От Икике до Ялу. Боевые корабли 1885-1895 - Алексей Борисов

Дар-эс-Салама, немецкий крейсер «Кенигсберг». Хотя война еще не была объявлена, командир немецкого судна предпочел резко изменить курс и увести свой корабль на юг, а с началом войны начал крейсерство в Аденском заливе.

Английскому отряду удалось вытеснить «Кенигсберг» из этих вод; после чего «Пегас» был отпущен на переборку машин в Занзибар (по другой версии – на бункеровку). Неизвестно, сработала ли немецкая агентура (Занзибар – бывшая германская колония, обменянная в свое время германскими властями у англичан на Гельголанд), или командир «Кенигсберга» был наделен необыкновенной интуицией, но, так или иначе, 20 сентября, когда «Пегас» стоял с разобранными машинами, к острову подошел «Кенигсберг»; по одним данным, пользуясь преимуществом в дальнобойности своих пушек, немецкий корабль начал обстрел с дистанции, недоступной 4-дюймовкам «Пегаса»; по другим сведениям, под покровом утреннего тумана подошел незаметно на дистанцию «пистолетного выстрела» и открыл сокрушительный огонь в упор.

В первые же минуты обстрела погибли 33 английских моряков, 59 получили ранения. По свидетельству очевидцев, германские снаряды, взрываясь на мелководье, поднимали фонтаны воды и ила выше мачт британского судна. Остатки команды «Пегаса» были настолько ошеломлены, что бросили свое судно и бежали на берег. Командир же «Кенигсберга» удовлетворился тем, что превратил английский корабль в груду обломков, и удалился в океан, чтобы продолжить рейдерство.

Остальные корабли второй серии «P» благополучно пережили войну, причем «Пелорус» с 1916 г. использовался в качестве плавбазы. Пошли на слом в 1919-1922 гг.

Тактико-технические характеристики английских крейсеров III ранга серии «P»

Первая группа, австралийские корабли:

«Катумба» («Katoomba» – изначально «Пандора») – заложен на верфи Эльзевике Армстронгом 15 августа 1888 г, спущен на воду 27 августа 1889 г., в строю с 24 марта 1891 г.

«Милдура» («Mildura» – изначально «Пелорус») – заложен на верфи в Эльзевике компанией Армстронг 15 августа 1888 г, спущен на воду 25 декабря 1889 г., вступил в строй 18 марта 1891 г.

«Валлару» («Wallaroo» – изначально «Першен» – «Persian» – «Перс») – заложен на верфи в Эльзевике 16 августа 1888 г., спущен на воду 5 февраля 1890 г., в строй вступил 3 февраля 1891 г.

«Тауранга» («Tauranga» – изначально «Феникс» – «Phoenix») – заложен на верфи компании Томпсон в Глазго 1 декабря 1888 г., спущен на воду 28 октября 1889 г., введен в строй 27 января 1891 г.

«Рингарума» («Ringarooma» – изначально «Психея» – «Psyche») – Заложен на верфи Томпсона в Глазго 6 декабря 1888 г., спущен на воду 10 декабря 1889 г., вошел в строй 3 февраля 1891 г.

Водоизмещение 2575 тонн, размерения 84,73х12,5х4,72 м.

Две машины тройного расширения, работающие на два вала, четыре двойных цилиндрических котла; мощность (проектная) – 4000 л.с., скорость (проектная) – 17 узлов. В форсированном режиме 7500 л.с., скорость – 19 узлов (проектные данные).

Бронирование: палуба – 25 мм, скосы в районе МКО – 51 мм, в оконечностях – 25 мм. Орудийные щиты – 51 мм, рубка – 76 мм.

Вооружение: 8-120 мм, 8-57 мм (по Jane's Fighting Ships – 8-47 мм), 4 картечницы Норденфельда; 4 торпедных аппарата для торпед калибром 356 мм (носовой, кормовой неподвижные, два бортовых поворотных – все надводные).

