в ОКБ Сухого, творит там новые и самые совершенные самолеты. Работа мечты! Лучшие воспоминания молодости. Так за каким чертом ты тогда променял свою работу мечты на скучную должность доцента в МАИ? Зачем ты себя добровольно вывел из числа творцов самолетов в число тех, кто следит, чтобы на экзаменах и зачетах студенты из шпаргалок не списывали? Всего 15 лет и проработал в ОКБ. Изобрел гайку, но отказали… Наверно, потому ушел, что осознал, для какого страшного, преступного политического режима он вместе с коллегами в ОКБ Сухого создавал боевую технику. Ведь это же самолет Сухого сбил южнокорейский «Боинг» с пассажирами. Да, в книге есть страдания автора о том, что им приходилось для режима, который совершал такие преступления против человечности, создавать самолеты, используя которые режим совершал свои преступления.

А я возьму на себя смелость и наглость предположить, что господина Анциеловича, несмотря на то, что он изобрел гайку, из ОКБ вежливо попросили… подыскать себе другое место работы. И несмотря на то, что он еврей, а среди евреев процент талантливых людей совсем не меньше, чем среди хоть немцев, хоть узбеков, и даже наш авиаконструктор Лавочкин был евреем, еврей Анциелович ни талантом, ни даже просто особым умом не отличался. Несмотря на то, что гайку изобрел. И понятно, зачем он даже преподавание в МАИ бросил и укатил в Америку, где ни его диплом, ни его способности изобретать гайки никому не нужны — потому что в Америке есть Макдональдс, а в СССР — только блинные и пельменные. Потому что очень много в книге, названной «Неизвестный Сухой», о том, что Анциелович кушал, что на своё тело надевал, как отдыхал и какие вещи у него были. Для него главным было не работа, а шмотки и жратва.

Кстати, я не в первый раз уже пишу о том, что среди моего поколения самыми активными ностальгирующими по СССР являются персонажи, которые в сетях постят свою суровую ностальгию о том, что в СССР все продукты были натуральными и вкусными, а ныне одно пальмовое масло в молоке. Больше ничего из своей жизни в СССР они вспомнить не могут. А насчет того, что они творили, будучи творцами коммунизма, у них в памяти обрезано, отформатирован жесткий диск. У Анциеловича хоть про гайку осталось…

А так, как Анциеловичу СССР не смог дать возможность кушать гамбургер в Макдональдсе, а у меня есть основания полагать, что и в США у него насчет вволю покушать гамбургеров случился обломчик, то — обида. Особенно на Сталина. Это же из-за него всё. Из-за него не туда свернули. А еще авиаконструктор Яковлев ни одной гайки не изобрел, а 6 сталинских премий получил. Подлец и интриган. Не Анциелович, а Яковлев. Сделал в 1936 году самолетик и приказал летчику полетать над дачей Сталина и Ворошилова. А потом сесть на полянку неподалеку. А Сталин и Ворошилов, да и другие советские бонзы никогда в жизни самолетов не видели, поэтому вскочили на коней и поскакали чудо техники смотреть. А тут и сам молодой, стройный как кипарис и красивый Саша Яковлев, конструктор самолета. Тоже прискакал. И советские бонзы обрадовались, восхитились и ему широкую дорогу открыли.

А еще хитрый Яковлев изобрел учебный самолет и назвал его АИР-1. А потом следующий назвал АИР-2. АИР — Алексей Иванович Рыков. Тогда был Председателем Совнаркома, когда Яковлев АИР сделал. И на дочери Рыкова Александр Яковлев женился. Проходимец-карьерист. Но как только Рыкова расстреляли, так сразу с дочерью развелся и самолет стал не АИР, а УТИ.

Насчет того, что Рыков был не только Председателем Совнаркома, но еще и шефом Осовиахима, для которого, собственно, самолет Яковлева и создавался, Анциелович скромно умолчал. Но, наверно, он сам бы свой самолет даже после того, как стало известно о том, что Рыков враг народа, так бы и именовал — «Алексей Иванович Рыков». И — да, с женой Яковлев развелся. Только его первая жена никогда дочерью Рыкова не была. Но зато понятно, почему немцы на великолепных «мессерах» сбивали наших соколов, как курей: интриган Яковлев сыграл на струнах души Сталина и наша промышленность стала производить его дрянные самолеты вместо великолепных машин Поликарпова, которыми мы могли уже в 1941-м согнать немецких асов с неба Родины. Ведь Яковлев от кровавого маньяка Сталина (а у Анциеловича обязательно рядом с фамилией Сталина что-нибудь про маньяка) только премии и ордена получал, а Поликарпов — репрессии и «шарашку» еще, к премиям и орденам. Я уверен, что если бы в биографии Поликарпова не было «шарашки», то Анциелович совсем другими словами о нем писал…

* * *

Мне издатель недавно указал, что у меня стиль такой — прыгающий. Я с темы на тему перескакиваю, в результате читатель теряет нить повествования. Что перескакиваю — согласен. Есть такое. И такие претензии не издатель первый мне высказывает, и я давно уже