От Икике до Ялу. Боевые корабли 1885-1895 - Алексей Борисов

А почин этим попыткам положил небольшой безбронный композитный крейсер III класса "Хебет-Нума" ("Heibet-Numa"), который был заложен в 1881 г. на государственной верфи в Стамбуле. Строился свыше 10 лет. Сошел на воду 30 января 1890 г. и вступил в строй в 1893 г. Водоизмещение – 1463 тонны. Размеры: 68,9х11,9х5,2 м. Располагал одной горизонтальной паровой машиной тройного расширения мощностью 2785 л.с., которая работала на один вал. Скорость – до 14 узлов. Артиллерия крупповская: три 170 мм пушки с длиной ствола в 25 калибров и весом 5,6 тонн стояли в оконечностях; 6-120 мм орудий с длиной ствола в 25 калибров – в спонсонах по бортам. Дополняли вооружение 4-47 мм пушки и два торпедных аппарата для торпед калибром в 14 дюймов.

"Хебет-Нума" имел характерный силуэт с одной трубой и обшитую деревом и медными листами подводную часть. На службе ничем не отличился и был списан в 1911 г.

Следующим продуктом стамбульской военно-морской верфи стал почти однотипный с "Хебет-Нумой" крейсер "Люфти Хамайюн". Неся такое же вооружение, он имел водоизмещение в 1350 тонн, размеры: 64х0,14х3,98 м, композитный корпус с тремя массивными мачтами и одной трубой. Был оснащен одной горизонтальной паровой машиной типа компаунд мощностью 2160 л.с. Развивал ход до 14 узлов. Едва не побил рекорд по срокам постройки: заложен в 1882 г., спущен на воду 16 августа 1892 г., вступил в строй в 1894 г.

В 1900 г. старые 170 мм орудия Круппа на "Люфти Хамайюне" заменили более современными 15 см пушками в количестве 4 единиц. Но для старого крейсера это вооружение оказалось тяжеловатым, и в 1903 г. он располагал двумя 15 см пушками, 2-12 см, 4-47 мм и картечницей Норденфельда. Минное оружие было представлено двумя надводными торпедными аппаратами. Списан в 1909 г., разобран после окончания I мировой войны.

Постройка "Люфти Хамайюна" стала последним успехом турецких крейсеростроителей. Подвиг стамбульской верфи попытались повторить в 1891 г. труженики военно-морского арсенала в Исмиде, которые заложили малые крейсера "Шадие" и "Фейзи Бахри" водоизмещением по 1600 тонн (размеры 68,6х10,9х4,1 м, две паровые машины суммарной мощностью 3500 л.с., проектная скорость – 17 узлов) с очень мощным вооружением из 6-15 см пушек и 7 торпедных аппаратов. В ходе постройки состав вооружения был пересмотрен: 6-120 мм, 4-47 мм, 4-37 мм и 5 торпедных аппаратов для торпед диаметром 45 см. Чертежи переделывались, диспуты о том, какие корабли лучше, а какие хуже, велись, но оба крейсера даже не были спущены на воду и в 1910-1911 гг. проржавевшие корпуса разобрали на металл.

Та же участь постигла заложенный в 1892 г. на стамбульской верфи крейсер "Хадевенгигиар" водоизмещением 4050 тонн. При размерениях 85,3х15,2х6 метров он должен был нести вооружение первоклассного крейсера: 2-21 см, 6-15 см, 4-10,5 см пушек, 5 торпедных аппаратов (все надводные). Но оказалось, что не судьба: недостроенный корабль также пошел на пополнение запасов черного металла Османской империи.

Тактико-технические характеристики корабельной артиллерии крейсеров малых морских держав

Греция

17 см орудие Круппа обр. 1874 г. со стволом длиной 25 калибров: реальный калибр – 172,6 мм, вес бронебойного снаряда – 53,5 кг, начальная скорость бронебойного снаряда – 490 м/сек., дальность стрельбы – 5300 м, вес разрывного заряда – 600 грамм черного пороха.

