От Икике до Ялу. Боевые корабли 1885-1895 - Алексей Борисов

шесть 102 мм орудий (два – в оконечностях и четыре- побортно на батарейной палубе); 4-57 мм орудия и 2 малокалиберные пушки. Jane's Fighting Ships дополнительно указывает наличие на этих канлодках по одной 3-дюймовой гаубицы. Экипаж – 140 человек.

Как и "Аннаполис", "Уилинг" и "Мариетта" изначально несли парусное вооружение и числятся последними американскими парусными канонерками. Паруса и реи были сняты перед I мировой войной.

"Аннаполис" был исключен из состава флота в 1940 г., "Виксбург" – в 1931 г., "Ньюпорт" – в 1934 г., "Принстон" – в 1919 г., "Уилинг" – в 1946 г., "Мариетта" – в 1920 г.

Остается отметить, что американские канонерские лодки этого периода, за редким исключением ("Петрел" и "Дельфин", но включая "Елену" и "Мариетту"), как и обычные, полноразмерные крейсера, носят названия данные в честь городов США. Что создает еще больший соблазн включить их в крейсерский класс военных судов.

Но рассказ о канонерках США конца XIX столетия будет не полным, если не упомянуть об еще одном судне. "Банкрофт" ("Bancroft"; назван в честь 17-го секретаря флота США; заложен в 1891 г., спущен на воду 30 апреля 1892 г., введен в строй флота 3 марта 1893 г.) строился как учебное судно гардемаринов и был оснащен полной линейкой артиллерии того времени, доступной к установке при его водоизмещении (852 т, 57,73х9,8х3,94 м): 4-102 мм, 2-57 мм, 2-47 мм, 1-37 мм и 1-37 мм Гочкиса, 1 Гатлинга, 2 торпедных аппарата – чтобы будущие офицеры могли потренироваться в стрельбе из различных видов корабельного оружия. Но флот быстро рост; адмиралам захотелось иметь для своих гардемаринов более крупный корабль; "Банкрофт" был переведен в разряд канонерских лодок. Благо, по скорости – 14,3 узла – он вполне соответствовал лучшим представителям класса.

Отслужив десяток лет в ранге канонерки, "Банкрофт" устарел, и его решено было перевести в береговую охрану, где ему было присвоено звание "катера" ("cutter" – почему-то в США так назывались суда береговой охраны) и новое имя – "Itasca".

В этой роли "Банкрофт" отслужил еще полтора десятка лет и в 1922 г. был продан частной компании.

Если, по крайней мере, некоторые эксперты склонны классифицировать большие американские канонерки в качестве крейсеров, то есть и такие, которые полагают возможным считать по крайней мере некоторые крейсера II ранга США 90-х годов позапрошлого столетия большими канонерскими лодками. И действительно, при знакомстве с трио "Детройт", "Монтгомери", "Марблхед" трудно отделаться от впечатления, что проектный и конструкторский гений первой промышленной нации мира был полностью израсходован на создание крупных судов того времени – линкоров и броненосных крейсеров.

Все три перечисленных крейсера были построены малоизвестными фирмами:

"Детройт" ("Detroit") заложен на верфи компании "Коламбиан Айрон Уоркс" в 1890 г., спущен на воду 28 октября 1891 г., введен в строй флота 20 июля 1893 г.;

"Монтгомери" ("Montgomery") – заложен в том же году на верфи той же компании, сошел на воду 5 декабря 1891 г., вошел в строй флота 21 июня 1894 г.;

"Марблхед" ("Marblehead") заложен в 1890 г. на верфи компании "Сити Пойнт Айрон Уоркс", сошел на воду 11 августа 1892 г., в строю флота с 2 апреля 1894 г.

По водоизмещению эти корабли едва превосходили большие канонерские лодки (2000 тонн, в полном гроузу – 2235 тонн). Размерения: 82,14х11,27х4,44 м. Две вертикальные паровые машины развивали суммарную мощность от 5227 до 5400 л.с.; большинство справочников указывают для этих судов максимальную скорость в 17 узлов, хотя по некоторым источникам на испытаниях эти крейсера показывали до 19 узлов.

Защита – броневая палуба толщиной в 1/2 дюйма. Бронирование рубки – 2 дюйма.

Основное вооружение – 9 орудий калибром 127 мм с длиной ствола в 40 калибров: одно из них стояло на верхней палубе на носу, остальные – размещены в спонсонах на главной палубе. Малокалиберная артиллерия представлена 6-57 мм пушками, 2-37 мм и двумя картечницами Гатлинга. Торпедное – тремя надводными аппаратами: носовым и двумя бортовыми.

Как и следовало ожидать, эта троица продемонстрировала малую пригодность к службе в качестве крейсеров и все три судна использовались, главным образом, для демонстрации флага у берегов латиноамериканских соседей и азиатских стран.

"Детройт" был выведен из состава флота в 1910 г.

На двух других крейсерах заменили всю артиллерию на 8 скорострельных 102 мм пушек (торпедные аппараты были демонтированы еще в 1899 г.) и использовали в качестве вспомогательных судов. "Монтгомери" в 1908-1914 гг. служил опытовым торпедным кораблем. В 1918 г. переименован в "Аннистон" и продан на слом в 1921 г.

"Марблхед" нашел применение в качестве учебного судна для резервистов; продан на слом в 1919 г..

Тактико-технические характеристики корабельной артиллерии, применявшейся на малых крейсерах и канонерских лодках США постройки конца XIX века

152 мм (6'') орудие с длиной ствола в 30 калибров – вес снаряда 45,36 кг, начальная скорость – 609 м/сек.

127 мм (5'') орудие с длиной ствола в 40 калибров (Mk2, Mk3, Mk4) – вес орудия – 3,1 тонны, вес снаряда – 22,7 кг, начальная скорость снаряда – 700 м/сек., скорострельность – 5-6 выстрелов в минуту.

102 мм (4'') орудие с длиной ствола 40 калибров (Mk1) – вес орудия 1,5 тонны, вес снаряда 15 кг, начальная скорость – 610 м/сек., скорострельность – 4-6 выстрелов в минуту.

Малые крейсера и большие канонерские лодки латиноамериканских стран

Нельзя сказать, чтобы южные соседи гринго были очень озабочены созданием национальных флотов, в том числе такого специфичного класса судов, как крейсера и канонерки "для политики канонерок". Отличилась Чили: развивая, после приобретения во Франции более чем удачного малого броненосца "Капитан Пратт", сотрудничество с французскими компаниями, чилийцы заказали компании "Forges et Chantiers de la Mediterranee" пару небольших, но довольно удачных крейсеров, названных в честь президентов Чили: "Президент Эррасурис" ("Prisidente Errazuriz") и "Президент Пинто" ("Presidente Pinto"). Оба корабля были заложены на верфи в ля Сейне в 1889 г., "Эррасурис" спущен на воду 21 июня 1890 г., "Пинто" – 4 сентября того же года; оба вошли в состав флота в 1892 г. Силуэтом и расстановкой вооружения очень напоминали современные им французские крейсера: корпус с отчетливо выраженными полуютом и полубаком, массивный таран, мощные мачты с двумя боевыми марсами каждая. Главный калибр – 4 пушки калибра 150 мм с длиной ствола в 36 калибров – располагались в спонсонах по бортам в центральной части корпуса; на полубаке и полуюте были установлены по одной 120 мм пушке также со стволом длиной в 36 калибров; малокалиберная артиллерия была представлена четырьмя 57 мм пушками. Крейсера несли по