Трудные дороги космоса - Владимир Александрович Шаталов

Кроме астрофизических наблюдений и продолжения экспериментов по управлению кораблем, экипаж выполнил большое число и медико-биологических экспериментов. Так, новая аппаратура «Левкой» позволяла вести исследования особенностей кровообращения головного мозга космонавтов на разных ступенях адаптации к невесомости (полет «Союза-13» продолжался 8 суток).

Действовал на борту и «Оазис-2» — своеобразная замкнутая экологическая система. Биомасса микробной культуры, помещенная в этот аппарат, за время полета увеличилась в 35 раз!

Этим экспериментом был сделан новый шаг в деле создания более совершенных систем жизнеобеспечения, которые впоследствии действовали на транспортных кораблях и орбитальных станциях «Салют».

3 апреля 1973 года на околоземную орбиту была выведена станция «Салют-2». Ее испытания проводились в беспилотном варианте. Станция совершила около 400 оборотов вокруг Земли. Во время полета были проверены новые технические и конструкторские решения, обеспечивающие большую точность ориентации станции, улучшение ее электроснабжения и повышение надежности работы различных систем.

25 июня 1974 года была выведена на орбиту станция «Салют-3», а 5 июля транспортный корабль «Союз-14» доставил на станцию экипаж — Павла Поповича и Юрия Артюхина. Они работали на «Салюте» 15 суток.

В их задачу входили оценка надежности всех систем станции, а также проведение новых медико-биологических, а также технических и астрофизических наблюдений и экспериментов. Экипажем была выполнена большая работа, важная для народного хозяйства страны.

По снимкам, которые они сделали с борта орбитальной станции «Салют-3», специалисты определили, например, на полуострове Мангышлак более полусотни структур, перспективных для разведки нефти и газа. В Средней Азии и на Алтае были обнаружены десятки крупных региональных разломов земной коры, на пересечении которых предполагалось залегание руд различных ценных металлов.

Государственная комиссия и специалисты высоко оценили работу Павла Поповича и Юрия Артюхина. Они отметили также отличное состояние всех бортовых систем корабля «Союз» и станции «Салют-3».

27 августа 1974 года стартовал «Союз-15». Он был выведен на расчетную орбиту. Экипаж корабля, Геннадий Сарафанов и Лев Демин, четко выполнил коррекцию орбиты, и скоро система поиска корабля обнаружила станцию «Салют». Космонавты но приборам вели контроль за действием всех систем корабля.

Когда расстояние до станции сократилось до 50 метров, космонавты обнаружили, что один из параметров сближения корабля со станцией выше заданного. Убедившись в наличии отклонений в работе автоматической системы на самом ближнем участке и набрав в нескольких заходах необходимую статистику, экипаж доложил группе управления о проделанной работе. Стыковка была отменена. Космонавты получили разрешение приступить к выполнению второй поставленной перед ними задачи — отработке методики спуска с орбиты на Землю в ночных условиях.

Экипаж отлично справился со всеми поставленными перед ним задачами. Космонавты и специалисты получили четкое представление о работе системы автоматического сближения и стыковки на всех этапах полета, что позволило значительно ее усовершенствовать.

В конце декабря 1974 года на орбиту была выведена новая станция — «Салют-4». Две недели она работала в автоматическом режиме, а затем с 12 января 1975 года стала функционировать как пилотируемая станция — на корабле «Союз-17» к ней прибыл первый экипаж — Алексей Губарев и Георгий Гречко. Они работали на станции 30 дней, выполнили большой объем работы по намеченной программе и 13 февраля благополучно возвратились на Землю.

Затем на станцию отправился новый экипаж в составе Василия Лазарева и Олега Макарова. Когда ракета с кораблем достигла высоты примерно 180 километров, с ее борта поступил тревожный сигнал. Возникла одна из тех нештатных ситуаций, когда потребовался немедленный спуск корабля на Землю.

После выдачи соответствующих команд «Союз» устремился к Земле. Спуск проходил по баллистической траектории, и космонавтам пришлось выдержать довольно значительные перегрузки. Посадку корабль совершил в 2000 километров от места старта, в горном районе Алтая. Вот когда пригодились космонавтам навыки, приобретенные во время тренировок на выживаемость: поисковая группа в трудных условиях резко пересеченной местности и плохой погоды сумела прибыть к месту их посадки только на следующий день… Посадка происходила ночью. Корабль приземлился на склоне высокого холма, на котором росли огромные вековые деревья. Космонавты с трудом вышли из корабля и тут же оказались по пояс в снегу. Тем не менее сумели разжечь костер, обогреться и помочь группе поиска быстрее обнаружить корабль.

24 мая к станции «Салют-4» отправился еще один экипаж — Петр Климук и Виталий Севастьянов. Они проработали на станции более двух месяцев — 63 дня. Их программа была еще более сложной и обширной, чем все предыдущие. Об этом полете хорошо рассказал командир экипажа Петр Климук в своей книге «Рядом со звездами»…

«Салют-4» можно назвать не только экспериментальной станцией, но и рабочей. Она была укомплектована весьма солидным набором «штатной» аппаратуры, которая прошла испытания на предыдущих станциях и подтвердила свое право на существование.

Автономная система навигации со своей ЭВМ освобождала космонавтов от вычислений и контроля за работой различных систем, предоставляя им дополнительное время для проведения научных исследований и экспериментов.

Улучшились бытовые условия работы на станции, усовершенствовалось ее электроснабжение. Солнечные батареи «Салюта-4» имели свою автономную систему наведения и не зависели от положения корпуса станции. В результате они всегда под оптимальным углом освещались Солнцем. Была на станции установлена и новая система ориентации «Каскад», которая позволяла экономичнее расходовать топливо и тем самым увеличила продолжительность пребывания станции на орбите.

Пополнился «спортивный комплекс» — кроме набора эспандеров, нагрузочных костюмов и «бегущей дорожки», появился еще и велоэргометр, созданный на автомобильном заводе имени Лихачева. Теперь космонавты могли совершать не только «пешие прогулки» или «пробежки», но и «велосипедные кроссы».

Впервые на борту космической станции был осуществлен частичный кругооборот воды. Космонавты использовали бывшую в употреблении и очищенную воду не только для гигиенических и хозяйственных нужд, но и для питья. Был сделан шаг вперед по созданию на борту станции замкнутой экологической системы, которая в будущем позволит продлить срок пребывания космонавтов на борту орбитальной станции и совершать длительные межпланетные перелеты.

И все же главным на станции были уже не эксперименты, а конкретная работа в интересах народного хозяйства.

Экипажи станции «Салют-4» провели детальную космическую съемку более 5 миллионов квадратных километров территории нашей страны.

Были зафиксированы три мощных геологических разлома на Памире, и земные проектировщики учли это при составлении проекта каскада гидроэлектростанции на реке Вахш. Во многих местах нашей страны на снимках, сделанных с борта станции, были обнаружены структуры, которым обычно сопутствуют месторождения нефти и газа. В горах были обнаружены ледники, о существовании которых ранее даже не подозревали. Детальной съемке подверглись шельфовые зоны Черного и Каспийского морей.

Продолжались исследования загрязненности земной атмосферы. Ее источники различны: из космоса — космической пылью, природной