Сверхсовременная война и СВО. Философский взгляд - Георгий Валериевич Полеводов

По факту же имеет место совсем другое — на 25 боевых вылетов 40-й бригады тактической авиации к вечеру 2 марта приходится минимум четыре сбитых МиГ-29 и погибших пилота из ее боевого состава — Ерко, Пасулька, Коханский и Бринжала. То есть одна потеря на шесть вылетов — запредельный уровень боевых потерь. При этом мы знаем только потери исключительно с гибелью летчика, нельзя исключить и вероятность удачного катапультирования пилота.

Отметим также, что русские самолеты несут под крыльями мощные дальнобойные и высокоточные ракеты класса «воздух — воздух», такие как Р-37 и Р-77М, а также «воздух — поверхность» — Х-59 и Х-69. Арсенал воздушного боя истребителей Су-35С и Су-3 °CМ дополняют высокоманевренные ракеты малой дальности, которые наводятся нашлемным прицелом — поворотом головы летчика.

Но при этом стоит отметить, что современная сетецентрическая война в воздухе, основанная на боевом применении истребителей поколений «4», «4++» и «5» в ходе спецоперации, все же также тяготеет к определенной «датацентричности». С философской точки зрения, речь все также идет о человеке — о его экзистенциальном восприятии войны, а также личных морально-этических и высоких интеллектуальных качествах русских летчиков, защитников мирного неба.

Майор Виктор Дудин стал первым российским летчиком, получившим звание Героя России за мужество и героизм, проявленные в ходе спецоперации. Во время воздушного патрулирования 24 февраля 2022 года он обнаружил истребитель противника. Как следует из скупых строчек официального сообщения, майор Виктор Дудин, грамотно используя уникальные возможности своего истребителя Су-35С, навязал украинскому истребителю ближний маневренный воздушный бой и сбил самолет противника пуском управляемой ракеты.

А уже 26 февраля русский летчик получил сложнейшее задание: обнаружить, атаковать и уничтожить украинский самоходный зенитно-ракетный комплекс. Сложность задания заключалась в том, что сам по себе опасный мобильный ЗРК противника прикрывали и другие огневые средства. На высоте порядка 400 метров истребитель Су-35С майора Дудина вошел в зону обнаружения ЗРК противника. Как только включился РЛС зенитного комплекса, Виктор Дудин, пользуясь совершенным бортовым радиоэлектронным комплексом своего многоцелевого тактического истребителя, засек «засветку» чужого локатора и выпустил по ней противорадиолокационную ракету, вероятно — Х-31П или Х31ПД. Цель — зенитно-ракетный комплекс украинских войск был уничтожен.

Спустя два дня после такого тяжелого и сложного задания 28 февраля 2022 года, майор Виктор Дудин ведущим пары истребителей поднялся в небо на перехват пары украинских тяжелых истребителей Су-27. Причем волей судьбы реализовался «классический» сценарий воздушного боя: пара на пару. Виктор пуском первой же управляемой ракеты класса «воздух — воздух» сбил головной из украинских Су-27. Второй истребитель противника пара русских многофункциональных истребителей сбила перекрестным огнем.

На следующий же день, 29 февраля, также во время воздушного патрулирования зоной боевых действий майор Дудин на высоте 10 000 метров очередным точным пуском ракеты «воздух — воздух» сбил еще один украинский истребитель Су-27. Второй самолет противника был уничтожен перекрестным огнем пары истребителей ВКС РФ.

Таким образом, Герой России майор Виктор Дудин по состоянию на 1 марта 2022 года имел на боевом счету три личных победы и одну в группе[153].

Также старший лейтенант Илья Перепелкин на истребителе Су-35С выполнял патрулирование в воздухе. Обнаружив на радиолокаторе метки двух украинских истребителей Су-27, старший лейтенант принял неравный бой. Заняв выгодное положение энергичным маневром, русский летчик выпустил три управляемые ракеты класса «воздух — воздух». В результате чего два самолета Су-27 националистов были уничтожены. Старший лейтенант Перепелкин удостоен высокого звания Героя России. Этот воздушный бой — только один из эпизодов противостояния в небе Украины.

При этом иногда достаточно было только одного факта присутствия в небе русского истребителя Су-35С, чтобы противник даже не пытался атаковать наши самолеты. Так, уже в 2023 году летчик-истребитель Иван, прикрывающий ударную группу бомбардировщиков, своевременно обнаружил атакующую группу украинских самолетов. По указаниям командного пункта он выполнил наведение и вышел в атаку. Ударная группа противника отвернула, прекратила выполнение своей задачи. По словам летчика, его резкий и решительный маневр позволил всем российским самолетам вернуться на аэродром вылета без потерь[154].

Таким образом, можно с большой долей вероятности утверждать, что российский истребитель поколения «4++» Су-35С в довольно жестких боевых условиях полностью подтвердил заложенные в конструкцию и в концепцию летно-тактические характеристики. Причем, как следует из указанных эпизодов боевого применения, мастерство летчика в сочетании с мощным бортовым радиолокационным и радиоэлектронным информационным комплексом и мощным вооружением позволяет истребителю Су-35С успешно действовать как в воздушном бою с превосходящими силами противника, так и при атаке сложных и весьма опасных наземных целей. Таких, например, как мобильный зенитно-ракетный комплекс противника.

Подытоживая, можно констатировать, что победы в воздушных боях в современной концепции сетецентрической войны зависят от ситуационной осведомленности, наличия современной боевой техники и вооружения, а также психофизических возможностей летчиков и штурманов-операторов применять это сложное высокоточное вооружение.

Авиация ВКС России остается важнейшим оперативно-тактическим инструментом на современном и перспективном поле боя.

Вместе с тем значительно возросшая плотность обмена данными предъявляет к членам экипажа боевых самолетов или вертолетов весьма высокие требования. Однако благодаря жёсткому отбору и комплексному подходу к обучению и тренировкам, летчики ВКС России обладают высочайшей квалификацией и профессионализмом.

В свете развития БПЛА, в том числе и ударных классов, таких, например, как реактивный малозаметный С-70 «Охотник» или же турбовинтовой «Иноходец», вопрос о преимуществах и недостатках как пилотируемой, так и беспилотной авиации остается дискуссионным. Вместе с тем несомненна, на наш взгляд, классическая концептуальная модель с человеком в контуре управления боевых летательных аппаратов.

Кроме того, что боевая авиация ВКС России наиболее полно реализует концепцию сетецентрической войны не только на данный момент, но и в среднесрочной и долгосрочной перспективе, сама концепция воздушного боя предполагает поединок в более-менее равных условиях между наиболее подготовленными воздушными бойцами.

Сейчас летчик-истребитель или экипаж фронтового истребителя-бомбардировщика все больше соответствует концепции киборга — гибридного кибернетического организма, объединенного информационно-управляющим интерфейсом «человек-машина». Применение нашлемной системы целеуказания, с управлением ракеты поворотом головы летчика, мультифункциональных дисплеев-индикаторов на фоне лобового стекла кабины или же вовсе встроенных в летный кибершлем, концепция HOTAS, когда летчик пилотирует самолет, не отрывая рук от ручки управления и рычага управления двигателем… Все это формирует совершенно особенную иформационно-управляющую среду, где человек практически «сливается» с боевым самолетом. А сенсорное поле машины усиливает и расширяет диапазон восприятия человека.

Образно говоря, если раньше воины сходились один на один с мечами, то сейчас они пилотируют тактические истребители пятого поколения. Поэтому именно традиции классического единоборства — поединка чести остаются актуальными и в эпоху господства самолетов пятого поколения и парадигмы сетецентрической