Вес снаряда «общего назначения» – 51,3 кг, начальная скорость – 504 м/сек., дальность стрельбы – 5380 м; вес разрывного заряда – 2,3 кг черного пороха.

17 см орудие Круппа со стволом длиной 20 калибров – реальный калибр 172,6 мм, вес бронебойного снаряда – 53,5 кг, начальная скорость – 404 м/сек., дальность стрельбы – 4325 м; вес разрывного заряда – 600 грамм черного пороха.

Вес фугасного снаряда – 51,3 кг, начальная скорость – 409 м/сек., дальность стрельбы – 4340 м, вес разрывного снаряда – 2,3 кг черного пороха.

Угол возвышения ствола обоих типов орудия – 11 градусов.

Турция:

17 см орудие Круппа с длиной ствола в 25 калибров обр. 1874 г. – действительный калибр 172,6 мм, максимальный угол возвышения ствола – 11 градусов, вес бронебойного снаряда – 60 кг, начальная скорость – 475 м/сек., дальность стрельбы – 5290 м, содержание взрывчатого вещества в снаряде – 1 кг черного пороха;

вес снаряда «общего назначения» – 51 кг, начальная скорость – 515 м/сек., дальность стрельбы – 5415 м; содержание взрывчатого вещества в снаряде – 3 кг черного пороха.

120 мм орудие Круппа обр. 1878 г. с длиной ствола 25 калибров: угол возвышения ствола до 13 градусов, вес снаряда 20 кг, начальная скорость – 455 м/сек., дальность стрельбы – 5090 м; содержание взрывчатого вещества в бронебойном снаряде из закаленного чугуна – 250 грамм черного пороха, в стальном бронебойном – 600 грамм черного пороха.

Норвегия:

15 см. орудие Круппа с длиной ствола 40 калибров обр. 1892 г. (на канлодке «Викинг») – реальный калибр орудия – 149,1 мм, максимальный угол возвышения ствола – 15 градусов, вес снаряда – 51 кг, начальная скорость – 625 м/сек., дальность стрельбы – 8686 м; содержание взрывчатого вещества в бронебойном снаряде – 600 грамм пироксилина, в фугасном снаряде – 2,8 кг пироксилина.

120 мм орудие Бофорса – реальная длина ствола – 44,1 калибра, максимальный угол возвышения – 45 градусов, вес полубронебойного снаряда с колпачком Макарова – 21 кг, начальная скорость – 800 м/сек., дальность стрельбы – 19300 м.

76 мм орудие Армстронга с длиной ствола 40 калибров (обозначается также как 3-дюймовое или 12-фунтовое) – вес снаряда – 5,67 кг (12,5 английских фунтов), начальная скорость снаряда – 673,61 м/сек., дальность стрельбы при максимальном угле возвышения ствола 20 градусов – 7245 м; вес разрывного заряда в фугасном снаряде – 520 грамм черного пороха.

Дания:

21 см орудие Круппа для крейсера «Валькирия» обр. 1886 г. с длиной ствола 35 калибров – реальный калибр – 209,3 мм, угол возвышения ствола 25 градусов, вес снаряда – 108 кг, начальная скорость – 615 м/сек., дальность стрельбы – 11600 м; содержание взрывчатого вещества в фугасном снаряде – 5,8 кг черного пороха.

15 см орудие Круппа обр. 1888 г. с длиной ствола в 35 калибров (для крейсера «Гекла») – действительный калибр – 149,1 мм, максимальный угол возвышения ствола – 20 градусов, вес снаряда – 51 кг, начальная скорость – 560 м/сек., дальность стрельбы – 9460 м; содержание взрывчатого вещества в бронебойном снаряде – 680 грамм черного пороха, в снаряде «общего назначения» – 1,95 кг.

120 мм орудие Круппа обр. 1892 г. с длиной ствола