Сверхсовременная война и СВО. Философский взгляд - Георгий Валериевич Полеводов

Например, на аэродром 95-й авиабазы в Бакурешти 24 февраля приземлился тяжелый истребитель Су-27 Повітряних сил с полным комплектом ракет воздушного боя на подвеске под крыльями и под фюзеляжем. Важно отметить, что система ПВО НАТО не смогла вовремя засечь несанкционированное вторжение в собственное воздушное пространство истребителя соседней страны в боевой конфигурации… Причем отнюдь не «стелс-технологии».

Румынская сторона позже вернула украинский истребитель, но уже без ракет «воздух — воздух», с которыми украинский «Фланкер» сел. Как заявили в Минобороны Румынии, это связано с тем, что страны НАТО не будут отправлять вооруженные самолеты в украинское воздушное пространство, чтобы не быть втянутыми в конфликт.

В дальнейшем украинские самолеты, которые счастливо избежали первого удара по своим аэродромам, активно применялись в начальной фазе СВО против российских войск.

Первую боевую потерю Повітряні сили понесли уже 24 февраля. В тот день украинский истребитель МиГ-29 вместе с фронтовым бомбардировщиком Су-24М нанес удар по аэродрому Гостомель, где к тому времени уже высадились русские десантники. Украинский МиГ-29 с малой высоты нанес удар неуправляемыми ракетами.

И буквально сразу же была отмечена потеря одного украинского МиГ-29, пилот которого катапультировался, а самолет упал в киевское водохранилище около Вышгорода. Момент падения МиГ-29 попал на видео. Конечно, нельзя точно утверждать, что это один и тот же истребитель, ведь обычно боевые самолеты действуют парами.

Пилот лейтенант Роман Пасулька катапультировался, но при приводнении утонул, тело нашли только через два месяца. Его похоронили в Нежине 9 мая.

Отметим, что ВКС России намеренно не применяют истребители МиГ-29 в СВО, чтобы избежать неверной идентификации в боевых условиях.

В тот же день 24 февраля примерно в интервале между 14:30 и 15:30 в воздушном бою с русским истребителем, предположительно Су-35С, был сбит над Киевской областью украинский МиГ-29 из 40-й «столичной» бригады тактической авиации в Василькове. Пилот — подполковник Вячеслав Ерко погиб при катапультировании.

Его 28 февраля наградили орденом Богдана Хмельницкого III степени, причем формулировка «посмертно» не была упомянута. А вот 16 мая теперь уже официально «посмертно» подполковника Ерко наградили званием «Герой Украины».

Причем, официально признав гибель своего летчика, украинское командование заявило, что он сбил сразу пять вражеских истребителей! Правда, вот обломков на земле от пяти русских самолетов найти не удалось… К тому же создался своеобразный прецедент, когда посмертно наградили дважды. Такая вот современная украинская «наградная танатология»…

Третьей потерей за один день стал истребитель МиГ-29, который пилотировал старший летчик-инспектор Харьковского национального университета Повітряних сил (ХНУПС) подполковник Владимир Коханский. Он вылетел еще на рассвете на перехват воздушных целей, но на аэродром базирования так и не вернулся. Погибшего украинского летчика нашли в конце апреля, а 2 мая он был посмертно удостоен ордена «За мужество» II степени, похоронен 6 мая.

Примечательно, что Коханский, 1966 года рождения, не входил в летный состав Васильковской 40-й бригады тактической авиации. Видимо, он вернулся в боевую авиационную часть в угрожаемый период как резервист.

Правда, непосредственно над Киевом 24 февраля в кадры попала пара украинских истребителей МиГ-29 в характерном сером «пиксельном» камуфляже. Причем один из истребителей выполнял отворот после пуска ракеты класса «воздух — воздух».

Ну и украинские «самые правдивые» средства массовой информации не были бы самими собой, если бы не выдали в новостной эфир конкретный фейк! Они продемонстрировали видеосюжет, в котором якобы украинский МиГ-29 сбивает русский многофункциональный истребитель Су-35С. Правда, на этой съемке заметно, что самолет ВКС РФ почему-то не отстреливает ложные цели и не крутит противоракетные маневры уклонения. Объясняется все просто и скандально: украинские журналисты выдали в эфир кадры из компьютерной игры Arma-3!

Но в тот же день, 24 февраля, случилось происшествие, которое иначе как трагедией назвать нельзя. Тем не менее именно этот случай и доказывает, что уже в первый день спецоперации командование украинской авиацией оказалось очень серьезно нарушено. Военно-транспортный самолет Ан-26 Государственного научно-исследовательского центра Вооруженных сил Украины был по ошибке сбит ПВО Украины, между населенными пунктами Жуковцы и Триполье Киевской области. Экипаж из пяти человек погиб.

Таким образом, в первый день спецоперации украинские Повітряні сили потеряли, как минимум, три истребителя МиГ-29. Причем все они входили в состав 40-й бригады тактической авиации в Василькове под Киевом.

Счет потерям от собственных зенитных ракет продолжил на следующий день, 25 февраля, над Киевом тяжелый истребитель Су-27 из 831-й бригады тактической авиации, дислоцированной в Миргороде Полтавской области. Самолет с большой долей вероятности был сбит зенитной управляемой ракетой украинского ЗРК С-300. На видео четко заметно, что взрыв боеголовки буквально разорвал истребитель в клочья.

В кабине Су-27 находился лучший летчик Украины — полковник Александр Оксанченко. Он имел за плечами порядка 2000 часов налета и представлял страну на различных зарубежных авиашоу. А еще полковник Оксанченко как один из наиболее подготовленных пилотов участвовал в войне в Донбассе.

Есть информация, что Оксанченко мог принимать участие в налете 2 июня 2014 года на Луганск. Тогда был нанесен удар по зданию Луганской областной государственной администрации, в результате чего погибли восемь человек. По свежим следам военные эксперты сообщили, что размер воронок соответствует снарядам 30-мм авиапушек штурмовика Су-25 и тяжелого истребителя Су-27.

В статье «Летчики-каратели», опубликованной 10 июня 2014 года на интернет-ресурсе «Военное обозрение», есть следующие данные: «На сегодняшний день на Украине список летчиков, которые имеют нормальную практику для того, чтобы совершать какие-то боевые действия, крайне мал. Их — единицы. Под категорию подходят два летчика из 831-й бригады. Полковник Сергей Ялышев, выпускник Харьковского университета. Вторым может быть Александр Оксанченко. Есть мнение, что позывной „Мастер 421“ — его»[147].

Кроме того, со сбитием Оксанченко связана еще одна ложь украинской пропаганды.

От взрыва зенитной ракеты, поразившей истребитель Су-27 полковника Оксанченко, в небе над Киевом вспыхнул огромный огненный шар, осветивший на несколько секунд столицу Украины. И сразу же в украинских соцсетях появилась информация якобы о том, что зенитчики ВСУ сбили русский транспортный самолет Ил-76МД с десантниками на борту.

Об этой «грандиозной победе» сообщил даже американский военный журналист Стив Тримбл. Он заявил со ссылкой на ВСУ: «Украинское военное командование заявляет, что сбило российский Ил-76».

Но, как говорится, «не так сталося, як гадалося!». И масштабная «перемога» в одночасье обратилась черной «зрадой».

Также примерно через месяц стало известно, что 2 марта погиб пилот МиГа из 40-й бригады тактической авиации майор Александр Бринжала. Вполне вероятно, что это именно он был сбит в ночь с 1 на 2