Женщины в бою - Анна Ларсдоттер

ведь всех раздражает, когда тебе объясняют то, что ты и так знаешь. Кроме того, 125-й авиационный полк ожидал, что на место харизматичной Расковой, которую все ценили за мужество и чей авторитет безоговорочно признавали, придет другая женщина. В полку Маркова за глаза прозвали «Кинжал» — из-за прямой осанки.

Однако Марков, несмотря ни на что, оказался в состоянии трезво оценивать реальность. И вскоре увидел немало поводов пересмотреть свое отношение к женщинам на военной службе. Ближайшие месяцы показали, что пилотов, штурманов и стрелков 125-го авиационного полка никак нельзя назвать недисциплинированными, трусливыми или капризными. Как позднее признавал Марков, они оказались мужественными, собранными, да и куда более сплоченными, чем мужчины. Суперсовременный пикирующий бомбардировщик «Пе-2» давал им в воздухе те же преимущества, создавал те же трудности, что и мужчинам.

Распределение ролей между полами в военной среде нередко отражает гендерный подход и уровень сексизма в обществе. Означает ли это, что в Советском Союзе в 1940-е годы равноправия было больше, чем в других воюющих странах? Ни в одном другом государстве женщин-пилотов не посылали на боевые вылеты, ни одна другая страна официально не санкционировала участие женщин в так называемом физическом уничтожении врага. На уровне идеологии дело обстояло именно так: жив был девиз революции о равенстве полов. При этом на практике в стране, где от всех граждан ожидалось подчинение интересам общества, важнейшей задачей женщин все же считалось рождение и воспитание нового поколения.

Советские женщины служили в авиации, пехоте и танковых войсках, но это еще не значит, что советское руководство отдавало им предпочтение. Военную политику Советского Союза нельзя назвать ни равноправной, ни тщательно продуманной. Скорее она была ситуативной и выражала пренебрежение сталинского режима к ценности человеческой жизни. Главным козырем Сталина, особенно в начале войны, стало огромное население Союза. На поле боя солдат бросали на бойню волну за волной. Военное руководство никогда открыто не поощряло женщин к тому, чтобы те записывались в действующие подразделения, однако использовало тот боевой дух, который многие из них демонстрировали.

125-й бомбардировочный полк стал одним из трех женских авиационных подразделений, созданных в то время. Все три, судя по всему, возникли по инициативе предшественницы Маркова, летчицы-рекордсменки Марины Расковой. Она была лично знакома со Сталиным, и внесенный ею вклад — прекрасный пример того, как связи и энергия отдельных личностей способствовали созданию советской военной машины, тогда еще не до конца оформившейся.

Марина Раскова стала первой женщиной-штурманом советской авиации. Среди ее заслуг значилось несколько рекордов. В 1938 году она вместе с Полиной Осипенко и Валентиной Гризодубовой совершила на двухмоторном самолете «Туполев АНТ-37» под названием «Родина» перелет в 6500 километров от Москвы до Комсомольска-на-Амуре. Хотя экипаж сбился с маршрута, совершив вынужденную посадку в стороне от конечной точки, и его более недели искали в тайге, они все же установили мировой рекорд беспосадочного перелета для женщин. После возвращения в Москву об отважном трио восторженно писали газеты. Впрочем, партийный орган — газета «Правда» считала, что наибольшая заслуга в этом достижении принадлежит коммунистической партии: «Полет Гризодубовой, Осипенко и Расковой показывает изумительный рост советских женщин, перед которыми в нашей стране открыты все дороги к знаниям, культуре, к высотам науки и техники наравне с мужчинами. Женщины нашей страны — это не былые домашние рабыни, закрепощенные и обездоленные. Партия и правительство дали советской женщине всю полноту государственных прав, вовлекли ее в производительный труд, активную политическую жизнь. Наши женщины не раз являли всему миру образцы храбрости, отваги, сильной воли. С оружием в руках воевали они вместе с мужчинами в годы Гражданской войны…»[70] Такого рода пропагандистские слоганы подготовили почву для появления на фронте советских женщин-комбатантов.

Однако важно отметить, что решение создать женский авиационный полк принималось не только в рекламных целях. Это была уступка девушкам, в первую очередь из больших городов, которые в трудную минуту требовали дать им возможность послужить своей стране, — то были дети революции 1917 года, выросшие с идеализированными представлениями о том, что мужчины и женщины вместе строят коммунизм. Одна из тех, кто направлялся тогда в военкомат, вспоминала: «Мы шли туда, исполненные самых патриотических чувств. Мысль о том, что нам, молодым женщинам, доверили биться за родину бок о бок с мужчинами, придавала нам гордости». Иногда результаты похода в военкомат вызывали глубокое разочарование: «Внезапно они решили сделать меня… штабным писарем. Меня как обухом по голове ударили. Штабным писарем! Это звучало как оскорбление. Я была уверена, что в армии все сражаются с оружием в руках, все без исключения».

Женщины, стремившиеся в армию, обычно имели высокий уровень образования и, как упомянутая выше девушка, пылали патриотизмом. Ими владела мысль, что их стране и ее идеологии угрожает буржуазное или фашистское окружение. Значит, и у них есть право защищать свой славный народ с оружием в руках. Задолго до массовой мобилизации, объявленной в 1942 году, военкоматы были завалены заявлениями от женщин, требовавших отправить их на фронт «на борьбу с фашистскими псами». Женские полки отчасти и создавались именно для того, чтобы пойти навстречу этим женщинам. Раскова стала для них символом и примером.

Как мы видели ранее, военные подразделения, состоявшие из одних женщин, встречались в истории достаточно редко. Обычно их использовали в пропагандистских целях. Например, в армии Северной Кореи есть женщины-солдаты, которые маршируют на каблуках и в коротких юбках, — этакие коммунистические чирлидерши. Подобный «парад мини-юбок», приветствуемый президентом, можно было наблюдать и во время трансляции одного из парадов в России. Многие пришли в ужас от сексистской демонстрации женщин-солдат в такой непрактичной «военной» форме. Истинное равноправие в армии достижимо лишь тогда, когда подразделения становятся гендерно-нейтральными, где каждый человек занимает то положение, которому лучше всего соответствует. Возможно, Марина Раскова осознавала это. Однако знала она и о том, с какими предрассудками сталкиваются женщины, решившиеся вторгнуться на мужскую территорию. И понимала, что это может стать сдерживающим фактором для успеха полка. Поэтому, заручившись поддержкой комсомола, Раскова решила: весь личный состав в новых подразделениях будет сугубо женским, от писарей и механиков до пулеметчиков. Однако из-за нехватки персонала, особенно в наземных службах, два из трех полков со временем стали смешанными.

Среди них особо прославился 46-й гвардейский ночной бомбардировочный авиационный полк. Как известно, немцы прозвали девушек «ночными ведьмами». Пилоты 46-го полка летали на простых и дешевых самолетах «Поликарпов У-2» (с 1944 года «ПО-2»), сделанных из дерева и брезента. Любое попадание в хрупкий корпус огнем истребителя или ПВО приводило к тому, что экипаж, состоявший из пилота и штурмана, ибо вооружения