Сказки дальней дороги - Павел Сергеевич Иевлев

— Нет, думаю это было бы не вполне уместно. Поэтому я попрошу вас рассказать сказку.

— Сказку? Внезапно.

— Вы сомневаетесь в моём чувстве репертуара?

— Ни в коем случае. Если вы считаете, что сказка — это то, что здесь нужно, я полностью вам доверяю. Какая-то определённая?

— Нет, любая на ваш выбор. Уверен, посмотрев на зрителей, вы что-то сымпровизируете. Я наблюдал за вами, у вас отличное чувство зала. Здешний камерный формат идеально подходит для разговорных номеров.

— Как скажете, Фокман.

— Рад, что мы договорились.

— Я обещал вас не торопить, и всё же не могу не спросить…

— Когда мы прибудем туда, куда вы так стремитесь? У цирка нет определённого маршрута, мы путешествуем ситуативно, появляясь там, где нужны, ровно в тот момент, когда публика для этого созрела. Я по-прежнему считаю, что в конце пути вас ждёт лишь глубокое разочарование, но я, как сторонник полной личной свободы, предоставлю вам возможность убедиться в этом лично. Спешить ради вас не стану, задерживаться тоже, просто напомню, что время, проведённое в цирке, в жизнь не засчитывается. Наслаждайтесь моментом, не тревожьтесь о будущем, и ещё… — клоун покрутил поролоновым носом, — не пейте много. Личный совет: если Дорога вам тяжела, разделите эту тяжесть с кем-нибудь. Сразу станет намного легче.

— У меня уже есть Мудень.

— Гав!

— Лучше, чем никого, но человека он, при всём уважении, не заменит. Фисайя, мне кажется, вам симпатизирует, разве нет?

— Я не готов к новым отношениям. Не в таком временном статусе.

— Как скажете. Итак, раз вы были у Мерфы, то костюм у вас, надо полагать, есть. Будьте готовы к полуночи, здешнее общество не любит веселиться при свете дня. Не сомневаюсь, вас ждёт грандиозный успех!

* * *

Дорожный флешбэк

— Ну, пора прощаться, — командир рейнджеров и Фомич обнялись. — На выходе опознаетесь, вас встретят коллеги.

— А кто там? Может, тоже знакомых найду?

— Откуда мне знать? Мы на ту сторону не ходим. Проводника на базе держать смысла нет, они теперь люди востребованные, солидные, вроде тебя! — засмеялся военный. — Смену по ротации привозят, с ней жратву и топливо, а в промежутках кукуй тут сам. Вроде службы на точке, но платят получше, да и с климатом повезло — не пустыня и не болото, курорт. Ладно, счастливого вам пути, а мы обратно на блокпост вернёмся, следующий караван ждать. Привет супруге и всё такое.

— И вам всего наилучшего, — хлопнул его по плечу Фомич. — На той неделе обратно пойдём, будешь тут?

— Да, у меня ещё почти месяц дежурства, зато потом отпуск три недели. Прямо даже не знаю, где отдыхать — на море-то я уже насмотрелся!

— Всем бы твои проблемы!

— Ха-ха-ха, точно!

Переход расположен в автомобильном тоннеле. Зачем аборигены сделали с обоих концов мощные стальные ворота, спросить некого, срез давно уже пуст, зато караванный проход получился на заглядение: длинный, широкий, прямой, удобный, все фуры заехали разом и ещё место осталось. На том конце такие же ворота, листок с частотой и кодом для опознания.

— Здесь перекидной сквозняк, не постоянка, — пояснил Фомич, закрывая ворота, — места достаточно и держать не надо. Мужик, который прокладывал маршрут, реально чёртов гений! Он не только ставить свои проходы умеет, причём не абы куда, а в нужную сторону, но и топологию подбирает под задачу.

— Наверное, так, — согласился Ингвар. — Я не очень разбираюсь в вопросе. Мотался с караванами много, но у нас всегда проводник был. А какие вообще бывают проходы?

— Чаще всего встречаются обычные перевёртыши, — Фомич говорил, пока они шли по тоннелю вдоль колонны рефов к выходу. — Почти все гаражные такие. Заходишь или заезжаешь в гараж, дверь закрыл, проход открыл, ту же дверь открываешь — а за ней другой срез.

— Да, через такие мы и таскали товар. Если машин больше одной, то это целая история: проводник проталкивет их поштучно, каждый раз переоткрывая туда-сюда.

— Именно. Куча сил уходит. Поэтому на кросс-локусных маршрутах десяток легковых пикапов считалось за мегакараван. Больше десяти даже сильный проводник переводить усрётся, и времени целый день уйдёт. Сильно реже встречаются «сквозняки», это когда двое ворот, в одни вошёл, в другие вышел. Принципиально разницы никакой, но такие гаражи обычно сами по себе большие, туда встаёт две-три машины, меньше мороки. А ещё среди них очень редко, но попадаются «постоянки», эти для проводки вообще золото. Разница в том, что можно держать вторые ворота при открытых первых, то есть машины проходят одна за другой без переоткрытия, это для проводника гораздо менее напряжно, чем туда-сюда десять раз. Если при этом ещё и гараж грузовой, то выходит шикарный караванный путь, но тут важно, чтобы все проходы были такими, иначе где-то упрёшься в мелкий, и что делать?

— Ну да, логично.

— Случайно такой маршрут не найдёшь, а эти провешивались под заказ, что имеет плюсы и минусы. Плюс — ведёшь колонну фур и знаешь, что она везде проходит. Минус — свернуть некуда, значит засады на этом пути устраивать милое дело. Первое время рейдеры кошмарили так, что никто ехать не хотел, потом скинулись, наняли рейнджеров. Дорого, а что делать? Вот, видишь, у выходных ворот написана частота, пароль и отзыв. У всех караванов, которые платят за проводку, есть рации и позывные, их встречают и провожают, хотя иногда приходится подождать. Радиокоды регулярно меняют заодно с ротацией рейнджеров. Продуманная система.

— А тем, кто не платит, проход заказан?

— Нет, почему. Просто без сопровождения, на свой страх и риск. Навскидку даже не скажу, как безопаснее: с одной стороны, на личных маршрутах никто не устраивает засад, никому эта мелочь не интересна, разве что случайно нарвёшься, с другой — они обычно кривые, косые, длинные и непредсказуемые, а тут едешь себе и едешь. Мелкие караваны в две-три машины, которым невыгодно оплачивать охрану, выбирают сами, кому как проще. Ну вот, открываю… Помоги толкнуть, ворота тут тяжёлые — страсть…

* * *

— Блокпост, ответьте! Караван Бадмана вызывает блокпост. Единица, единица, семёрка, Татьяна, Роман, Анна, Валера, Анна.

— Слышим вас, караван Бадмана, выезжайте на шоссе, скоро будем.

— Блокпост, не услышал отзыва.

— Да забейте, всё путём.

— Блокпост, сообщите отзыв. Блокпост,