Советский атомный проект. 1930-1950-е годы - Геннадий Александрович Куренков

арсеналом набирает обороты. До ввода в строй сборочного предприятия серийный выпуск атомных бомб временно развернули на базе опытных заводов КБ-11. Это были изделия РДС-1 и их модернизированный вариант. Как и опытный боезаряд, они изготавливались в широкой кооперации со «смежниками». Плутониевую «начинку» поставлял комбинат № 817, сферический заряд из химической взрывчатки – завод № 80 Министерства сельскохозяйственного машиностроения, корпуса – завод № 48 Второго главного управления, автоматику – завод № 25 Министерства авиационной промышленности. Всего в изготовлении отдельных узлов, деталей и механизмов для атомных бомб участвовали до сорока предприятий одиннадцати ведомств. За КБ-11 осталось производство нейтронных запалов и центральных металлических частей «изделий» и их сборка. Для сопровождения серийного производства в КБ-11 организовали специальный конструкторский отдел. Во второй половине 1951 года завод № 551 выдал первую серийную продукцию – изделие РДС-1 – заряд. В сентябре произвели испытание РДС-2 – заряд (по новой схеме). В октябре произвели испытание РДС-3 – бомбы из плутония и урана-235, сброшенной с самолета Ту-4. Таким образом, к концу 1951 года было изготовлено и заложено на хранение 11 комплектов РДС-1 (выделено КГА)[232].

В конце 1951 – начале 1952 года было решено построить еще два серийных предприятия на площадке объекта № 814 – на севере Свердловской области, в поселке Верхняя Тура. Второе серийное производство наметили построить в Челябинской области, южнее города Юрюзани – «завод № 933». В феврале 1952 года на комбинате № 817 в эксплуатацию пущен еще один промышленный уран-графитовый реактор – «АИ». Он выпускал как плутоний, так и тритий (компонент термоядерного оружия). К середине 1953 года комбинат № 817 мог выпускать в год 280 кг плутония и 700 г трития. Его персонал превысил 14 тыс. человек. Достигнутый уровень производства плутония позволил развернуть серийное изготовление атомных бомб. Строились комбинаты-дублеры: в Красноярске – комбинат № 815 (плутоний), в Томске – комбинат № 816 (многоцелевой – тритий и плутоний). Оба комбината начали работать во второй половине 1950-х годов. На заводе № 418 (Установка СУ-20) к началу 1952 года началось производство дейтерида лития-6 (компонент для термоядерного заряда). Это позволило обеспечить работы по созданию первых советских водородных бомб необходимым количеством дейтерида лития. Его производство на заводе № 418 продолжалось до середины 1955 года. Затем оно было перенесено в Новосибирск, на завод № 250, а установку СУ-20 перепрофилировали на выпуск широкой номенклатуры стабильных изотопов. В Верх-Невейске, между Свердловском и Нижним Тагилом, построили комбинат № 813 с газодиффузионным производством на основе сырья, химического соединения урана с фтором, – гексафторид урана выпускался заводом № 148 г. Дзержинска, позднее – заводом № 752 (Кирово-Чепецк). В июне 1949 года ввели производство урана-235 на заводе «Д-1». В декабре 1951 года запустили строительство заводов «Д-3» и «Д-4» (первая очередь – в декабре 1952-го; вторая – в октябре 1953 года). После этого на комбинате круглосуточно работало 15 тыс. диффузионных машин. К середине 1953 года комбинат производил 785 кг урана-235. Также росло количество атомных бомб. На 1 января 1953 года на хранении уже находилось 75 «изделий», в том числе РДС-1 – 9 комплектов, РДС-2 – 48, РДС-3 – 18 комплектов. Первые авиационные бомбы РДС-2 и РДС-3 начали собирать в августе 1954 года. Тогда же началось строительство Пензенского приборостроительного завода, который в дальнейшем также стал осуществлять сборку «спецбоеприпасов». Продолжались испытания. В ноябре 1953 года произошло испытание ракеты Р-5. С бомбардировщика Ил-28 сбросили бомбу, где опробовали РДС-4, затем произошел сброс серии бомб РДС-5. В октябре 1954 года подорвали РДС-3И (новая система инициирования взрыва)[233].

