Первый БПЛА Второй Мировой. Том 4 - Максим Арх

— В общем-то да, — согласился я с ним. — Однако…

Однако развить свою мысль я не успел, потому что Галина Ивановна крикнула:

— Кажется, у них рация, и они что-то в неё говорят.

— Немедленно атакуй! — крикнул я Анне, а сам резко переключился на управление гарпуноносцем.

Впрочем, все мои потуги были ни к чему. К тому моменту, когда я подлетел к разворочённой дрезине, дымившейся невдалеке от вагонов, для всех, кто был на ней, всё уже было кончено. Анна мастерски провела бомбометание, и живой немчуры больше в округе не оказалось.

— Готово, — доложил я об уничтожении поисковой группы нашим разведчикам.

— Как думаешь, успели они по рации сообщить, что нашли только вагоны, и что поезда нет? — спросил меня Сергей.

— То, что это именно вагоны — вряд ли, — усомнился я. — Несмотря на то, что луна сегодня полная и туч нет, всё же сейчас ночь. Они могли видеть только силуэт состава, а вот то, что в нём кое-чего не хватает, увидеть вряд ли сумели. Так что если и сообщили, то чёткой картины у немцев не будет. — Я вновь переключился на пульт управления грузовым беспилотником и вздохнул: — Но для нас это пока ничего не меняет, ибо для нас в любом случае сейчас главное — работа и ещё раз работа!

В этот момент зазвонил будильник.

— Радио сеанс, — прошептала Анна.

Я кивнул, поднимаясь со стула — пора было принимать передачу из «Центра».

Быстро сходил в арсенал, с недавних пор ставший радиорубкой, включил рацию, поставил на запись ноутбук, системный блок компьютера и диктофон, после чего вернулся к управлению летающими грузовиками.

— Сообщение уже получено? Так быстро? — удивилась Анна, видя, что я вернулся.

— А что мне там стоять? Там и без меня всё запишется. Или ты сама всё перевозишь, а я пока отдохну? Нет? Ну, тогда работаем! — Улыбнувшись ответил я и продолжил работу.

Однако спокойно полетать нам не дали. Через полчаса Галина Ивановна сообщила, что с двух сторон пути в сторону вагонов направляются две дрезины.

— И через сколько они подъедут к месту уничтожения первой? — поинтересовался Сергей.

— Минут через пять, — прикинул расстояние я. — Кстати, довольно быстро отреагировали. Значит, успели получить сообщение.

— По всей видимости, так и есть. Что будем делать?

Я усмехнулся.

— Да то же самое. Подождём, пока они приблизятся к вагонам, и уничтожим. Пусть через полчаса ещё несколько дрезин на поиски выдвигают.

— И мы вы их тоже уничтожите, — хмыкнул Лазутин.

— Само собой, — вздохнул я и продолжил выстраивать вероятную дальнейшую логическую цепь событий. — А потом, будет вот что… Для того чтобы выяснить, что случилось с теми дрезинами, которые поехали выяснить, что случилось с дрезинами, которые поехали выяснить, что случилось с дрезиной которая выясняла куда делся состав, немчура отправит ещё дрезины… И когда мы грохнем те — новоприбывшие дрезины, то немцы, чтобы выяснить куда делись дрезины, которые…

Но уже традиционно за сегодня, развить свою мысль я не успел…

— Дрезины останавливаются ориентировочно в полукилометре от вагонов, — сообщила Галина Ивановна. — Немцы спрыгивают с них и забегают в лес.

Пришлось от души чертыхнуться. Замысел о постоянной, зацикленной «дрезиноликвидации» начал давать сбой.

— Вот же сволочи хитрые! — рыкнул я и с произнёс: — Но ничего, сейчас мы их по одному грохнем. — После чего дал указания: — Анна, твои — те, что с севера. А я южное направление зачищу. Готова? Тогда поехали!

Искать солдат противника в лесу с помощью тепловизора было несложно, как несложно было их и атаковать — то есть проблем с этим не было. Как не было проблем и с боеприпасом. А вот с чем были проблемы — так это с тем, что пока мы занимались ликвидацией, все наши перевозки по воздуху автоматически прекратились.

К счастью, встали они ненадолго: менее чем за полчаса мы практически полностью уничтожили всех гитлеровцев и наконец, вернулись к главному — переместив своё внимание на грузы.

И казалось, хотя бы на короткое время мы можем вздохнуть спокойно… Но увы, нормально поработать нам вновь не дали.

Очень скоро пришёл рассвет, а вместе с ним и новое сообщение от Галины Ивановны, которая доложила, что со стороны Согравска по дороге, идущей параллельно железнодорожным путям, к остаткам эшелона приближается колонна из девяти грузовиков, в кузовах которых сидят немецкие солдаты.

А это означало, что в операции по грузоперевозкам вновь наступает пауза и нам пора готовиться к бою…

Глава 18

Мешают работать

Тёмные прямоугольники грузовиков, ползущих по дороге, идущей параллельно железнодорожному полотну, не заметить в монитор было нельзя. Грузовики шли плотно, один за другим, без особых интервалов. Шли беспечно, но на довольно приличной скорости.

— Пересчитай машины ещё раз, — сказал я Анне, а сам проверил заряд на дронах, что были в воздухе. На каждом было не менее семидесяти процентов.

«Пока нормально».

— Девять, — вскоре ответила девушка. — В каждом кузове, судя по всему, человек по двадцать — двадцать пять.

— Значит, под двести штыков. — Я откинулся на спинку кресла и потёр лицо ладонями — Много.

— Атакуем?

— А что ещё делать? Если они доберутся до брошенных вагонов и там начнут осматриваться, то очевидно, что начнут искать пропавший паровоз. И тогда обязательно наткнуться на стрелку и запасной путь. Тогда — всё. До обнаружения угнанного состава будут считанные минуты.

Анна помолчала, разглядывая монитор, а потом спросила:

— Как считаешь, где их лучше атаковать? Вон там, — она показала пальцем на монитор, — есть поворот. Видишь? За ним дорога сужается между двумя канавами. Может быть в том месте? Там они никуда не денутся.

— Вижу. — Я прикинул расстояние, скорость колонны и скорость с корой мы туда можем подвести дроны. — Минут через пять они доберутся до этого поворота. Думаю — успеем. Главное — не дать им разгрузиться и рассыпаться по лесу. На марше они представляют собой прекрасную, жирную цель. А вот между деревьями — уже проблему.

— Но мы, скорее всего, всё равно не сможем за раз уничтожить всех, — напомнила Анна, взяв дроном намеченный курс. — Придётся не раз летать на перезарядку боеприпаса, да и батарей. А они