Льюис Хэмилтон. Шестикратный чемпион мира - Фрэнк Уоррэлл

Британия не видела с середины 1990-х, когда Дэймон Хилл становился последним британским чемпионом мира. Волна от успехов Хэмилтона докатилась даже до массового спорта: например, владельцы картодромов отмечали резкое увеличение числа детей, приходящих погоняться.

Представитель ITV – канала, который транслирует «Формулу-1» в Британии, – так описал влияние, которое оказал Льюис: «Хэмилтон интересен не только автолюбителям, но и самым обычным британцам. Благодаря цвету кожи и юному возрасту он привлек зрителей, которые раньше не смотрели «Формулу-1». По ходу сезона 2007 рейтинг трансляций Гран-при на ITV вырос почти вдвое, а журнал Autosport сообщил о рекордных цифрах продаж за многие годы… признавая, что это тоже связано с Льюисом Хэмилтоном.

Поэтому я попросил Криса Хокли, эксперта «Формулы-1» и журналиста британской газеты Sun, проанализировать, как Льюису удалось изменить «Формулу-1» и привлечь столь широкую зрительскую аудиторию. Крис высказал несколько любопытных объяснений и откровений: «Неудивительно, что в нервном, перегруженном информацией XXI веке сказки снова стали так популярны. Наше воображение захватили фильмы о фантастическом мире Гарри Поттера и хоббитов – так и молодой искатель приключений Льюис Карл Хэмилтон, названный в честь великого олимпийского героя, притягивает нас к экрану телевизора, чтобы увидеть новый эпизод его невероятного путешествия.

Льюис не просто в одиночку вернул «Формулу-1» на вершину мирового спорта. Он зажег к ней интерес… вдобавок подлив в огонь бензина. Но с пламенем соседствует хладнокровие – стиль Хэмилтона. Оказавшись в мясорубке, Льюис продолжает демонстрировать спокойствие, самоотдачу и концентрацию. За несколько недель он покорил «Формулу-1», а теперь попал в шоу-бизнес – Хэмилтон уже начал появляться на страницах самых известных газет. Когда Sun в разделе, посвященном знаменитостям, первой рассказала о том, как он отрывается с рэперами – Пи Дидди и Фарреллом Уильямсом, Хэмилтон понял: теперь он не просто гонщик, а знаменитость.

Девушки хотят поцеловать Льюиса, матери обнять, отцы им восхищаются, а парни хотят стать таким, как он. Да, Льюис взлетел к славе – и число зрителей британского телевидения увеличилось на целых 50 %. Популярность «Формулы-1» поразительно быстро растет во всем мире – даже в Америке (где гонки на сток-карах традиционно популярнее) всем оставалось только сидеть и смотреть, как этот сенсационный дебютант выигрывает Гран-при США, оставляя ни с чем действующего чемпиона мира.

Понимаете, эта сказка завораживает всех вокруг.

И вдруг получилось так, что каждый – официантка и священник, разносчик газет и директор фирмы – знает Льюиса и следит за его результатами. «Формула-1» больше не прибежище замкнутых чудаков, автолюбителей и техноманьяков, у которых слюнки текут от одной только мысли, что конструкторы Ferrari могут, немного модифицировав переднее крыло, увеличить прижимную силу на 0,63 %.

Теперь жены, давно отчаявшиеся понять странную одержимость своих мужей, которые «смотрят, как машины ездят по кругу», сами то и дело бегают к телевизору и спрашивают: «Как там Льюис?» И, наверное, совсем скоро полицейские начнут говорить водителям, превысившим скорость: «Кем вы себя вообразили, Льюисом Хэмилтоном?»

В двух словах, Льюис снова сделал автоспорт популярным. Но это не значит, что он изменил внешний формат гонок или их внутреннюю соревновательную составляющую. «Формула-1» утонула в поисках аэродинамического совершенства, рассчитанного с немецкой точностью, из-за чего совершить обгон стало почти невозможно и гонки, как правило, представляют собой рывок к первому повороту, за которым следует поддержание высокого темпа и странная смена лидеров после пит-стопов. Будь Льюис хоть супергероем, изменить этого он не может.

Так чем же таким он притягивает толпы зрителей и спасает шкуры телекомментаторов, которые раньше вынуждены были выискивать темы для разговора, когда очередная гонка превращалась в невыносимую скукотищу?

Можно, конечно, найти тысячу самых разных ответов – и все они вместе создают то, что в мире «Формулы-1» любят называть «набором необходимых качеств». В нем можно проанализировать каждую составляющую, как в современном болиде. Но учтите, каждый день этот список удлиняется…

Его очарование. Льюис становится популярным благодаря своей харизме; он раз за разом вежливо, непринужденно и невероятно зрело для своих двадцати двух лет отвечает на обрушивающиеся на него вопросы. «Как ты объяснишь свои великолепные результаты?» – спрашивают Хэмилтона. «Я просто делаю все, что в моих силах», – отвечает он. И вот Льюис уже гарантированно любимец мам и бабушек. Какой приятный молодой человек!

Его скромность. В преддверии Гран-при Великобритании у Хэмилтона берут интервью: журналист, обычно весьма бесцеремонный и больше привыкший вести репортажи с мест зверских терактов, называет его «мировым феноменом» и сравнивает с выдающимся Тайгером Вудсом. Льюис в ответ лишь застенчиво улыбается.

Его уверенность. Хэмилтон непоколебимо и бесстрашно верит, что способен выжимать из машины все, что только возможно, и проскальзывать в просветы между болидами соперников в ситуациях, когда простые смертные сделать бы этого не отважились. Может прийти в голову избитая фраза, что его уверенность «спрятана» за показным самоуничижением. Но сказать так было бы неправдой. Несмотря на всю свою скромность, Льюис создает ауру, которую в рекламе зубной пасты назвали бы «сиянием уверенности».

Я помню нашу прошлогоднюю встречу с Хэмилтоном на премии Autosport Awards, этом «Оскаре» в мире автоспорта; Льюис получил очередную награду, а немного ранее в McLaren Mercedes объявили, что он станет их пилотом «Формулы-1» в сезоне 2007. Тогда Рон Деннис, босс McLaren, произнес странную речь, в которой предупреждал Льюиса, что британские журналисты, скорее всего, на словах будут на его стороне, но на деле поступят низко: вознесут на вершину, чтобы потом оттуда сбросить. Я сам представлял таблоид и почувствовал себя обязанным убедить Льюиса, что мы будем его поддерживать на 110 %, а слова Рона – параноидальный вздор.

Я подождал, пока Деннис представит Хэмилтона почетному гостю вечера – бывшей звезде «Формулы-1» Карлосу Ройтеману, который выступал за Ferrari, а теперь стал ведущим политиком в своей родной Аргентине, и потом подошел, чтобы заверить Льюиса в наших благих намерениях, словно добрый дядюшка – наивного племянника. Хэмилтон выслушал меня терпеливо и поблагодарил, понимающе кивнув. И все же, хоть он этого и не произнес, по его спокойному взгляду стало очевидно: чувствовать поддержку прессы – это, конечно, очень хорошо и приятно, но для достижения своих целей Льюис в ней не нуждается. Все будет сделано на трассе, спасибо за беспокойство. Вежливость не позволила Хэмилтону упрекнуть меня в покровительственности, но после разговора я почувствовал себя виноватым.

Его семья. Про то, как родные поддерживают Льюиса, написано уже очень много – и на пит-лейне его отца Энтони знают так же хорошо, как самого гонщика. Многие считают Рона Денниса, многолетнего наставника Льюиса, его вторым отцом, хотя в паддоке ходили слухи, что решительно настроенные