26 июня 1953 года по решению Президиума ЦК КПСС и Указу Президиума Верховного Совета СССР было создано общесоюзное Министерство среднего машиностроения на базе 1-го и 3-го управлений Спецкомитета. Спецкомитет при Совете Министров СССР ликвидировался, его аппарат передавался в Министерство среднего машиностроения СССР[234]. 9 июля 1953 года принято постановление Совета Министров СССР № 1704-669сс «О Министерстве среднего машиностроения»[235]. Данным документом утверждена первая структура Министерства среднего машиностроения. 13 июля 1953 года В. А. Малышев утвердил штатную численность главных управлений, управлений и отделов Министерства среднего машиностроения, а 18 июля подписал приказ о назначении начальников управлений и самостоятельных отделов. 29 июля принято постановление Совета Министров СССР № 2006-822сс «О задачах и правах Министерства среднего машиностроения». Наряду с другими задачами на Министерство среднего машиностроения было возложено обеспечение надлежащей секретности и режимности на предприятиях и в организациях Министерства среднего машиностроения и других министерств и ведомств, выполняющих работы по планам, утвержденным Советом Министров СССР и связанным с работой Министерства среднего машиностроения. Вся отчетность министерства предоставлялась только Президиуму ЦК КПСС и Президиуму Совета Министров СССР. Все финансирование, обеспечение и содержание министерства и его работ относятся в союзный бюджет по статье «Специальные расходы»[236]. 1 августа 1953 года вышло распоряжение Совета Министров СССР № 10121-рс по вопросу охраны объектов Министерства среднего машиностроения. По данному распоряжению Министерство внутренних дел СССР обязывалось сократить с 15 августа 1953 года на одних объектах Министерства среднего машиностроения численность охраны МВД СССР на 997 человек и принять под охрану другие объекты Министерства среднего машиностроения за счет сокращенной численности охраны. Объект В-10 Лаборатории «В», объект № 401а, склады спецпродукции комбината № 817 и цех № 28 завода № 48 предлагалось принять под охрану с 1 сентября 1953 года, площадки № 2, 3 и 6 завода № 418 – с 10 сентября 1953 года. Сокращаемый личный состав охраны МВД СССР в количестве 494 человек передавался на комплектование резервного отряда охраны МВД СССР. Министерство среднего машиностроения обязывалось предоставить служебно-бытовые помещения для охраны на новых объектах. В целях усиления режима на заводе № 418 устанавливалась запретная зона жилого поселка этого завода протяженностью 15,6 км. Охрану по периметру предписывалось осуществлять на контрольно-пропускных пунктах постами и дозорами вооруженной вахтерской охраны, для чего увеличивалась численность охраны на заводе № 418 на 50 человек. Вход в запретную зону и выход из жилого поселка работающих на заводе и членов их семей устанавливался по пропускам, выдаваемым руководством завода, и по паспортам с местной пропиской. Министерство среднего машиностроения обязывалось в 1953 году разработать положение о режиме и охране завода № 418[237].

Постановлением Совета Министров СССР от 19 августа 1953 года № 2210-902cc «Вопросы Министерства среднего машиностроения» Совет Министров СССР упразднил институт уполномоченных Совета Министров СССР на предприятиях Министерства среднего машиностроения и в организациях других министерств, привлеченных к выполнению заданий этого министерства, «как не отвечающий в настоящее время условиям работы этих предприятий и организаций». На предприятиях, в научно-исследовательских институтах, лабораториях и организациях Министерства среднего машиностроения, а также других министерств и ведомств, привлеченных к выполнению заданий, связанных с производством оборудования для атомных