Экипаж – 217 человек.

Крейсера III ранга серии «P» для метрополии:

«Паллас» («Pallas» – «Паллада») – заложена на казенной верфи в Портсмуте 1 июля 1889 г., спущена на воду 30 июня 1890 г., вошла в строй 1 декабря 1892 г.

«Феб» («Phoebe») – заложен на казенной верфи в Девонпорта 23 апреля 1889 г., спущен на воду 1 июля 1890 г., вошел в строй 1 декабря 1892 г.

«Пирл» («Pearl» – «Жемчужина») – заложена 1 апреля 1889 г. на казенной верфи в Пембруке, спущена на воду 28 июля 1890 г., в строю с октября 1892 г.

«Филомела» («Philomel» – героиня древнегреческой мифологии) – заложена 8 мая 1889 г. в Девонпорте на казенной верфи ВМФ, спущена на воду 28 августа 1890 г., вступила в строй 10 ноября 1891 г.

Отличались от крейсеров постройки частных фирм большей номинальной мощностью машин – 4500 л.с. Но форсированная мощность осталась на уровне 7500 л.с., и преимущества в скорости крейсера метрополии над своими австралийскими коллегами не имели.

«Филомела» на новозеландской службе в качестве учебного корабля имела в 1920-е годы следующие характеристики: водоизмещение – 2575 тонн, численность экипажа – 222 чел., вооружение: 1-152 мм, 1-102 мм орудия, 2-76 мм пушки. Толщина броневой палубы – до 2,5 дюймов (63,5 мм). Мощность механической установки – 7500 л.с., скорость – 19 узлов.

Крейсера III ранга второй серии «P»:

«Пелорус» («Pelorus» – назван в честь героя Пунических войн) – заложен на казенной верфи в Ширнессе в мае 1895 г., спущен на воду 15 декабря 1896 г., вступил в строй в 1897 г.

«Прозерпина» («Proserpine») – заложена на казенной верфи в Ширнессе в марте 1896 г., спущена на воду 5 декабря 1896 г., вступила в строй флота в 1899 г.

«Пактол» («Pactolus» – назван в честь реки в древней Лидии, источника богатств царя Креза) – заложен на верфи Армстронга в Эльзевике в мае 1896 г., спущен на воду 21 декабря 1896 г., вступил в строй в сентябре 1898 г.

«Пегас» («Pegasus») – заложен на верфи Палмера в Джерроу в мае 1896 г., спущен на воду 4 марта 1897 г., вступил в строй в 1899 г.

«Пирам» («Pyramus» – назван в честь героя древних мифов) – заложен на верфи Пальмера в Джерроу в мае 1896 г., спущен на воду 15 мая 1897 г., в строю с 1903 г.

«Персей» («Perseus») – заложен на верфи “Earl” в Халле в 1896 г., спущен на воду 15 июля 1897 г., вступил в строй в 1901 г.

«Прометей» («Prometheus») – заложен на верфи «Earl» в Хале, спущен на воду 20 октября 1898 г.

«Помона» («Pomone» названа в честь древнеримской богини плодородия) – заложена 21 декабря 1896 г. на военно-морской верфи в Ширенессе, спущена на воду 25 ноября 1897 г., вошла в строй флота в мае 1899 г.

Эти 8 крейсеров имели водоизмещение 2135 тонн, размерения 95,55х11,13х4,88 м

«Психея» («Psyche» – в древнегреческой мифологии – олицетворение души) – заложена в ноябре 1897 г. на казенной флотской верфи в Девонпорте, спущена на воду 19 июля 1898 г, вступила в строй в 1900 г.

«Пайонир» («Pioner» – «Пионер») – заложен в декабре 1897 г. на казенной верфи в Чатеме, спущен на воду 28 июня 1899 г., вступил в строй в 1900 г.

«Пандора» («Pandora») – заложена на верфи ВМФ в Портмуте, спущена на воду 17